【JT交通运输标准】 水运工程测量规范

中华人民共和国行业标准
JTS 131-2012
水运工程测量规范
Specifications for Port and Waterway Engineering Survey2012—11—20 发布　
2013—01－01 实施　
中华人民共和国交通运输部发布中华人民共和国行业标准
水运工程测量规范
JTS131—2012
主编单位：中交天津航道局有限公司中交天津港航勘察设计研究院有限公司批准部门：中华人民共和国交通运输部施行日期：2013年1月1日
人民交通次版社
2012·北京
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交通运输部关于发布《水运工程测量规范》（JTS131-—2012）的公告
2012年第57号
现发布《水运工程测量规范》（以下简称《规范》）。本《规范》为强制性行业标准，编号为TS131一2012，自2013年1月1日起施行，原《水运工程测量规范》（JTJ2032001）同时废止。
本《规范》第3.0.5条、第3.0.12条和第9.1.8条中的黑体字部分为强制性条文，必须严格执行。
本《规范》由交通运输部组织中交天津航道局有限公司和中交天津港航勘察设计研究院有限公司等单位编制完成，由交通运输部水运局负责管理和解释，由人民交通出版社出版发行。
特此公告。
交通运输部
2012年11月20日
修订说明
修订说明
本规范是在《水运T程测量规范》（JTI203-一2001）的基础上，通过广泛深入调研和专题研究，充分吸纳近年来国内外测量新技术，新设备，新方法，并与《水运工程测量质量检验标准》（JTS258一2008）相协调的情况下修订而成。本规范主要包括平面控制测量、高程控制测量、地形测量、水位控制测量、水深测量、变形测量、施工测量和制图等技术内容。原规范中的水文观测一章，按照交通运输部《水运工程建设标准体系表》和水运局关于整合水运程建设标准的要求，从本规范中分离出去，纳入交通运输部《水运工程水文观测规范》中。
本规范主编单位为中交天津航道局有限公司和中交天津港航勘察设计研究院有限公司，参加单位为天津海事周、交通运输部天津水运工程科学研究院、中交第一航务工程勘察设计院有限公司、中交第二航务工程勘察设计院有限公司、中交上海航道局有限公司、中交广州航道局有限公司、中交第一航务工程局有限公司、长江航道局和中交水运规划设计院有限公司。
《水运工程测量规范》（JTJ203一2001）自白颁布实施以来，为水运工程的工程建设质量的提高及测量技术发展都起到了重要的作用，但由于测量新技术、新设备的快速发展，原规范已不能适应水运工程建设的需要，为此交通运输部水运局组织中交天津航道局有限公司，中交天津港航勘察设计研究院有限公司等11家单位对原规范进行了全面修订。将原来隐含在各种水运工程施工规范和质量检验标准中尚未纳人本规范的施工测量内容和过去有争议、悬而未决，而现在已经成熟的技术规定补充进来，并增加了基本规定、CPS高程测量、RTK三维水深测量、交T测量和各章的内业处理等章节及相关附录，对原规范的部分条文、附录和条文说明进行了较大范围的修改和完善。本规范第3.0.5条、第3.0.12条、第9.1.8条中黑体字部分为强制性条文，必须严格执行。
本规范共分11章和18个附录，并附条文说明。本规范编写人员分T如下：1总则：郭文伟李素江
2　术语：李素江郭文伟栗建军
3基本规定：郭文伟·李素江栗建军鸿立新4平面控制测量：李宝森：裴文斌卢军民5
高程控制测量：高耿明李素江宋庆华裴文斌6
地形测量：洪剑宋庆华冯立新
7水位控制测量：季宝森，高耿明熊远川卢军民8
水深测量：李素江，裴文斌郭文伟李宝森熊远川方军冯立新变形测量：万军栗建军裴文斌卢军民袁永胜宋庆华9
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水运工程测量规范(JTS131——2012)施工测量：袁永胜栗建军郭文伟高耿明
11制图：冯立新洪剑熊远川
附录A：郭文伟
附录B：郭文伟李素江
附录C李宝森裴文斌
附录D;洪剑宋庆华
附录E：高耿明
李宝森
附录F·李宝森，熊远川
附录G、H.万军卢军民郭文伟
附录J、K;李素江郭文伟
附录L：李素江免费标准bzxz.net
