【JT交通运输标准】 公路工程土工合成材料土工布第1部分:聚丙烯短纤针刺非织造土工布

ICS93.080.20
备案号：
中华人民共和国交通运输行业标准JT/T992.1—2015
土工布
公路工程土工合成材料
第1部分：聚丙烯短纤针刺非织造土工布Geosynthetics in highway engineerings-GeotextilesPart l: Short polypropylene staple of nonwoven geotextiles2015-07-11发布
中华人民共和国交通运输部
2015-11-01实施
规范性引用文件
术语和定义
类别、用途和规格代号·
技术要求
试验方法
检验规则
标志、包装、运输和储存
JT/T992.1-2015
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JT/T992（公路工程土工合成材料土工布》分为八个部分：
第1部分：聚丙烯短纤针刺非织造土工布：第2部分：聚酯玻纤非织造土工布：第3部分：涤纶短纤针刺非织造土工布；第4部分：长丝纺粘非织造土工布：第5部分：短纤热定型非织造土工布；一第6部分：长丝机织土工布：
第7部分：编织土工布；
一第8部分：复合加筋类土工布。本部分是JT/T992的第1部分。
本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本部分由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会公路工材料及仪器设备专业标准化工作组提出并归口。
本部分起草单位：交通运输部公路科学研究院、广东肇庆俊富纤网材料有限公司、宏祥新材料股份有限公司、寿光市发达布业有限公司。本部分主要起草人：刘英、赵民忠、崔占明、侯尚民、田波、何哲、孟灵晋、邱丽娟、侯尚慧。1范围
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公路工程土工合成材料王工布
第1部分：聚丙烯短纤针刺非织造土工布JT/T992.1—2015
本标准规定了聚丙烯短纤针刺非织造土工布（以下简称土工布）的类别、用途和规格代号，技术要求，试验方法，检验规则，以及标志、包装、运输和储存。本标准适用于公路工程用土工合成材料聚丙烯短纤针刺非织造土工布的生产控制和质量检验，水运、铁路、水利、水电、市政等工程可参考使用。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件纺织品调湿和试验用标准大气
CB/T6529
JTGE50
3术语和定义
公路工程土工合成材料试验规程聚丙烯短纤针刺非织造土工布shortpolypropylenestapleofnonwovengeotextiles以聚丙烯纤维为主要原材料，通过梳理、铺网、针刺、固结定型而成的土工合成材料。4类别、用途和规格代号
4.1类别和用途
土工布类别按照工程使用部位及功能可划分为4类：路基加筋用聚丙烯短纤针刺非织造土工布。用在路基工程中，提高土体的强度、减少土体的a）
变形，以达到稳定土体、减少路基不均匀沉降等目的。路基排水用聚丙烯短纤针刺非织造土工布。用在路基工程、排水工程中，保护不同岩土结构b)
和其功能的稳定性，并有效地防止由于土颗粒的流失面造成土体的破坏，同时允许水或气体穿过高强土工布自由排出，避免水压力的升高危害岩土结构安全等。隧道防排水用聚丙烯短纤针刺非织造土工布。用在各种公路隧道的防护排水工程中，起到保c）
护防渗膜在施工和使用过程中不受损伤，并具备一定排水作用，坡面防护用聚丙烯短纤针刺非织造土工布。在柔性环保护坡工程中，用于制作环保生态袋形d
成护坡，并能适应环保绿化和植物生长要求的高强土工布。其耐久性要求较高，具有在碱性条件下能保证工程使用的效果。-
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JT/T992.1-2015
4.2规格代号
土工布的规格按照单位面积质量划分，主要产品规格为：110、130、150、200、300、400500、600、700800、1000、1200十二种。
产品的代号表示如下：
规格，如110g/m
聚丙烯材料代号PP
短纤针刺非织造土工布代号SNG
示例：
110g/m的聚丙烯短纤针刺非织造土工布产品代号为SNC-PP-110。5
技术要求
外观质量
表1。
产品应表面均匀，无严重折痕，无明显油污。外观质量要求每100m的轻缺陷不允许超过3处，不允许使用重缺陷材料。轻缺陷种类见表1
