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【JT交通运输标准】 水运工程施工通则

本网站 发布时间: 2025-05-19 11:15:53
  • JTS201-2011
  • 现行

基本信息

  • 标准号:

    JTS 201-2011

  • 标准名称:

    水运工程施工通则

  • 标准类别:

    交通行业标准(JT)

  • 标准状态:

    现行
  • 出版语种:

    简体中文
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标准简介:

JTS 201-2011 General Rules for Construction of Port and W aterway Works.
1总则
1.0.1为加强水运工程施工管理,提高水运工程施工技术和管理水平,统- -水运工程施工的基本要求,保证工程质量和施工安全,促进技术创新,制定本通则。
1.0.2 JTS 201适用于港口工程、航道工程和船厂水工建筑物等水运工程的施工,并作为水运工程各专业工程施工的通用标准。
1.0.3水运工程施工除应符合本通则规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
2基本规定
2.0.1水运工程施工应满足设计和合同要求。
2.0.2水运工程施工应严格遵守国家关于工程建设管理、工程质量、安全生产、节能减排、环境保护和职业健康等方面的法律、法规和规定,贯彻可持续发展的方针。
2.0.3水运工程施工应建立健全质量、安全、职业健康和环境保护管理体系及相应的组织机构。
2.0.4水运工程施工应制定技术先进和安全可靠的施工方案,并应鼓励开展科学研究、
创新,积极采用新技术新材料、新工艺和新设备。
2.0.5水运工程施工应结合工程特点和施工条件采取施工安全防护措施和环境保护措施,对可能发生的危害与灾害应制定应急预案。
2.0.6水运工程施工装备应满足施工条件、施工强度和施工质量控制的要求,并应符合国家安全生产、环境保护和节能减排等有关规定。

标准内容标准内容

部分标准内容:

中华人民共和国行业标准
JTS201-2011
水运工程施工通则
General Rules for Construction ofPort and Waterway Works
2011-04-22发布
2011-07-01实施
中华人民共和国交通运输部发布中华人民共和国行业标准
水运工程施工通则
JTS201-2011
主编单位:中国交通建设股份有限公司中国港湾工程有限责任公司
批准部门:中华人民共和国交通运输部施行日期:2011年7月1日
图节章
档案科
人民交通出版社
2011·北京
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中华人民共和国行业标准
书名:水运工程施工通则
著作者:中国交通建设股份有限公司中国港湾工程有限责任公司
责任编辑:董方
出版发行:人民交通出版社
址:(100011)北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号址:http://chinasybook.com网
销售电话:(010)64981400,59757915总经销:北京交实文化发展有限公司印
刷:北京鑫正大印刷有限公司
本:880×12301/16
张:3.75
数:104千
次:2011年6月第1版
次:2011年6月
第1次印刷
统—书号:15114·1624
数:0001-5000册
价:35.00元
(如有印刷、装订质量问题的图书由本社负责调换)关于发布《水运工程施工通则》(JTS201-—2011)的公告
2011年第34号
现发布《水运工程施工通则》(以下简称《通则》)。本《通则》为强制性行业标准,编号为JTS201—2011,自2011年7月1日起施行。本《通则》第2.0.5条、第3.6.1条、第3.8.1条、第3.8.4条、第3.8.5条、第3.11.2条、第5.1.2条、第5.1.6条、第5.3.3条、第5.4.1条、第5.5.6条、第6.1.1条、第6.2.5条、第7.2.8条和第8.1.13条中的黑体字部分为强制性条文,必须严格执行。本《通则》由部组织中国交通建设股份有限公司和中国港湾工程有限责任公司等单位编制完成,由部水运局负责管理和解释,由人民交通出版社出版发行。特此公告。
中华人民共和国交通运输部
二O一一年四月二十二日
TKANTKAc
制定说明
制定说明
本通则是在广泛调查研究的基础上,总结了我国水运工程施工管理的经验,归纳了现行行业标准对水运工程施工的基本要求,借鉴了有关国际和国外先进标准,广泛地征求了有关方面的意见,经反复修改而成。主要包括施工管理、临时工程、通用工程、港口水工建筑物及道路堆场、疏浚与吹填、航道工程、船厂水工建筑物和设备安装等技术内容。本通则主编单位为中国交通建设股份有限公司和中国港湾工程有限责任公司,参加单位为中交第一航务工程局有限公司、中交第二航务工程局有限公司、中交第三航务工程局有限公司、中交第四航务工程局有限公司、中交天津航道局有限公司、中交四航工程研究院有限公司、长江航道局和江苏省交通规划设计院有限公司。改革开放以来,特别是新世纪以来,我国水运工程建设施工和管理不断加强创新,水运工程施工中应用了大量的新技术、新工艺、新理念,水运工程建设技术达到世界先进水平。但是,长期以来,我们水运工程建设行业尚无统一的通用施工技术和施工管理准则,为进一步适应我国水运工程建设发展的新形势,推动水运工程建设技术进步和管理水平提高,交通运输部水运局组织中国交通建设股份有限公司和中国港湾工程有限责任公司等单位编制《水运工程施工通则》。本通则第2.0.5条、第3.6.1条、第3.8.1条、第3.8.4条、第3.8.5条、第3.11.2条、第5.1.2条、第5.1.6条、第5.3.3条、第5.4.1条、第5.5.6条、第6.1.1条、第6.2.5条,第7.2.8条和第8.1.13条的黑体字部分为强制性条文,必须严格执行。本通则共10章3个附录,并附条文说明。本通则编写人员分工如下:1总则:孙子宇郭大慧:张树仁吕卫清何文辉2基本规定:郭大慧张树仁刘亚平何文辉吴瑞大高伟3施工管理:张树仁季增军白明吕卫清刘亚平关巍高伟王何汇
4临时工程:张树仁白明刘诗净张雪鑫李增军高伟5通用工程:吕卫清吴瑞大张功新张德全张树仁刘亚平6港口水工建筑物及道路堆场:刘亚平吴瑞大刘忠友吕卫清张树仁何文辉张雪鑫
7疏浚与吹填:高伟刘忠友关巍白明刘诗净8航道工程:白明刘忠友胡才春刘亚平刘诗净9船厂水工建筑物:吕卫清吴瑞大彭瑞刘忠友张雪鑫10设备安装:张雪鑫王何汇张德全黄珑刘忠友附录A:张树仁李增军
附录B:张树仁李增军
附录C:何文辉
水运工程施工通则(JTS201—2011)本通则于2010年11月24日通过部审,于2011年4月22日发布,自2011年7月1日起实施。
本通则由交通运输部负责管理和解释。请各单位在执行过程中,将发现的问题和意见及时函告交通运输部水运局(地址:北京市建国门内大街11号,交通运输部水运局技术管理处,邮政编码:100736)和本通则管理组(地址:北京市德胜门外大街85号,中国交通建设股份有限公司,邮政编码:100088),以便修订时参考。YKAoNrKAca
基本规定
3施工管理
3.1一般规定
现场调查
图纸会审与设计交底
施工组织设计及施工方案
施工准备和开工条件
施工技术交底与安全交底
典型施工
工序质量控制和隐蔽工程验收
施工测量
试验检测
施工报表
交工验收
工程保修
临时工程
通用工程
土石方工程
地基处理工程
桩基础工程
5.4混凝土工程
钢结构工程
6港口水工建筑物及道路堆场
6.1—般规定
6.2码头bzxz.net
6.3防波堤与护岸
6.4道路与堆场
6.5翻车机房地下结构和廊道
7疏浚与吹填
7.1一般规定
疏浚施工
水运工程施工通则(JTS201—2011)7.3
吹填施工
8航道工程
8.1航道整治工程
船闸工程
8.3航标工程
9船厂水工建筑物
千船坞工程
船台与滑道工程
