【JT交通运输标准】 邮轮码头设计规范

中华人民共和国行业标准
JTS170—-2015
邮轮码头设计规范
Design Code for Cruise Terminal2015-12-23发布
2016-01-01实施
中华人民共和国交通运输部发布水运图书工作室
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统一书号：15114·2322
定价：55.00元
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邮轮码头设计规范
JTS170—-2015
主编单位：中交第三航务工程勘察设计院有限公司批准部门：中华人民共和国交通运输部施行日期：2016年1月1日
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QQ：271459416
更民交通出版杜股份有限公司
2015·北京
中华人民共和国行业标准
新华本
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名：邮轮码头设计规范
著作者：中交第二航务工程勘察设计院有限公司责任编辑：董方
出版发行：人民交通出版社股份有限公司地
址：（100011）北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号址：http：//chinaxybaok.com销售电话：（010)64981400,59757915总经销：北京交实文化发展有限公司印
刷：北京鑫正大印刷有限公司
本：880×12301/16
张：4.5
数：98千
次：2015年12月第1版
次：2015年12月
第1次印刷
统书号：15114·2322
价：55.00元
（有印刷、装订质量问题的图书由本公可负责调换）交通运输部关于发布
《邮轮码头设计规范》（JTS170—2015）的公告2015年第62号
现发布《邮轮码头设计规范》（以下简称《规范》)。本《舰范》为强制性行业标滩，编号为TTS170—2015，自2016年1月1口起施行。本《规范》第8.2.4条中的黑体字部分为强制性条文，必须严格执行。本《规范》由交通运输部组织中交第：航务工程勘察设让院有限公司等单位编制完成，由交通运输部水运局负责管理和解释，由人民交通出版社出版发行。特此公告。
中华人民共和国交通运输部
2015年12月23日
制订说明
制说明
随着我国经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高，近年来我国邮轮码头建设发展较快。为适应邮轮旅游发展的需求，有效指导邮轮码头设计，规范邮轮码头建设保障建设技术水平和质最，根据《交通运输部办公厅关于下达2014年度水运工程标准编制计划的通知》（交办水【2014]130号），交通运输部水运局组织小交第三航务工程勘察设计院有限公司等单位编制《邮轮码头设计规范》。本规范是在广泛调研国内外邮轮码头的基础上，总我国邮轮码头设计、施工、营运等经验，充分吸收国外邮轮码头设计的技术成果，根据国家有关政策要求，借鉴其他行业的相关标准，经广泛征求意见和反复修改完普，编制而成。本规范共分8章2个附录，并附条文说明。主案内容包括邮轮码头选址、平面布置。工艺、码头结构与附属设施、配套设施等。本规范第8.2.4条的黑体字部分为强制条文，必须严格执行本规范的主编单位为中交第二航务工程察设计院有限公司，参编单位为中交第二航务工程勘察设计院有限公司、上海吴淞口国际邮轮港发展有限公司、海南三亚凤凰岛国际邮轮港发展有限公司、招商局漳州开发区有限公司、招商局国际有限公司。本规范编写人员分工如下：
1总则：程泽坤bzxZ.net
2术语：程泽坤、金晓博唐勒华
3基本规定程泽坤浦伟庆唐勤华李辰金晓博马彦勇剪
选址：浦伟庆张银苗　白景涛李辰何胜党4
平面布置：李辰浦伟庆程泽坤周跃唐勤华肖乾
何胜党张银苗
6工艺：唐勤华周跃李辰李志茂千万茂齐岳码头结构与附属设施：曹称字金晓博配套设施：汪正国袁航李华平罗雄李辰唐勤华李志茂8
主万茂齐所
附录A：马彦旁李辰周跃
附录B：白景涛金晓博
本规范于2015年8月5口通过部审，于2015年12月23日发布，自2016年1月1Ⅱ起实施。
本规范由交通运输部水运后负责管理和解释。请各单位在执行过程中，将发现的问题和意见及时函告交通运输部水运局（地址：北京市建国门内大街11号，交通运输部水1
邮轮码头设计规范（JTS170—2015）运局技术管理处，邮政编码100736，电了邮箱：sys616@mot.gov.cn）和本规范管理组（地址：上海市肇嘉浜路831号，中交第三航务工程勘察设计院有限公司，邮政编码：200032），以便修订时参考。
基本规定
平面布置
一般规定
水域布置
陆域布置
客运中心
6工艺
一般规定
游客、行李进出流程
设施配置
游客通过能力
码头结构与附属设施
配套设施
附录A
集疏运
供电、照明
通信、控制与信息
给水、排水与消防
环保设施
安企设施
安保设施
职业卫生
邮轮设计船型尺度
本规范用词用语说明
附录B
李申注册
港航考试培训
电QQ：2714594163
附加说明本规范主编单位、参编单位、主要起草人、主要审查人、总校人员和管理组人员名单
条文说明
1.0.1为规范邮轮码头设计，做到以人为本，技术可靠、安全适用、节能环保，制定本规范。
，本规范适用于新建、改建和扩建的邮轮码头设计。其他种类码头兼顾邮轮靠泊1.0.2
时，与邮轮和游客相关的码实设施设计应符合本规范的有关规，邮轮码头的设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。1.0.3
sNooNno
邮轮码头设计规范（JTS170—2015）2术语
2.0.1邮轮Cruise
具有定线、定期航行的并具备生活、娱乐、购物等设施，以供游客休闲度假为主要功能的海上船舶。
2.0.2邮轮访问港Porl of Call
以服务挂靠邮轮为主的港口，具备邮轮停泊、游客和船员上下船等基本功能，通常分布在旅游资源丰富的沿海城市或岛屿。2.0.3邮轮始发港TurnAroundPorl以服务始发邮轮为主、兼顾扭靠邮轮的港口，具备邮轮停泊、游客和船员上下船、邮轮补给、垃圾污水处理、游客通关、行李托运和船员服务等功能，通常分布在腹地人口稠密、经济发展水平较高、客源丰富、交通便捷的港口城市。2.0.4邮轮登船梯Gangway
一种供游客上下邮轮的通道设施，其一端与邮轮甲板边缘或舱口连接，另一端搁置于码头面，也称船梯、梯、岸梯等。2.0.5登船桥PassegerBoardingBridge-种供游客上下邮轮的专用通道设施，其通道一端直接或通过廊道连接客运中心，采用自动控制通道另一端上下升降和左石移动与邮轮甲板边缘或舱口连接。2.0.6客运中心Terninal Building为邮轮码头游客提供山人境、候船等综合服务的建筑物。2.0.7车道边Curbside
邮轮码头客运中心外供巴士、出和车和其他社会车辆等上下游客的区域。2.0.8设计游客量Designed PassengerCapaciy邮轮码头一次单向可接纳游客设计总人数，是邮轮码头客运中心各功能区以及停车场、车道边等设计的主要参数。
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