【JT交通运输标准】 水运工程测量规范

中华人民共和国行业标准 JTS 131-2012 水运工程测量规范 Specifications for Port and Waterway Engineering Survey 2012年11月20日发布 2013年01月01日实施 交通运输部关于发布《水运工程测量规范》（JTS 131-2012）的公告 2012年第57号 现发布《水运工程测量规范》（以下简称《规范》）。本《规范》为强制性行业标准，编号为 JTS 131-2012，自2013年1月1日起施行，原《水运工程测量规范》（JTJ 203-2001）同时废止。 本《规范》第3.0.5条、第3.0.12条和第9.1.8条中的黑体字部分为强制性条文，必须严格执行。 本《规范》由交通运输部组织中交天津航道局有限公司和中交天津港航勘察设计研究院有限公司等单位编制完成，由交通运输部水运局负责管理和解释，由人民交通出版社出版发行。 特此公告。 交通运输部 2012年11月20日 修订说明 本规范是在《水运工程测量规范》（JTJ 203-2001）的基础上，通过广泛深入调研和专题研究，充分吸纳近年来国内外测量新技术、新设备、新方法，并与《水运工程测量质量检验标准》（JTS 258-2008）相协调的情况下修订而成。本规范主要包括平面控制测量、高程控制测量、地形测量、水位控制测量、水深测量、变形测量、施工测量和制图等技术内容。原规范中的水文观测一章，按照交通运输部《水运工程建设标准体系表》和水运局关于整合水运工程建设标准的要求，从本规范中分离出去，纳入交通运输部《水运工程水文观测规范》中。 本规范主编单位为中交天津航道局有限公司和中交天津港航勘察设计研究院有限公司，参加单位包括天津海事局、交通运输部天津水运工程科学研究院、中交第一航务工程勘察设计院有限公司、中交第二航务工程勘察设计院有限公司、中交上海航道局有限公司、中交广州航道局有限公司、中交第一航务工程局有限公司、长江航道局和中交水运规划设计院有限公司。 《水运工程测量规范》（JTJ 203-2001）自颁布实施以来，为水运工程的工程建设质量的提高及测量技术发展都起到了重要的作用，但由于测量新技术、新设备的快速发展，原规范已不能适应水运工程建设的需要，为此交通运输部水运局组织中交天津航道局有限公司，中交天津港航勘察设计研究院有限公司等11家单位对原规范进行了全面修订。将原来隐含在各种水运工程施工规范和质量检验标准中尚未纳入本规范的施工测量内容和过去有争议、悬而未决，而现在已经成熟的技术规定补充进来，并增加了基本规定、CPS高程测量、RTK三维水深测量、交通测量和各章的内业处理等章节及相关附录，对原规范的部分条文、附录和条文说明进行了较大范围的修改和完善。本规范第3.0.5条、第3.0.12条、第9.1.8条中黑体字部分为强制性条文，必须严格执行。 本规范共分11章和18个附录，并附条文说明。 编写人员名单： 1 总则：郭文伟、李素江 2 术语：李素江、郭文伟、栗建军 3 基本规定：郭文伟、李素江、栗建军、鸿立新 4 平面控制测量：李宝森、裴文斌、卢军民 5 高程控制测量：高耿明、李素江、宋庆华、裴文斌 6 地形测量：洪剑、宋庆华、冯立新 7 水位控制测量：季宝森、高耿明、熊远川、卢军民 8 水深测量：李素江、裴文斌、郭文伟、李宝森、熊远川、方军、冯立新 9 变形测量：万军、栗建军、裴文斌、卢军民、袁永胜、宋庆华 10 施工测量：袁永胜、栗建军、郭文伟、高耿明 11 制图：冯立新、洪剑、熊远川 附录A：郭文伟 附录B：郭文伟、李素江 附录C：李宝森、裴文斌 附录D：洪剑、宋庆华 附录E：高耿明、李宝森 附录F：李宝森、熊远川 附录G、H：万军、卢军民、郭文伟 附录J、K：李素江、郭文伟 附录L：李素江 附录M、N：李素江、李宝森、裴文斌 附录P：李宝森、李素江、万军 附录Q：李素江、郭文伟 附录R：栗建军、郭文伟 附录S：冯立新 附录T：郭文伟、熊远川、洪剑、万军 目次 1 总则 2 术语 3 基本规定 4 平面控制测量 4.1 一般规定 4.2 导线测量 4.3 三角测量和三边测量 4.4 GPS测量 4.5 内业处理 5 高程控制测量 5.1 一般规定 5.2 水准测量 5.3 三角高程测量 5.4 GPS 高程测量 5.5 跨水面高程测量 5.6 内业处理 6 地形测量 6.1 一般规定 6.2 测站补点 6.3 地形地貌测绘 6.4 内业处理 7 水位控制测量 7.1 水位站布设 7.2 水位观测 7.3 平均海面的确定 7.4 深度基准面确定 8 水深测量 8.1 一般规定 8.2 测深线布设 8.3 定位 8.4 测深 8.5 RTK三维水深测量 8.6 水下障碍物探测 8.7 适航水深测量 8.8 内业处理 9 变形测量 9.1 一般规定 9.2 布测网布设 9.3 布测网观测 9.4 水平位移观测 9.5 滑坡观测 9.6 垂直位移观测 9.7 倾斜观测 9.8 内业处理 10 施工测量 10.1 一般规定 10.2 施工平面控制测量 10.3 施工高程控制测量 10.4 施工标志 10.5 疏浚和航道整治施工放样 10.6 水工建筑物施工放样 10.7 吹填施工测量 10.8 港区道路和堆场施工放样 10.9 交工测量 11 制图 11.1 编图设计 11.2 编绘 11.3 清绘 11.4 制图输出 1 总则 1.0.1 为统一水运工程测量技术要求，提高测量质量，满足水运工程规划、设计、施工和验收与运营的需要，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于港口、航道、通航建筑物和修造船水工建筑物等工程的测量。 1.0.3 水运工程测量除应符合本规范的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 2 术语 2.0.1 航道基本测量：定期进行的航道及相关区域的全面测量。 2.0.2 航道检查测量：定期或不定期对航道及相关区域部分要素进行以水深测量为主的测量。 2.0.3 RTK：全球卫星定位与数据通信相结合的载波相位实时动态差分定位技术。 2.0.4 RBN-DGPS：利用无线电信标播发伪距差分改正信息的实时动态差分定位系统。