【JT交通运输标准】 耙吸挖泥船专用设备修理技术要求第4部分:锥形泥门

中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T185.4—2015 代替 JT/T185.4—2002 耙吸挖泥船专用设备修理技术要求 第4部分：锥形泥门 Repairing technical requirement for special equipment of trailing suction hopper dredger Part 4: Conical bottom door 2015-04-24 发布 中华人民共和国交通运输部 2015-07-31 实施 前言 JT/T185《耙吸挖泥船专用设备修理技术要求》分为七部分：第1部分：耙头；第2部分：水平滑移式泥门；第3部分：方形泥门；第4部分：锥形泥门；第5部分：液压闸阀；第6部分：耙管；第7部分：主动耙头。 本部分为JT/T185的第4部分。 本部分按照 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。 本部分代替 JT/T185.4—2002《耙吸挖泥船专用设备修理技术要求 第4部分：圆锥形泥门》。本部分与 2002 年版相比，主要技术变化如下：更新了“范围”一章的内容；增加了锥形泥门结构示意图；删除了 A 型圆锥形泥门的修理技术要求、修/换装配要求及 B 型圆锥形泥门的修理技术要求；增加了“勘验”、“检验”及“交付文件”的要求。 本部分由中国交通建设股份有限公司提出，全国港口标准化技术委员会（SAC/TC530）归口。 起草单位：中国交通建设股份有限公司、中交上海航道局有限公司、中交上航局航道建设有限公司、中交天津航道局有限公司、中交广州航道局有限公司、中国船舶工业综合技术经济研究院、中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司。 主要起草人：侯晓明、田俊峰、董江平、朱荣、王健、卜凡波、丁海明、蒋宝刚、吕德祚、陈永梅、刘裕人。 JT/T185.4—2015 的历次版本发布情况为：JT4359~4360—1981；JT/T188—1995；JT/T185.4—2002。 1 范围 JT/T185 的本部分规定了耙吸挖泥船锥形泥门的勘验、修理和检验等。本部分适用于耙吸挖泥船锥形泥门的修理和验收，其他类型船舶锥形泥门的修理可参照使用。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 1800.1—2009 产品几何技术规范（GPS）极限与配合 第1部分：公差、偏差和配合的基础 GB/T 13342 船用往复式液压缸通用技术条件 CB/T 3958—2004 船舶钢焊缝磁粉检测、渗透检测工艺和质量分级 中国船级社《材料与焊接规范》 3 结构 锥形泥门（以下简称泥门）由液压缸、泥门杆、泥门本体、泥门框等组成。其结构示意见图1。 图1 锥形泥门结构示意图： 1. 液压缸；2. 液压缸支架；3. 泥门杆；4. 泥门杆耳板；5. 泥门杆耳板销轴；6. 导轨；7. 泥门本体；8. 滑板；9. 防脱落板；10. 泥门框；11. 橡胶密封；12. 压板。 4 勘验 泥门经勘验出现下列情况，应进行修理： a) 液压缸泄漏； b) 启闭指示异常； c) 泥门杆腐蚀磨损超过壁厚设计值的 20%； d) 泥门杆变形，直线度大于 0.3%； e) 泥门滑板、导轨变形或损坏，板厚小于设计值的 1/2 或总间隙大于原设计值 1.5 倍； f) 泥门杆耳板销轴轴端挡板磨损及固定螺栓损坏、脱落； g) 泥门杆耳板销轴与耳板间隙大于 5mm； h) 焊缝开裂或磨损； i) 泥门橡胶密封件龟裂、变形、缺损，密封失效； j) 泥门处于关闭状态时，泥门本体凸出船底大于 5mm； k) 泥门本体面板、底板磨损，板厚小于 70% 设计值； l) 泥门本体破损进水； m) 泥门框变形、破损； n) 泥门橡胶密封条压板、压板螺栓松动、脱落。 