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【JT交通运输标准】 挖泥船泥泵修理技术要求

本网站 发布时间: 2025-05-07 16:03:44

基本信息

  • 标准号:

    JT/T 156-2016

  • 标准名称:

    挖泥船泥泵修理技术要求

  • 标准类别:

    交通行业标准(JT)

  • 标准状态:

    现行
  • 出版语种:

    简体中文
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标准简介:

JT/T 156-2016 Technical specifications for repairing of dredge pump.
1范围
JT/T 156规定了挖泥船泥泵的结构、勘验、修理、检验和交付文件。
JT/T 156适用于挖泥船泥泵的修理,其他类型泥泵的修理可参照使用。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 1184- 1996形状和位置公差未注公差值
GB/T 11345- 2013焊缝无损检测超声检测技术 、检测等级和评定
GB/T 26953- -2011焊缝无损检测焊缝渗 透检测验收等级
JB/T 6880. 2泵用铸钢件
3结构
泥泵分为单壳泵和双壳泵,其典型结构如图1、图2所示。
4勘验
4.1泵壳( 胆)
检查泵壳(胆),出现下列情况时应进行修理:
a)铸钢单壳泵泵壳局部磨损、汽蚀,剩余厚度达到设计壁厚的60%;
b)抗磨白口铸铁( 高铬铸铁)单壳泵泵壳出现磨穿或通透裂纹;
c)抗磨白口铸铁(高铬铸铁)泵胆出现磨穿或碎裂;
d)铸钢泵胆出现磨穿或通透裂纹。
4.2 泵盖
检查泵盖,出现下列情况时应进行修理:
a)泵 盖螺孔磨损、锈蚀;
b)泵盖表面出现裂纹或局部磨损、汽蚀,剩余厚度达到设计壁厚的60%;
e)泵 盖本体变形;
d)泵 盖密封失效。

标准内容标准内容

部分标准内容:

中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 156—2016 挖泥船泥泵修理技术要求 Technical specifications for repairing of dredge pump 2016-02-02 发布 2016-04-10 实施 前言 本标准按照 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。本标准代替 JT/T 156.1~156.6—2002《挖泥船泥泵修理技术要求》的第 1 部分:泵壳;第 2 部分:泵盖;第 3 部分:叶轮;第 4 部分:分叶轮轴;第 5 部分:衬板;第 6 部分:防磨环。并对此 6 部分的内容进行了整合。本标准与 JT/T 156.1~156.6—2002 相比,主要技术变化如下:修改了范围;修改了规范性引用文件;增加了泥泵结构图和主要零部件说明;将“修理原则”、“修理通则”等条款进行了整合;增加了抗磨白口铸铁单壳泵泵壳和铸钢泵胆的勘验;增加了泵盖、轴承箱、其他零部件的勘验;增加了叶轮裂纹、碎裂失重、连接螺纹失效和磨蚀程度的勘验;增加了轴裂纹、断裂、烧蚀、变形、键槽及连接螺纹失效的勘验;增加了衬板、衬管碎裂和磨蚀程度的勘验;将“修理方案”和“质量要求”等条款进行了整合;删除了换新件的质量要求、具体的修复方法和对某种修复方法规定的一些质量要求的章节;修改了表面质量无损探伤的引用标准;增加了焊接工艺;修改了泵盖修复后的平面度要求;增加了轴内部质量无损探伤和轴头跳动量检测;增加了衬板间隙的调整范围;增加了轴承箱和其他零部件的修理技术要求;增加了检验;修改了泵壳和泵盖的水压试验压力规范;增加了交付文件。 本标准由中国交通建设股份有限公司提出。本标准由全国港口标准化技术委员会(SAC/TC530)归口。起草单位:中国交通建设股份有限公司、中交天津航道局有限公司、中交上海航道局有限公司、中交广州航道局有限公司、中交天津航道局有限公司船舶管理分公司、中交天津港航勘察设计研究院有限公司、中交天航滨海环保凌航工程有限公司。主要起草人:刘瑞祥、郑选斌、王健、田俊峰、李金贵、钟志生、刘长云、孔凡震、代朋、徐백珍、王志国。 1 范围 本标准规定了挖泥船泥泵的结构、勘验、修理、检验和交付文件。本标准适用于挖泥船泥泵的修理,其他类型泥泵的修理可参照使用。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 1184—1996 GB/T 11345—2013 GB/T 26953—2011 JB/T 6880.2 3 结构 泥泵分为单壳泵和双壳泵。 单壳泵组成:1-轴;2-轴承箱;3-轴封装置;4-挡沙板;5-后泵盖;6-后衬板;7-泵壳;8-叶轮;9-口环;10-前衬板;11-前泵盖;12-吸入衬管。 双壳泵组成:1-轴;2-轴承箱;3-轴封装置;4-挡沙板;5-后泵盖;6-后衬板;7-泵胆;8-外泵壳;9-前衬板;10-前泵盖;11-叶轮;12-口环;13-吸入衬管;14-排出衬管。 4 勘验 4.1 泵壳(胆) 出现下列情况时应进行修理: a) 铸钢单壳泵泵壳局部磨损、汽蚀,剩余厚度达到设计壁厚的60%;抗磨白口铸铁(高铬铸铁)单壳泵泵壳出现磨穿或通透裂纹; b) 抗磨白口铸铁(高铬铸铁)泵胆出现磨穿或碎裂; c) 铸钢泵胆出现磨穿或通透裂纹。 4.2 泵盖 出现下列情况时应进行修理: a) 泵盖螺孔磨损、锈蚀; b) 泵盖表面出现裂纹或局部磨损、汽蚀,剩余厚度达到设计壁厚的60%; c) 泵盖本体变形; d) 泵盖密封失效。 4.3 叶轮 出现下列情况时应进行修理: a) 叶墙局部最大磨蚀量达到设计厚度的50%; b) 叶片头部磨蚀量达到设计叶片出口直径的10%; c) 叶轮连接螺纹失效; d) 不可焊叶轮出现通透裂纹超过300mm;可焊叶片有裂纹或磨蚀量超过设计厚度的30%; e) 叶轮碎裂; f) 叶片局部失重影响泥泵正常运转。 4.4 轴 出现下列情况时应进行修理: a) 键槽损坏、固定键的连接螺纹失效; b) 轴裂纹、断裂、烧蚀和变形; c) 轴与叶轮连接的螺纹失效。 4.5 轴承箱 出现下列情况时应进行修理: a) 轴承烧蚀或碎裂; b) 轴承达到设计使用寿命; c) 轴承箱变形、裂纹和烧蚀; d) 轴承箱密封失效。 4.6 衬板、衬管 出现下列情况时应进行修理: a) 衬板、衬管局部磨损、汽蚀,剩余厚度达到设计壁厚的60%或通透裂纹; b) 衬板、衬管破碎; c) 衬板连接件失效; d) 衬板与叶墙之间的总间隙大于18mm; e) 吸入衬管与叶轮(口环)之间的间隙大于15mm。 4.7 其他零部件 出现下列情况时应进行修理: a) 挡沙板内孔直径磨损量超过设计直径的10%; b) 轴套磨损导致密封失效; c) 两固定件之间密封件失效; d) 轴封装置泄漏; e) 轴承箱支座破损; f) 其他零部件出现裂纹或磨损。 5 修理 5.1 泵壳(胆)修理 - 4.1a, 4.1b, 4.1c, 4.1d 项目:采用补焊或换新。要求:修复后尺寸应满足图纸要求,补焊应满足JB/T 6880.2的要求,焊缝质量不低于GB/T 26953—2011规定的3级,非机加工修复表面打磨光顺,泵壳压力试验无渗漏;换新件应满足图纸要求。 5.2 泵盖修理 - 4.2a 项目:采用修理。要求:螺孔螺纹修复后,尺寸应满足图纸要求,达到连接、密封可靠。 - 4.2b, 4.2c, 4.2d 项目:采用补焊或换新/密封件换新。要求:修复后尺寸应满足图纸要求,补焊应满足JB/T 6880.2的要求,焊缝质量不低于GB/T 26953—2011规定的3级,泵盖端面平面度不大于GB/T 1184—1996规定的9级,非机加工修复表面打磨光顺,泵盖压力试验无渗漏;换新件应满足图纸或使用说明书的要求。 5.3 叶轮修理 - 4.3a, 4.3b, 4.3c, 4.3d, 4.2g, 4.2f 项目:采用补焊或换新/换新。要求:修复后尺寸应满足图纸要求,补焊应满足JB/T 6880.2的要求,非机加工修复表面打磨光顺,静平衡满足图纸要求;换新件应满足图纸要求。 5.4 轴修理 - 4.4a, 4.4b, 4.4c 项目:采用补焊或换新。要求:修复后尺寸应满足图纸要求,补焊应满足JB/T 6880.2的要求。 5.5 轴承箱修理 - 4.5a, 4.5b, 4.5c, 4.5d 项目:采用补焊或换新。要求:修复后尺寸应满足图纸要求,补焊应满足JB/T 6880.2的要求。 5.6 衬板、衬管修理 - 4.6a, 4.6b, 4.6c, 4.6d, 4.6e 项目:采用补焊或换新。

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