附录M、N:李素江
李宝森裴文斌
附录P：李宝森、李素江万军
附录Q：李素江郭文伟
附录 R栗建军郭文伟
附录 S:冯立新
附录T:郭文伟
熊远川洪剑
本规范于2012年5月8日通过部审，2012年11月20日发布，自2013年1月1日起实施。
本规范由交通运输部水运局负责管理和解释。请各有关单位在使用本规范过程中，将发现的问题和意见及时函告交通运输部水运局（地址：北京市建国门内大街11号，交通运输部水运局技术管理处，邮政编码：100736）和本规范管理组（地址：天津港保税区跃进路航运中心9号楼天航局大厦，中交天津航道局有限公司，邮政编码：300461），以便再修订时参考。
3基本规定
平面控制测量
-般规定
导线测量
三角测量和三边测量
GPS测量
内业处理
5高程控制测量
般规定
5.2水准测量
三角高程测量
5.4GPS 高程测量
跨水面高程测量
内业处理
6地形测量
-般规定
测站补点
地形地貌测绘
内业处理
7水位控制测量
7.1水位站布设
水位观测
平均海面的确定
深度基准面确定
水深测量
-般规定
测深线布设
RTK三维水深测量
-KANKAca
水运工程测量规范(JTS131—2012)8.6水下障碍物探测
8.7适航水深测量
8.8内业处理
9变形测量
9.1一般规定
监测网布设
蓝测网观测
水平位移观测
滑坡观测
垂直位移观测
倾斜观测
内业处理
施工测量
一般规定
施工平面控制测量
施工高程控制测量
施T标志
疏浚和航道整治施工放样
水工建筑物施工放样
吹填施工测量
港区道路和堆场施丁放样
交工测量
附录A
附录 B
附录C
附录 D
附录E
附录F
附录G
附录H
附录J
附录 K
编图设计
制图输出
测量任务书、技术设计书和技术报告提纲控制点标石、标石规格及埋设
GPS 接收机的检验、比对内睿和 GPS 观测记录格式跨江线缆垂弧测量
水位站经历薄格式和测站考证薄的主要内容理论最低潮面的计算
定位中误差估算公式
克拉索夫斯基楠球体曲率半径
测深仪的检验要求
深度改正数计算
测深仪换能器动吃水改正数测定方法附录L
附录M多波束测深系统、侧扫声纳扫测和磁力仪探测作业要求附录N
RTK三维水深测量作业要求
附录P
软式扫海具扫测报告格式示例
附录Q水位分带方法
附录R施工标志测设内容
附录S水运工程测母图式·
附录T本规范用词用语说明
附加说明本规范主编单位、参加单位、主要起草人、总校人员和管理组人员名单
附条文说明
１总　
1.0.1为统一水运T程测量技术要求，提高测量质量，满足水运T程规划、设计、施T和验收与运营的需要，制定本规范。1.0.2本规范适用于港口、航道、通航建筑物和修造船水工建筑物等工程的测量。1,0.3水运T程测量除应符合本规范的规定外，尚应符合国家现行有关标推的规定。水运工程测量规范（JTS131—2012）2.0.1航道基本测量
定期进衍的航道及相关区域的全面测量。2.0.2航道检查测量
定期或不定期对航道及相关区域部分要素进行以水深测量为主的测量，2.0.3RTK
全球卫星定位与数据通相结合的载波相位实时动态差分定位技术。2.0.4RBN-DGPS
利用无线电信标播发伪距差分改正信息的实时动态差分定位系统。2. 0.5 GPS 高程测量
将GPS载波相位测量获得的大地高经过相应改正，得到待定点正常高的测量技术。2.0.6RTK水位
利用RTK定位设备所获得的测点处的实时水位。2.0.7RTK三维水深测量
采用RTK三维定位技术实时获得测点平面坐标及RTK水位模式下的水深测量。2.0.8全覆盖水深测量
相邻测深波束脚印有一定有效重叠的水深测量。2.0.9变形监测网
由基准点、工作基点、变形观测点组成的变形测量控制网，包括平面控制网和高程控制网。
2.0.10静吃水
测量船在漂泊或停泊的状态下，测深仪换能器的测深起算点距水面的垂直距离。2.0.11动吃水
测量船以正常航速测深时，由船舶航行引起的测深仪换能器的下沉量。2
3基本规定
3基本规定
3.0.1水运工程测量应编制测量技术设计书。测量结束后，应编写测量技术报告，进行资料整理和归档。测量任务书，技术设计书和技术报告应符合附录A的要求。3.0.2水运工程测量应采用国家坐标系统和国家高程基准。采用其他坐标系和高程基雅应与国家坐标系统和国家高程基准进行联测，建立转换关系。3.0.3水运T程测量计时,除GPS采用世界时外,国内测量应采用北京时制。3.0.4水运工程测量测图比例尺根据测量及工程类别、阶段可按表3.0.4确定。测图比例尺