5 修理 表1 泥门修理项目、方法和要求 序号 | 项目 | 方法 | 要求 1 | 密封件 | 修理/换新 | 每次拆检后更新，修复后的密封性能应符合 GB/T 13342 的相关规定 2 | 启闭指示计 | 修理/换新 | 每次拆检后更新，修复后显示正常 3 | 泥门杆壁厚 | 修理/换新 | 按原技术要求换新 4 | 泥门杆直线度 | 修理/换新 | 修复后直线度偏差小于 0.15% 5 | 泥门滑板、导轨 | 修理/换新 | 修复后单边间隙差不大于 3mm，总间隙符合原设计值 6 | 泥门杆耳板销轴及固定螺栓 | 修理/换新 | 修复后销轴有效固定 7 | 泥门杆耳板销轴与耳板间隙 | 修理/换新 | 修复后销轴与耳板孔配合满足 GB/T 1800.1—2009 中规定的 D9/e8 要求 8 | 焊缝 | 修理/换新 | 按原技术要求换新 9 | 泥门橡胶密封件 | 修理/换新 | 修复后按原设计要求换新 10 | 泥门本体凸出船底尺寸 | 修理/换新 | 修复至原设计尺寸 11 | 泥门本体焊缝质量 | 修理/换新 | 修复至原设计尺寸，焊缝质量满足中国船级社《材料与焊接规范》的要求 12 | 泥门本体破损进水 | 换新 | 按原技术要求换新 13 | 泥门框焊缝质量 | 修理/换新 | 修复至原设计尺寸，焊缝质量满足中国船级社《材料与焊接规范》的要求 14 | 泥门橡胶密封条压板及螺栓 | 修理/换新 | 修复后密封条有效固定，100%紧固检查 6 检验 6.1 采用效用试验的方法检测液压缸密封质量，结果应符合表1中序号 1 的要求。 6.2 采用效用试验的方法检测启闭显示计的工作状态，结果应符合表1中序号 2 的要求。 6.3 采用无损检测工具测量泥门杆壁厚，结果应符合表1中序号 3 的要求。 6.4 采用垂吊线法检测泥门杆直线度，结果应符合表1中序号 4 的要求。 6.5 采用测量工具检测轨道变形量，结果应符合表1中序号 5 的要求。 6.6 采用测量工具检测泥门杆耳板销轴轴端挡板厚度及固定螺栓紧固状态，结果应符合表1中序号 6 的要求。 6.7 采用测量工具检测泥门杆耳板销轴与耳板间隙，结果应符合表1中序号 7 的要求。 6.8 采用无损检测的方法检测焊缝质量，结果应符合表1中序号 8 的要求。 6.9 采用渗水试验的方法检测泥门橡胶密封件的密封情况，泥舱内注水高度不小于 300mm，30min 无放射性渗漏。 6.10 采用测量工具检测泥门关闭时泥门本体凸出船底的尺寸，结果应符合表1中序号 10 的要求。 6.11 采用目视检查和无损检测的方法检测泥门本体焊缝质量，目视检查结果应符合表1中序号 11 的要求，无损检测结果应符合 CB/T 3958—2004 中规定的 Ⅱ 级要求；采用效用试验的方法检测泥门密封情况，泥舱内注水高度不小于 300mm，30min 无放射性渗漏。 6.12 采用目视检查泥门本体焊缝质量，结果应符合表1中序号 12 的要求；采用气密试验的方法检测泥门本体密性，气密试验压力 0.03MPa，保压 15min 应无泄漏。 6.13 采用目视检查和无损检测的方法检测泥门框焊缝质量，目视检查结果应符合表1中序号 13 的要求，无损检测结果应符合 CB/T 3958—2004 中规定的 Ⅱ 级要求；采用效用试验的方法检测泥门框密封情况，泥舱内注水高度不小于 300mm，30min 无放射性渗漏。 6.14 采用专用工具检测泥门橡胶密封条压板及压板螺栓紧固状态，结果应符合表1中序号 14 的要求。 7 交付文件 交付文件如下： - 尺寸检验报告； - 无损检测报告； - 密性试验报告； - 效用试验报告。