【JT交通运输标准】 路用废胎硫化橡胶粉

中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 797—2011 路用废胎硫化橡胶粉 Ground vulcanized rubber of scrap tires for highway engineering 发布日期：2011-06-13 实施日期：2011-09-01 前言 本标准按照 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。本标准由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会（SAC/TC223）提出并归口。本标准起草单位：交通运输部公路科学研究院、河北路桥集团有限公司、交通运输部科学研究院、上海威宇公路技术服务股份有限公司、唐山曹妃甸发展投资集团有限公司、湖南合得利橡胶科技有限公司、四川中交路桥科技有限公司。本标准主要起草人：王旭东、平长德、陈国彦、张敬轩、李美江、熊才启、汪炜、路真义、孙长军、徐建新、高建新。 1 范围 本标准规定了路用废胎硫化橡胶粉的分类和规格、技术要求、试验方法、检验规则，以及标志、包装、运输和储存。 本标准适用于废轮胎加工成的路用硫化橡胶粉的生产和检验。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 3516 GB/T 4498—1997 GB/T 5330 GB/T 6326 GB/T 14837 GB/T 19208—2008 3 术语和定义 GB/T 6326、GB/T 19208 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 硫化橡胶 (vulcanized rubber)：亦称熟橡胶，俗称橡皮或胶皮。硫化过的橡胶，具有不变黏、不易折断等特质。大多数橡胶制品采用此种橡胶制成。 3.2 废胎硫化橡胶粉 (ground vulcanized rubber of scrap tires)：汽车废轮胎经粉碎得到的具有一定细度规格的硫化橡胶粉，以下简称废胎胶粉。 3.3 路用废胎硫化胶粉 (ground vulcanized rubber of scrap tires for highway engineering)：满足公路路用技术指标要求的废胎硫化胶粉。 3.4 子午线胎废胎胶粉 (crumb rubber modifiers of radial tire)：汽车废子午线轮胎经粉碎得到的废胎胶粉。 3.5 斜交胎废胎胶粉 (crumb rubber modifiers of bias tire)：汽车废斜交轮胎经粉碎得到的废胎胶粉。 4 分类和规格 4.1 分类 4.1.1 根据轮胎的来源，废胎胶粉分为以下两种： A1：子午线胎废胎胶粉； A2：斜交胎废胎胶粉。 4.1.2 根据粉碎工艺，废胎胶粉分为低温冷冻法粉碎废胎胶粉和常温法粉碎废胎胶粉。 4.2 规格 废胎胶粉按细度通常分为三种规格： Ⅰ类胶粉：粒度在 30 目（含）以下（0.60mm 及以上）； Ⅱ类胶粉：粒度在 30 目 ~ 80 目（含）之间（0.60mm ~ 0.18mm（含）之间）； Ⅲ类胶粉：粒度在 80 目 ~ 200 目（含）之间（0.18mm ~ 0.075mm（含）之间）。 5 技术要求 5.1 外观 废胎胶粉应质地均匀，不应含有目测可见的木屑、砂砾、玻璃和污物等杂质。废胎胶粉中的纤维不应结团，且不应有呈编织状的纤维颗粒。 5.2 物理性能 废胎胶粉的物理技术指标见表 1。 表 1 废胎胶粉的物理技术指标 项目 | 技术指标 筛余物 (%) | <10 相对密度 | 1.10-1.30 含水率 (%) | <16 金属含量 (%) | <0.03 碳黑含量 (%) | ≥28 纤维含量 (%) | <1 橡胶烃含量 (%) | 48 5.3 化学性能 废胎胶粉的化学技术指标见表 2。 表 2 废胎胶粉的化学技术指标 项目 | 技术指标 灰分 | N/A 丙酮抽出物 (%) | ≤16 5.4 工艺要求 废胎胶粉的最后一道生产工艺宜采用常温法研磨粉碎。 6 试验方法 6.1 外观 采用目测方法对废胎胶粉的外观进行检验。 6.2 筛余物 筛余物的测定参照 GB/T 19208 并按下列方法进行。 