10设备安装
附录A
附录B
附录C
般规定
港口设备
船闸闸门、阀门及启闭机
船坞坞门与泵房
电气及控制设备
水运工程施工现场调查内容与要求水运工程施工组织设计文件编制内容与要求本通则用词用语说明
附加说明本通则主编单位、参加单位、主要起草人、总校人员和管理组人员名单
条文说明
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(22)
(34)
1总则
1总则
1.0.1为加强水运工程施工管理,提高水运工程施工技术和管理水平,统一水运工程施工的基本要求,保证工程质量和施工安全,促进技术创新,制定本通则。1.0.2本通则适用于港口工程、航道工程和船厂水工建筑物等水运工程的施工,并作为水运工程各专业工程施工的通用标准。1.0.3水运工程施工除应符合本通则规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。水运工程施工通则(JTS201—2011)2基本规定
2.0.1、水运工程施工应满足设计和合同要求。2.0.2水运工程施工应严格遵守国家关于工程建设管理、工程质量、安全生产、节能减排、环境保护和职业健康等方面的法律、法规和规定,贯彻可持续发展的方针。2.0.3水运工程施工应建立健全质量、安全、职业健康和环境保护管理体系及相应的组织机构。
2.0.4水运工程施工应制定技术先进和安全可靠的施工方案,并应鼓励开展科学研究、技术创新,积极采用新技术、新材料、新工艺和新设备。2.0.5水运工程施工应结合工程特点和施工条件采取施工安全防护措施和环境保护措施,对可能发生的危害与灾害应制定应急预案。2.0.6水运工程施工装备应满足施工条件、施工强度和施工质量控制的要求,并应符合国家安全生产、环境保护和节能减排等有关规定。2
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3施工管理
3.1一般规定
3施工管理
3.1.1水运工程施工管理应在确保施工安全和质量的前提下,协调和处理好安全、质量、工期、成本等的相互关系,对施工全过程进行系统控制,实现施工管理的各项目标。3.1.2水运工程施工应做好现场调查、图纸会审与设计交底、施工组织设计及施工方案编制、施工技术交底与安全交底、典型施工、工序质量控制、隐蔽工程验收、工程交工验收和工程保修等环节的管理工作。3.2现场调查
3.2.1水运工程施工项目开工前,施工单位应对项目所在地及施工现场的情况和影响项自实施的因素进行现场调查。
3.2.2现场调查的内容和深度应满足编制施工组织设计和工程施工的需要。调查前宜按附录A的要求确定调查内容。
3.2.3现场调查结果与设计文件或与招标文件差异较大时,应向建设单位提交书面报告,并按照有关规定处理。
3.3图纸会审与设计交底
3.3.1单项工程或单位工程开工前,施工单位应熟悉设计文件、核对施工图纸,建设单位应组织图纸会审和设计交底。
3.3.2发现施工图纸存在差错或与实际情况不符时,施工单位和监理单位应提出书面意见,设计单位在图纸会审和设计交底时应予以澄清或变更。3.3.3图纸会审和设计交底应形成图纸会审记录和设计交底纪要。3.4施工组织设计及施工方案
3.4.1水运工程施工项目开工前应编制施工组织设计。由多个不同类型单位工程组成的大型建设项目宜编制总体施工组织设计和单位工程施工组织设计。3.4.2施工组织设计编制应符合下列规定。3.4.2.1施工组织设计应根据工程特点、安全和质量要求、工期要求、施工环境和施工条件,对项目的施工组织、施工进度计划、施工顺序、施工方法、资源配置和保证施工安全与工程质量的技术组织措施等进行安排和部署,并应具有针对性、指导性和可操作性。3.4.2.2总体施工组织设计应对整个施工项目的实施进行全面安排和部署,并应保障3
水运工程施工通则(JTS201—2011)项目的主体工程、辅助工程和公用工程的相互衔接与配套。3.4.2.3施工组织设计编制的内容及要求应符合附录B的规定。3.4.3施工组织设计应由施工单位技术负责人审批,分包工程的施工组织设计应由总包单位审批,并应按要求送监理单位或建设单位审查。3.4.4分部工程、分项工程施工方案或专项施工方案编制应符合下列规定。3.4.4.1分部工程、分项工程施工方案应在施工组织设计的基础上编制,经施工项目技术负责人审批后送监理单位审查。3.4.4.2危险性较大的分部工程、分项工程应单独编制安全专项施工方案,并应按有关规定报审。
3.4.4.3采用新材料、新结构、新技术和新工艺的项目应编制专项施工方案,必要时进行试验验证。
3.4.5施工单位应严格按照批准的施工组织设计和施工方案施工。3.4.6施工过程中需要对施工组织设计或施工方案进行较大修改或调整时应按原审批程序进行报批。
3.5施工准备和开工条件
3.5.1施工项目开工前,施工单位应按施工组织设计做好工程开工前的各项现场准备工作,符合开工条件后应向建设单位或监理单位申请开工。建设单位或监理单位应及时批复。
3.5.2施工项目开工应具备下列基本条件:(1)临时设施满足工程开工需要;(2)测量控制网、施工基线和水准点等已通过验收:(3)施工人员、施工船舶、机械设备、仪器仪表和工程材料等已按要求进场,满足开工需要;
(4)施工技术准备满足开工需要;(5)已取得施工许可。
3.5.3水上施工项目开工前应选定施工船舶避风港池或避风锚地。3.6施工技术交底与安全交底
3.6.1分部工程、分项工程施工前应向施工作业班组和施工作业人员进行施工技术交底和安全交底。施工技术交底和安全交底通知书应有施工作业班组和施工作业人员的签认。
3.6.2施工技术交底应至少包括下列内容:(1)施工任务及施工图纸;
(2)施工条件、施工方法、工艺流程和操作要点;(3)工序质量控制要点和质量标准;(4)施工记录和自检记录要求。4
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