测量类别
规划和设计测量
施工测量
航道基本测量和航道检查测量
工程类别或阶段
规划和可行性研究
初步设计
施工图设计
水工建筑物及附属设施
欧填区
测图比例尺
1: 2000 ~ 1 : 20000
1 : 1000 ~ 1: 5000
1: 200 ~ 1: 2000
1: 200 ~ 1: 2000
1: 1000 ~ 1: 5000
1: 1000 ~ 1: 2000
1:500-1:1000
1: 500 - 1: 2000
1: 2000 ~ 1: 50000
1: 1000 ~ 1: 25000
注：(①不分设计阶段的小型工程,其面积小于0.3km2时，比例尺可采用1:500~1:1000；②疏汉抛泥区测图比例尺可按航道基本测量比例尺要求进行；③峻工测量测图比例尺应按施工测量要求进行。3.0.5测量仪器设备应按国家规定进行计量检定，并应进行现场校验和比对。3.0.6采用本规范规定之外的测量新技术和新设备应事先对其进行验证，在确保测量成果满足本规范相应精度指标要求时方可正式使用。3.0.7二级平面控制和四等高程控制及以上等级点均应埋设永久标石，或在固定地物上凿设标志和点号。各级控制点标石规格及埋设应符合附录B的规定；对兼作水准点用的平面控制点，应按水准标石规格埋设。对平面和高程控制点，均应绘点之记。3.0.8竣工测量的技术要求应与交工测量的技术规定相一致。3.0.9原始观测数据应符合下列规定。3.0.9.1测量原始记录宜使用铅笔书写，字体应端正、清晰,不得擦、涂、刮和字改字，不得连环涂改。
水运工程测量规范[JTS 131—2012]3.0.9.2角度观测值的秒值读错，记错时应重新观测，度和分读错，记错时可更改一次。
3.0.9.3距离观测值的厘米、毫米值不得更改，米，分米值可更改一次。3.0.9.4使用电子手簿作外业记录时，应按需要打印原始观测值和记事项目。3.0.10测量内业数据处理时，应对起始数据，外业成果和内业计算成果进行校核，不得改动软件提供的计算结果和精度信息文件。3.0.11，大型复杂目回淤严重河口的航道水深测量，水深选取原则可根据专题研究论证确定。
3.0.12内业绘图应符合下列规定。3.0.12.1、制图投影应采用高斯一克吕格投影；比例尺小于1:10000时，可采用墨卡托投影。
3.0.12.2规划设计测图的图幅宜为0.5m×0.5m,其他测图可自由选择，但图幅不得小于0.34m×0.24m。
3,0.12.3测图分幅应便于使用,并应尽量减少图幅数量，特殊地区可采用斜方格网分幅设计：同一测区同时采用两种分幅时，其不同分幅的两相邻图幅拼接处不得有漏空，并应保证拼图精度。
3.0.12.4内河航道图宜从下游往上游排幅，并应按顺序编号；规划设计测图宜采用图廓西南角坐标值编号法或行列编号法。3.0.12.5图内无陆域时，应在适当位置加绘测区位置示意图，3.0.12.6施工测量工前测图、施工检测和交工图，其比例尺和图幅方向应一致。3.0.12.7
绘图的精度应符合表3.0.12的规定。绘图的精度要求
表3.0.12
「内图廊线长」对角线长「图廊点、格网点，控制点展点地物及其他线两符号地貌符号|水深点位限差（m）
3.0.12.8测量成图应绘坐标格网，必要时可加绘经纬度格网。图上格网线间距可为0.1m或0.2m
3.0.12.9规划和设计测量、施工测量龄T测量等内业绘图图式应与航道基本测量和航道检查测量所用图式相一致。3.0.12.10图名可用港口、航道、滩涂和工程的名称等命名，也可用起地点命名。3.0.12.11绘制境界线时，转角处不应有间断，并应在转角上绘出点或曲折线。国界线的绘制必须符合国务院批准的有关国境界线的绘制规定。3.0.12.12清绘原图宜使用0.07~0.10mm厚并经热定型的透明聚酯薄膜绘制。3.0.12.13计算机绘图输出成果图的相邻格网线间距实际尺寸与理论尺寸之差不应大于图上0.2mm。
3.0.13测量工作全部完成后，应对下列资料进行整理和归档：(1)测量任务书和技术设计书：
(2)仪器检定和检验资料；
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