6.2.1 试验器具与材料 a) 标准筛：不锈钢或黄铜制造，直径为 200mm，有盖子，有底盘；标准筛的目数和孔径对照表见表 3； b) 分析天平：感量 0.001g； c) 刷子：尼龙刷； d) 广口瓶：大开口，容量 500mL； e) 滑石粉：粒径为 325目以上的化学纯试剂； f) 镊子：实验室用尖嘴镊子。 表 3 筛孔尺寸与标准目数对照表 筛孔尺寸 (mm) | 标准目数 (目) 2.00 | 10 1.18 | 16 0.850 | 20 0.600 | 30 0.425 | 40 0.300 | 50 0.250 | 60 0.212 | 70 0.180 | 80 0.150 | 100 0.125 | 120 0.106 | 140 0.090 | 170 0.075 | 200 6.2.2 试样制备 a) 用 500mL 广口瓶称取无结团的废胎胶粉试样 100g（称量精确至 0.1g）； b) 根据样品的粗细称出一定比例的滑石粉：粗于 60 目的废胎胶粉所需滑石粉为 5.0g；60目或者更细的废胎胶粉所需滑石粉为 15.0g； c) 将滑石粉倒入称量好的废胎胶粉试样中并用玻璃棒将滑石粉与胶粉样品充分搅拌均匀后待用。 6.2.3 试验步骤 宜采用三个样本的平行试验，试验步骤如下： a) 将制备好的样品倒入有接收盘的标样筛中进行筛选。标样筛为标样分样筛和叠加于标样筛上部的邻一级（粒径大于所测标样）的标准筛； b) 筛选时以一只手持筛并稍倾斜，使筛中试样均匀分布于网面，另一只手轻轻敲击筛框，并水平旋转标准筛； c) 经 10min 筛选后，用刷子刷筛样品，至试样从筛网中的通过量低于 0.1g 时，即停止筛选，并称量滞留在筛网内的筛余试样，精确至 0.001g； d) 对于通过筛网被盛于受盘中的试样，则移入下一档筛网中进行上述 b)、c) 的操作； e) 计算筛余物的含量。 6.2.4 结果计算 筛余物按式 (1) 计算： 筛余物含量 (%) = (B / S) × 100% 式中：B 为滞留在筛网中试样的质量，单位为克 (g)；S 为试样质量，单位为克 (g)。 6.3 相对密度 6.3.1 试验器具与材料 a) 分析天平：称量 300g，感量不大于 0.0001g； b) 容量瓶：50mL； c) 煤油。 6.3.2 试验步骤 宜采用六个样本的平行试验，试验步骤如下： a) 将废胎胶粉置于 80℃±2℃ 烘箱中烘干，称取废胎胶粉 10g 左右，记录质量 m，并装入盛有半瓶煤油的容量瓶中； b) 摇转容量瓶，使试样在煤油中充分搅动以排除气泡，塞紧瓶塞，静止 24h 左右；用滴管添加煤油，使油面和瓶颈刻度线齐平，再塞紧瓶塞，保持瓶外干净，称其总质量 m2； c) 倒出瓶中的煤油和试样，将瓶中的内外表面洗净，再向瓶内注入煤油至瓶颈刻度线，塞紧瓶塞，保持瓶外干净，称总质量 m1； d) 计算废胎胶粉的相对密度。 6.3.3 结果计算 相对密度按式 (2) 计算： ρ = (m1 - m2) / (m2 - m0) 式中：ρ 为废胎胶粉相对密度；m0 为试样的烘干质量，单位为克 (g)；m1 为煤油和容量瓶的总质量，单位为克 (g)；m2 为试样、煤油和容量瓶的总质量，单位为克 (g)。 6.4 含水率 含水率的测定参照 GB/T 19208 的加热减量方法并按下列要求进行。 6.4.1 试验器具与材料 a) 称量瓶：40mm × 35mm； b) 干燥箱：内装无水氯化钙或变色硅胶； c) 恒温箱：配备温度均衡自控装置； d) 分析天平：称量 300g，感量 0.0001g。 6.4.2 试验步骤 宜采用三个样本的平行试验。 a) 将称量瓶置于 80℃±2℃ 的恒温箱中烘干至恒重。称取 2g 胶粉试样放入称量瓶内，置于上述温度恒温箱中烘干 2h 后取出，立即放入干燥器内冷却 30min 后称重。 6.4.3 结果计算 含水率按式 (3) 计算： 含水率 (%) = (G - G1) / G × 100% 式中：含水率为 A；G1 为烘干后试样的质量，单位为克 (g)；G 为烘干前试样的质量，单位为克 (g)。 6.5 金属含量 6.5.1 试验器具与材料 a) 马蹄形磁铁； b) 表面光滑的纸； c) 分析天平：称量 300g，感量 0.0001g； d) 玻璃棒。 6.5.2 试验步骤 宜采用三次平行试验，试验步骤如下： a) 随机抽取试样约 15g，记为 G，放置于无磁性且面积不小于 30cm × 30cm 的平坦平面上。