【商业行业标准(SB)】 粮油加工机械通用技术条件装配技术要求

中华人民共和国商业行业标准
粮油加工机械通用技术条件
装配技术要求
1主题内容与适用范围
本标准规定了粮油加工机械产品装配的…般技术要求。本标准适用于粮油加工机械。
2般要求
2.1凡产品图样和有关技术文件中无特殊要求时，均应符合本标准的规定。SB/T 10148.3—93
代替LS36：82
2.2装配的零部件应是经技术检验部门检查后的合格件。对选择装配的零部件还应进行配合尺寸的检查。
2.3外购件、协作件均应有符合质量要求的证明。2.4装配前，所有零件表面的毛刺、飞边、切屑、油污、锈斑等必须清除。各种箱体内部必须清理干净，并涂漆。
2.5零件装配前必须将锐边、尖角倒钝（剪刃及其他有特殊要求的零件除外）。2.6琴件装配前，必须将加工过程中使用的焊块、焊点及加工中凸台残留部分清除掉，并铲磨平整。2.7各零件的配合面及有相对运动的表面不得有损伤。2.8装配的部位（如配钻孔、配钻攻丝、配钻铰、配铆等）均应清除铁屑、去除毛刺。在装配过程中不得损坏零件表面或使零件变形。
2.9装配时，各种油槽的边缘应修整成光滑的圆角。铲剔成的油槽应通过油孔中心。2.10润滑管路和机件各部管路及气动元件，应清除管内堵塞物，并清洗干净。管壁不得有凹痕、揉折、压扇和破裂等现象。
2.11装配时，零件相互配合的表面必须清洗干净，并涂以清洁的润滑油。2.12手柄、把手装配时应加粘接剂。2.13弹簧的自由长度不得拉长或截短。2.14不得放入图样或技术文件中未规定的任何垫片和镶套。2.15紧固件
2.15.1规定拧紧力矩的紧固件，应用力矩扳手紧固。2.15.2用双螺母且不使用粘接剂防松时，应将薄螺母装在厚螺母之下。2.15.3各机件上的紧固零件均须紧固，不得有松动现象。在紧固一组螺钉（栓)时，应用力均匀、对称，逐步拧紧。
2.15.4螺栓伸出螺母不得少于1牙，但一般不超过4牙。螺钉（栓）拧紧后，孔内多余有效牙数必须多于2牙。
中华人民共和国商业部1993-03-23批准142
1993-10-01实施
SB/T 10148.3—93
2.15.5沉头螺钉紧固后，钉头应埋入机件内，不得外露。2.15.6配钻铰销孔，表面粗糙度一般为。销打入后，两端露出长度须大致相等。螺尾锥销打入后，锥体大头肩部沉入锥孔的深度约为公称直径的1/3。2.15.7开口销穿入相关零件后，必须将尾部分开，分开的角度应大于120°。2.15.8d>4mm的圆锥销与孔应进行着色检查，其接触率不得低于50%。2.16密封件
2.16.1各种密封毡圈、毡垫、皮碗等密封件装配前必须漫透油。钢纸板用热水泡软，紫铜垫作退火处理（加热至600～650℃后在水中冷却）。2.16.2各种密封件，安装后不得有超出规定的泄漏。2.17各种压力、流量、速度、角度、距离等调节机构.均应按图样要求保证其调节范围，并应定位准确、显示清晰、灵活可靠。
2.18箱体、罐体、蓄势器（蕾力器）及各种阀体、仪表等，在与其他零件连接处必须紧密，不得有漏油、漏水、漏气等现象。
3滚动轴承的装配
3.1装配前必须除掉轴和轴承座配合面上的毛刺、锈斑等缺陷。与轴承配合的轴与孔表面，采用刮刀修整时，必须保证其几何形状误差在允许范围之内。3.2轴承装配时，必须清洗轴及轴承，并在配合面上涂清洁的油，将轴承圈的打印圈朝外，然后进行装配。装配过程中应严防杂物进入。3.3采用润滑脂的轴承装配后，在轴承空腔内须注入相当于空腔容积65%～80%的润滑脂。润滑脂应采用技术文件中规定的牌号。
3.4装配带过盈的轴承时，一般不得使用有冲击力的机械装置进行安装，如需用锤打时，应垫以软金属管，严禁直接打击轴承圈，打击力必须均匀地作用在轴承圈上，不得通过动体传递打击力。采用锥套涨紧的轴和轴承时，应按图纸或技术文件规定的外圈和滚子的间隙来控制。3.5轴承允许采用机油加热安装，但油的温度不得超过100℃3.6轴承装在轴上后应紧贴在轴肩上，轴承内圈在常温状态经打击没有窜动现象的情况下，圆锥滚子轴承和向心推力球轴承与轴肩的间隙不得大于0.05mm，其他轴承不得大于0.10mm。3.7轴承端面、调节垫片及压盖之间的结合面必须平行，当拧紧螺钉后，压盖应均匀地贴在调节垫片上。如图样上规定有间隙时，四周间隙必须均等。凡需调整的轴承，在装配时必须按图样要求进行调整。3.8装配后用手转动，应能均匀、灵活地回转。3.9轴承在正常工作情况下，其温升不得超过40℃，最高温度一般不得超过75℃。3.10如需拆卸轴承，作用力须由小到大，施力均匀，严禁用手锤直接敲打轴承。4滑动轴承的装配