瑕庇名称
边缘不良
基本性能指标
土工布基本性能指标应符合表2的要求。轻缺陷种类
轻缺陷
轻质杂物不大于0.05cm
边缘缺陷不超过300cm
破损不大于0.5cm
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单位面积质量偏差率
断裂强度
断裂伸长本
CBR顶破强力
梯形撕破强力
基本性能指标要求
有效孔径（干筛）.0%
注：单位面积质量介于表中相邻规格之间时，接内插法计算相应考核指标：超出表中范围时，考核指标由供需双方协商确定。700
≥1400
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抗老化拉伸强度保持率
坡面防护用土工布除满足表2中性能指标要求外，用以表征抗紫外线性能的抗老化拉伸强度保持率不低于70%。
试验方法
按JTCE50的规定取样。
2样品状态调节和试验的标准环境6.2
在CB/T6529规定的标准大气环境下进行。3外观质量
应符合4.1的要求。
6.4厚度
按JTCE50规定的试验方法进行。6.5
5单位面积质量偏差率
按JTGE50规定的试验方法进行。6.6
断裂强度和断裂伸长率
按JTGE50规定的试验方法进行。CBR顶破强力
按JTCE50规定的试验方法进行。6.8
3梯形撕破强力
按JTGE50规定的试验方法进行。有效孔径（0%）
按JTCE50有效孔径试验（干筛法）的规定进行。6.10
抗紫外线性能
按JTGE50抗紫外线性能（氙弧灯）试验方法规定进行。试验条件如下：
黑板温度65℃±3℃，相对湿度（65±5）%；喷水周期：每次喷水时间为18min，两次喷水之间的间隔为102min±0.5min：辐照度550W/m，辐照周期500h，辐照波长为320~360nm。抗老化拉伸保持率等于老化试验后断裂荷载与老化试验前断裂荷载之比，以百分数计。7
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检验规则
检验分类与检验项目
型式检验
有下列情况之一者，应进行型式检验，型式检验项目见表3：a)
首次供货前；
原材料、配方和工艺有较大改变时：正常生产1年时：
停产6个月以上恢复生产时；
用户提出要求时。
出厂检验
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产品需经检验合格并附有质量检验合格证方可出厂。产品出厂时应进行出厂检验，出厂检验项目见表3。
检验项目
项目名称
外观质量
单位面积质量偏差率
斯裂强度
断裂伸长率
CBR顶破强力
梯形撕破强力
有效孔径(干筛),0%
抗紫外线性能
（抗老化拉伸保持率）
型式检验
注：”+”为必检项目，“_”为非检项目。7.2组批
出厂检验
技术要求
试验方法
同一配方、同一规格，同一工艺条件下连续生产的产品每60000m为一个检验批，不足60000m2按一批计算。
7.3抽样数量
每批抽取的样品不应少于20m
7.4判定规则
产品符合表2基本性能指标要求中的相应规定，则判为合格。如有不合格项，应从该批产品中加倍抽样，对不合格项目进行复检，如果复检结果符合要求，则判定该批产品合格：如果复检结果仍不符合要5
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求，则判定该批产品不合格。
8标、包装、运输和储存
8.1标志
每卷产品应附产品合格证，并标明：产品名称、代号、产品规格、面积或净质量、产品技术标准号、生产日期、批号、卷号、检验员章及厂名、厂址等内容。8.2
采用不透光材料进行包装，特殊情况按供需双方商定进行。8.3运输和储存
在运输和储存装卸过程中应避免日晒、雨淋、沾污、重压、损伤、抛拌及机械碰撞等，保持外包装完整：远离热源和化学污染：储存期从生产之日起不超过两年。6
中华人民共和国
交通运输行业标准
公路工程土工合成材料土工布
第1部分：聚丙烯短纤针刺非织造土工布JT/T992.1—2015
人民交通出版社股份有限公司出版发行(100011
北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号）各地新华书店经销
北京市密东印刷有限公司印刷
印张：0.5字数：12千
开本：880x1230
2015年12月
第1版
2015年12月
第1次印刷
统一书号：15114+2302
版权专有
定价：15.00元
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