【JT交通运输标准】 海港总体设计规范

中华人民共和国行业标准 JTS 165—2013 海港总体设计规范 Design Code of General Layout for Sea Ports 交通运输部关于发布《海港总体设计规范》（JTS 165—2013）的公告 2013年第72号 现发布《海港总体设计规范》（以下简称《规范》）。本《规范》为强制性行业标准，编号为 JTS 165—2013，自2014年5月1日起施行。《海港总体设计规范》（JTJ 211—99）及其所有局部修订、《开式码头设计与施工技术规程》（JTJ 295—2000）、《海港集装箱码头设计船型标准》（JTS 165—2—2009）、《海港集装箱码头设计规范》（JTS 165—4—2011）、《滚装码头设计规范》（JTS 165—6—2008）、《石油化工码头装卸工艺设计规范》（JTS 165—8—2007）和《淤泥质海港适航水深应用技术规范》（JTJ/T 325—2006）同时废止。 本《规范》第3.2.15条、第5.4.11条、第5.6.1条、第5.6.3条、第5.6.4条、第5.6.6条、第5.6.8条、第5.6.9条、第5.6.10条、第5.6.11条、第5.6.12条、第6.5.3条、第7.1.6条、第7.4.2条、第7.4.5条、第11.5.1条、第11.5.4条、第11.5.5条、第14.3.4条、第14.3.5条和第15.10.5条中的黑体字部分为强制性条文，必须严格执行。 本《规范》由交通运输部组织中交水运规划设计院有限公司和中交第一航务工程勘察设计院有限公司等单位编制完成，由交通运输部水运局负责管理和解释，由人民交通出版社出版发行。 特此公告。 中华人民共和国交通运输部 2013年11月12日 制定说明 本规范是在行业标准《海港总体设计规范》（JTJ 211—99）和《开式码头设计与施工技术规程》（JTJ 295—2000）的基础上，结合我国水运工程建设的现状和发展需要，通过深入调查研究，总结我国近年来沿海港口总体设计的经验，整合其他现行规范中与总体设计内容有关的规定，补充现行规范尚未覆盖反映的总体设计有关内容，广泛征求有关单位和专家意见，制定而成。 本规范的主要内容包括港址选择，设计基础条件，港口平面，进港航道、锚地及导助航设施，装卸工艺，港内交通、港口集疏运，给水、排水，消防，供电、照明，通信、船舶交通管理，自动控制、计算机管理，供热、供燃气、通风与空气调节，环境保护，劳动安全卫生，节能以及港口保安等。 本规范第3.2.15条、第5.4.11条、第5.6.1条、第5.6.3条、第5.6.4条、第5.6.6条、第5.6.8条、第5.6.9条、第5.6.10条、第5.6.11条、第5.6.12条、第6.5.3条、第7.1.6条、第7.4.2条、第7.4.5条、第11.5.1条、第11.5.4条、第11.5.5条、第14.3.4条、第14.3.5条和第15.10.5条中的黑体字部分为强制性条文，必须严格执行。 本规范共分18章10个附录，并附条文说明。 目录 1 总则 2 术语 3 港址选择 3.1 基本原则 3.2 选址要求与方法 4 设计基础条件 4.1 一般规定 4.2 运输需求 4.3 设计船型 4.4 气象 4.5 水文 4.6 地形、地貌 4.7 泥沙运动 4.8 地质 4.9 地震 5 港口平面 5.1 一般规定 5.2 港口（港区）与码头平面布置型式 5.3 港内水域 5.4 码头 5.5 滚装、客运码头特殊要求 5.6 危险品码头特殊要求 5.7 防波堤泄水孔 5.8 防沙、导流堤 5.9 陆域平面布置 5.10 陆高程 5.11 陆域管网 5.12 生产和辅助生产建筑物 5.13 港作拖轮 5.14 陆域形成 6 进港航道、锚地及导助航设施 6.1 一般规定 6.2 航道建设规程及航行标准 6.3 航道选线与轴线布置 6.4 航道尺度 6.5 锚地 6.6 导助航设施 6.7 航道、锚地疏浚和维护 7 装卸工艺 7.1 一般规定 7.2 集装箱码头的装卸机械配置和工艺布置 7.3 煤炭、矿石码头的装卸机械配置和工艺布置 7.4 液货码头装卸工艺 7.5 件杂货码头的装卸机械配置和工艺布置 7.6 用码头的装卸机械配置和工艺布置 7.7 多用途码头的装卸机械配置和工艺布置 7.8 散粮码头的装卸机械配置和工艺布置 7.9 滚装、客运码头的装卸机械配置和工艺布置 8 港内交通、港口集疏运 8.1 一般规定 8.2 铁路 8.3 道路 8.4 管道和廊道 8.5 内河航道 8.6 路线交叉 9 给水、排水 9.1 一般规定 9.2 给水 9.3 排水 10 消防 10.1 一般规定 10.2 火灾危险性分类及消防用水量 10.3 消防设计