【JT交通运输标准】 工程船舶劳动定员术语

中华人民共和国交通行业标准 JT/T 383.1—1998 工程船舶劳动定员 术语 Manning norm for engineering ship — Terms 1998-09-28 发布 1999-03-01 实施 中华人民共和国交通部 发布 前言 本标准规定了工程船舶劳动定员术语。本标准是工程船舶劳动定员系列标准中的第一个标准。 该系列标准包括： JT/T 383.1—1998《工程船舶劳动定员 术语》 JT/T 383.2—1998《工程船舶劳动定员 航务工程船舶》 JT/T 383.3—1998《工程船舶劳动定员 港口工程船舶》 标准中报务员、电机员、船医的定员配备，在1978年海员培训、发证和值班国际公约（1995年修正案）生效后，按国际公约规定执行。 本标准附录A、附录B均为提示性附录。 本标准由交通部人事劳动司提出。 本标准由交通行业劳动定员定额标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：中港港湾建设（集团）总公司、中港第三航务工程局、广州航道局。 本标准参加起草单位：中港第一、第二、第四航务工程局，上海、天津航道局。 本标准主要起草人：王大连、赵翘综、荆仲题、叶无兴、齐杰、文等、周御态、价尚代。 本标准由交通部人事劳动司负责解释。 1 范围 本标准规定了工程船舶劳动定员标准中岗位人员术语及其定义。 本标准适用于工程船舶劳动定员及管理。 2 定义 本标准采用下列定义。 2.1 船长 Captain 全面负责船舶航行、施工、安全、技术和行政管理工作的人员。 2.2 政工人员 Political staff 负责船舶思想政治工作及部分行政管理工作的人员。 2.3 甲板部人员 The crew members of deck department 2.3.1 驾驶员 Officer 分工负责船舶航行、施工、瞭望作业、操舵、消防、航行设备、航海仪器和海图资料的管理，以及各种设备养护和管理工作的人员。指大副、二副、三副等。 2.3.2 水手长 Boatswain 组织带领水手完成船舶航行、停泊、施工、甲板设备养护、护舷值班及船舶清洁卫生工作的人员。 2.3.3 水手 Sailor 从事船舶清洁、带缆、甲板设备养护、护舷值班及船舶清洁卫生工作的人员。 2.3.4 打桩工 Pile worker 从事打桩设备操作、维修、养护工作的人员。 2.3.5 报务员 Telegraph or radiotelephone operator 负责从事船舶通信及通信设备维修、养护工作的人员。 2.3.6 厨工 Cook 从事船舶膳食供应及船员餐饮服务工作的人员。 2.3.7 船医 Marine doctor 负责船员医疗、卫生检疫、保健工作的人员。 2.4 轮机部人员 The crew members of engine department 2.4.1 轮机长 Chief engineer 全面负责船舶机电设备运行、维修、监控和轮机部行政管理工作的人员。 2.4.2 轮机员 Engineer 负责船舶航行、施工、停泊中的轮机值班、机电设备使用、维修和养护，并协助轮机长负责部分管理工作的人员。包括大管轮、二管轮、三管轮等。 2.4.3 电机员 Electrical engineer 负责全船电气设备管理、维修、养护工作的人员。 2.4.4 机工长 Chief mechanic 组织带领机工从事船舶航行、施工、停泊中的机舱作业和机电设备维修、养护及清洁卫生工作的人员。 2.4.5 机工 Mechanic 从事机舱值班、机电设备操作、养护及清洁卫生工作的人员。 2.4.6 电工 Electrician 从事船舶电气设备操作、维修、养护工作的人员。 2.5 船舶负责人 Suffix 全面负责船舶航行、施工、安全、技术及行政管理工作的人员。 3 术语索引 术语中文索引见附录A。 术语英文索引见附录B。 附录A （提示性附录） 中文索引 报务员 打桩工 电机员 电工 机工 机工长 甲板部人员 驾驶员 轮机长 轮机员 厨工 船长 水手 水手长 政工人员