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【JT交通运输标准】 船闸检修技术规程

本网站 发布时间: 2025-05-07 17:31:56

基本信息

  • 标准号:

    JTS 320-3-2013

  • 标准名称:

    船闸检修技术规程

  • 标准类别:

    交通行业标准(JT)

  • 标准状态:

    现行
  • 出版语种:

    简体中文
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标准简介:

JTS 320-3-2013 Technical Code of Overhaulfor Shiplocks.
1总则
1.0.1为了统一船闸检修的 主要技术要求,提高船闸检修质量,保障船闸正常、安全运行,制定本规程。
1.0.2 JTS 320-3适用于I ~ V级内河船闸的大修。VI级、WI级内河船闸和海船闸的大修,可根据工程的具体情况参照执行。
1.0.3船闸检修除应符合 本规程的规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
2术语
2.0.1船闸大修
船闸在停航并排千闸室和输水廊道的状态下,对设备设施进行的全面检查与修理。
2.0.2单 机调试为检验单个闸首单侧设备基本功能而进行的调试。
2.0.3单闸 首调试
为检验单个闸首双侧设备联动功能而进行的调试。
2.0.4系统联合 调试
为检验船闸设备联合运行功能的准确性、可靠性而进行的调试。
3基本规定
3.1一般规定
3.1.1船闸检修 工作应包括确定检修项目,制定检修工程计划和枢纽通航组织方案,技术、物资和施工准备,检修施工,工程验收等。检修工程计划和枢纽通航组织方案应报主管部门审批。
3.1.2船闸检修应以恢复原设计技 术性能为原则。检修工作应符合有关设计、施工、质量检验等标准的要求,应做好过程记录和资料保存,并编制技术报告。
3.1.3船闸 检修的内容应符合下列规定。
3.1.3.1船闸检修应 包括闸阀门检修、启闭机械检修、电气设备检修、水工建筑物检修和附属设施检修等。
3.1.3.2船闸 检修后应进行调试。
3.1.4船闸检修应遵循 下列原则。
3.1.4.1船闸检修 应根据船闸技术状况、使用条件、运行频繁程度等,确定合理的周期。
3.1.4.2船闸检修应符合 设计规定的水位、水头等工况条件,满足船闸结构安全要求。

标准内容标准内容

部分标准内容:

中华人民共和国行业标准 JTS 320-3-2013 船闸检修技术规程 Technical Code of Overhaul for Shiplocks 发布日期:2013-11-12 实施日期:2014-01-01 中华人民共和国交通运输部发布 中华人民共和国行业标准 船闸检修技术规程 JTS 320-3-2013 主编单位:长江三峡通航管理局 批准部门:中华人民共和国交通运输部 施行日期:2014年1月1日 【公告】 交通运输部关于发布《船闸检修技术规程》(JTS320—3—2013)的公告 2013年第73号 现发布《船闸检修技术规程》(以下简称《规程》)。本《规程》为强制性行业标准,编号为JTS320—3—2013,自2014年1月1日起施行。本《规程》第3.2.4条中的黑体字部分为强制性条文,必须严格执行。本《规程》由交通运输部组织长江三峡通航管理局等单位编制完成,由交通运输部水运局负责管理和解释,由人民交通出版社出版发行。特此公告。 中华人民共和国交通运输部 2013年11月12日 【制定说明】 本规程是在收集相关行业标准和国内船闸检修规章制度等资料的基础上,总结国内船闸检修,特别是大修工程的实践经验,并经深入调查研究,广泛征求相关单位和专家的意见后编制而成。规程主要技术内容包括船闸闸阀门检修、启闭机械检修、电气设备检修、水工建筑物检修、附属设施检修和调试等。 本规程的主编单位为长江三峡通航管理局,参编单位为中国航海学会船闸专业委员会。 全国已建和在建的船闸数量众多,船闸的安全畅通与高效运行对内河航运发展意义重大。加强和改善船闸检修技术管理,对保证船闸有效运用,充分发挥通航效益具有重要作用。各类船闸,尤其是大中型船闸的检修具有共同的技术特性。为统一船闸检修的主要技术要求,提高船闸检修质量,交通运输部水运局组织长江三峡通航管理局等单位制定本规程。 本规程第3.2.4条中的黑体字部分为强制性条文,必须严格执行。本规程共分9章和4个附录,并附条文说明。 本规程于2012年7月20日通过部审查,于2013年11月12日发布,于2014年1月1日起实施。 本规程由交通运输部水运局负责管理和解释。 【目次】 1 总则 2 术语 3 基本规定 3.1 一般规定 3.2 检修项目确定 3.3 检修准备 3.4 质量控制与验收 4 闸阀门检修 4.1 一般规定 4.2 门体结构检修 4.3 支承运转件检修 4.4 止水装置检修 4.5 吊耳、吊杆和锁定装置检修 4.6 埋件检修 4.7 干油润滑系统检修 4.8 金属结构防腐蚀处理 5 启闭机械检修 5.1 一般规定 5.2 机械传动启闭机检修 5.3 液压传动启闭机检修 6 电气设备检修 6.1 一般规定 6.2 供配电系统检修 6.3 电力拖动系统检修 6.4 运行控制及管理系统检修 7 水工建筑物检修 7.1 一般规定 7.2 混凝土损坏修理 7.3 混凝土裂缝处理 7.4 渗漏与排水设施缺陷处理 7.5 浆砌块石结构损坏修理 8 附属设施检修 8.1 防护设施检修 8.2 系船设施检修 8.3 信号装置和标志检修 9 调试 9.1 一般规定 9.2 单机调试 9.3 单闸首调试 9.4 系统联合调试 附录A 人字闸门预应力背拉杆调整一般工艺要求 附录B 启闭机械检修一般工艺要求 附录C 本规程用词用语说明 附录D 本规程主编单位、参编单位、主要起草人、总校人员和管理组附加说明 【正文】 1 总则 1.0.1 为了统一船闸检修的主要技术要求,提高船闸检修质量,保障船闸正常、安全运行,制定本规程。 1.0.2 本规程适用于I~V级内河船闸的大修。V级、V级内河船闸和海船闸的大修,可根据工程的具体情况参照执行。 1.0.3 船闸检修除应符合本规程的规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。 2 术语 2.0.1 船闸大修:船闸在停航并排干闸室和输水廊道的状态下,对设备设施进行的全面检查与修理。 2.0.2 单机调试:为检验单个闸首单侧设备基本功能而进行的调试。 2.0.3 单闸首调试:为检验单个闸首双侧设备联动功能而进行的调试。 2.0.4 系统联合调试:为检验船闸设备联合运行功能的准确性、可靠性而进行的调试。

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