4.1固定轴瓦或衬套用的固定销或螺钉，其端头应埋入轴瓦或衬套的端面内。4.2过渡配合的衬套，最好用机械压入。如用手锤打入时，中间须垫以软金属管，打击力应均匀地作用在圆周上。
4.3衬套为过盈配合时，装配前轴孔应检查，必要时可以用刮、研等方法修整至符合图样的要求。4.4油孔与油槽相交处的锐边应倒圆。4.5油环的棱角必须倒圆。
4.6轴瓦剖分面上垫片要套在稳钉上，垫片的内侧面必须小于瓦面1mm，并不得与轴颈接触。4.7轴瓦与轴颈的接触角应在120°～90°范围内，并接触均匀。轴颈与轴瓦（轴套)的间隙应符合图样规定。
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4.8合金浇铸的轴瓦，应与轴瓦外壳紧密结合，在轻击轴瓦时，不得有空振声。4.9在正常工作时，轴承温升不得超过30℃，最高温度一般不得超过65℃。4.10装配后，轴必须能在轴承中自如地运转，其轴向与径向间隙必须保证在图样规定的范围内。5一般齿轮的装配wwW.bzxz.Net
滑移齿轮应没有啃住和阻滞现象。操纵机构应保证准确定位。啮合齿轮的轴向错位应不超过表1规定。
齿轮轮缘宽度B
注：两啮合齿轮轮缘宽度不同时，轴向错位按其中较窄的计算。6链轮和链条的装配
允许错位
6.1链条和链轮在装配前必须清洗干净。外购链条如果包装良好，润滑油未硬化，又无污物时，可不清洗，但拆包后必须立即装配
6.2对于链传动，链条非工作边的下垂度，允许在两链轮中心距的0.01～0.04范围内，中心距大于500mm时，取中心距的0.01～0.02。6.3主动及被动链轮齿中心线偏差应小于或等于链轮中心距的2/1000(如图1)。E3
注：e≤1000
6.4链条若没有特制的末尾联环联接时，可采用销子轻铆，并在末环端面上打上标记，以便拆卸。7键和花键的装配
7.1键与键槽的配合面应均匀接触。7.2花键的配合面不得有刻痕及擦伤等。7.3间隙配合的花键零件装配后，须能自如地移动，不得有局部松动不均的现象。7.4单齿分度加工的矩形花键的工作面研合后，同时接触的齿数不得少于2/3，接触率在齿长和齿高方向上均不得低于50%，研合时可用0.05mm的塞尺检查齿侧隙，塞尺不得插入全齿长。8过盈配合件的装配
8.1凡图样有过盈量规定时，过盈配合零件在装配前，应选好适当的过盈。8.2用压入法装配时，压装的轴和套允许在引入端制作导锥。导锥的长度不超过配合部位长度的15%，锥度由工厂自定。
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8.3用压入法装配时，压力应符合要求，并应均匀逐渐上升。不通孔的过盈配合必须事先做出透气孔或透气槽（实心轴与不通孔压装时，允许在配合轴颈表面上磨制深度不大于6.5mm的弧形长槽排气）。8.4用加热方法装配时，待孔加热到工艺规定的温度，迅速清除孔内的污物，准确地套入。8.5热装零件装后均应自然冷却。9导轨的配合面
9.1导轨的加工面和不加工面交接处应倒棱。9.2在导轨的全部表面上刮研点应均匀，用配合件（或用检验平板）做涂色检验时，在100cm2面积内平均计算，应保证在25mm×25mm的面积内，不少于下述接触点数：a．滑动导轨：8点（在全长上允许有两处不少于4点）；b．移置导轨：6点，
导轨的压板和镶条的滑动面：5点。c.
9.3两配合件都是磨削（或精磨)的滑动导轨、移置导轨等的表面，应用涂色法检验接触情况。接触应均匀，接触面积在全长上不少于60%，在全宽上不少于40%。9.4滑动导轨装配后，用0.04mm的塞尺检验时，塞尺在镶条、压板的端部滑动面间插入深度不大于10 mm
9.5滑动部件在导轨上滑动时应平稳、灵活，不应有阻滞现象。10整机装配
10.1整机装配后，外形应无擦伤、划痕、错位及其他油污和沾附物。10.2装配后的产品，运转应正常，无卡塞、阻滞、异声等现象。10.3有容器的产品，装配后不得使物料渗漏。10.4合格的轴、齿轮、带轮、飞轮及其他旋转件，不得因装配而造成窜动、跳动、偏摆或振动。附加说明：
本标准由中华人民共和国商业部提出并归口。本标准由商业部科学研究院负责起草。本标准主要起草人夏建桥。
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