【国家标准(GB)】 双曲可调钢模板

中华人民共和国国家标准
铁路货运钢制平托盘
Steel. flat pallets for railway goods traffic1主题内容与适用范围
本标准规定了钢制平托盘（以下简称钢托盘）的规格，技术要求和试验方法。本标准适用于铁路内部及铁路与货主间使用的钢托盘，也适用于联运钢托盘。2引用标准
普通碳素结构钢技术条件
GB3716
托盘名词术语
GB2934
联运平托盘外部尺寸系列
3规格
GB10486--89
3.1钢托盘的长度，宽度和叉孔高度及其极限偏差应符合GB2934。叉孔的宽度应大于220mm。对角线长度之差不得大于5mm。
3.2铺板面积
双面使用托盘上，下铺板总面积均不得小于托盘总面积的55%，单面使用托盘，载货面铺板总面积不小于托盘总面积的55%，非载货面铺板总面积不小于托盘总面积的45%。3.3钢托盘载重为1t。
奉技术要求
4.1钢托盘应用不低于GB700中的A3钢制造。4.2钢托盘应有足够的强度、刚度，保证在运输、装卸、堆码过程中都能反复安全使用。满载后货物上表面平整、分布均匀的钢托盘，在运输中应能堆码3层，在存放时应能堆码4层。空钢托盘应便于稳定地多层堆放。
4.3钢托盘应按第5聋的规定进行试验，其强度和刚度应符合表1。表1
试验项目
抗试验
抗压试验
联器试验
挽曲率
残余曲率
弹性变形力
对角线长度变化率款
中华人民共和国铁道部1989-02-16批准42
1#—1%
1989-10-01实施
GB10486—89
4.4钢托盘焊后应平整，无翘曲及其它焊接缺陷。保证在试验与正常使用中不开焊。4.5钢托盘的外部应光洁，无毛刺、飞边、焊渣、凸起、锐角等，钢板的边棱应圆滑。4.6钢托盘纵梁侧面应有便于手抬托盘的开孔。开孔应光滑，边缘无毛刺。4.7涂漆前应清除毛刺、氧化皮、锈迹、焊渣、油污等影响涂漆质量的异物，保证表面平整、清洁。底漆应密实，表漆应均匀、细致、光亮、完整，颜色一致。用户无特殊要求时，面漆为黄色。5试验方法
5.1试验装置
3～5t压力试验机，允许用钢制试验框架配以液压分离起顶机和测力计（精度为1%）代替，抗弯试验的上枕梁用外径76mm，壁厚6mm的无缝钢管，下枕梁用10号槽钢对焊成的箱体，长度略大于托盘长度；
角部（纵梁）抗压试验的枕梁，其截面尺寸见图4，由厚度为4mm的A3钢板焊成箱体，长度略大于托盘长度；
20kg标准码（底面尺寸为250mm×125mm）或等底面积等重生铁块，支承平台，
千分表，
钢卷尺，
铅锤。
5.2试验用托盘
每种试验方法不得少于三个托盘。5.3试验种类
5.3.1抗弯试验
5.3.1.1试验载荷
试验载荷为托盘额定载重量的1.5倍。5.3.1.2试验程序
按简支梁形式，将托盘安置在下枕梁上，并将托盘纵梁的内侧与下枕梁两内侧对齐，此时下枕梁两内侧间隔距离即为支承距。
在从托盘铺板中心线向两侧各四分之一支承距处，分别放上压载用的两根上枕梁（见图1）。L
上压盘
上忧果
下枕架
千分表
支承平台
GB 10486-89
在上枕梁上通过上压盘以10±3mm/min的相对速度施加集中载荷，当载荷达到托盘额定载重量的1.5倍时，下铺板中心线前后部位千分表测得的下铺板中部挠度的平均值，即为托盘的挠度81。所测挠度,与托盘宽度L的比值用百分比表示即为挠曲率ε。d
+×100%
5.3.1.3残余挠度测定
试验载荷撤除后，将托盘放在平台上，经过30min，再测定托盘中央部位的残余挠度，如图2所示。测定方法与测定8，相同。残余挠度用2表示。图2
残余挠度2与托盘宽度L的比值用百分比表示，即为残余挠曲率Φ。82×100%
5.3.2跌落试验
5.3.2.1跌落高度
跌落高度指托盘对角下角棱边离地面的高度，规定为1m。5.3.2.2试验程序
分别测量托盘载货面的对角线长度。将托盘按图3所示对角吊起，使托盘对角下角棱边离地1m高度。用铅垂线检查对角线同地面的垂直度，使托盘自由落下到混凝土地面或钢制平台上。四个角依次跌落一次后，检查托盘构件和焊缝有无异带。c
5.8.2.3对角线长度变化率
在四个角依次跌落后，测量托盘载货面的两对角线的长度并与试验前对应值比较，将试验前后的44
GB 10486--89
对角线长度差值与试验前的对角线长度的比值用百分比表示，称为对角线长度变化率。沙=
AC-Ａ'C'
BD-B'D'
式中；AC、BD跌落前对角线长度，mm，跌落后对角线长度，mm。
A'C'B'D'
5.3.3角部（纵梁）抗压试验
5.3.8.1试验载荷
试验载荷为4倍托盘额定载重量除以纵梁根数。×100%
×100%
5.8.3.2试验程序免费标准下载网bzxz
如图4所示，将托盘角部放在压缩盘中央，上下放置枕梁，通过枕梁按10±3mm/min的相对速度加压到规定载荷，測定压缩变形量。卸载后，检查角部结构有无变化，焊缝是否有裂纹。用干分表测定压缩盘间距离的变化值，托盘两端变形的平均值为压缩变形量。2.5cmi
干分裹
枕架面
5.8.4铺板抗冲击试验
5.8.4.1试验载荷
20kg标准码（底面尺寸为250mm×125mm）或等底面积等重生铁块。5.3.4.2试验程序
将托盘平置于水平平台上，令码或生铁块的底面水平并使其长度方向与托盘长度方向一致，在两相邻纵梁正中间的铺板上方40cm高处自由落下，观察铺板变形情况，在6个测点（参阅图5）各重复三次无明显变形为合格。
6检验规则
GB1048689
6.1对大量生产的尺寸、额定载重量及型式相同的每一批托盘应按第5章试验方法的规定进行抽检，抽检托盘数应为每批数量的3%，最少不得少于3个。6.2当抽检发现不合格产品时，应以加倍数的托盘进行复检。复检中仍有不合格产品时，应逐个试验，从中选出试验合格者，其余不合格者一律报废。6.3制造厂应保证所供应的钢托盘在用户妥善保管和合理使用的条件下自发货之日起18个月内能正常使用。否则，制造厂应无偿予以修理或更换。7标志
在钢托盘两边纵梁侧面应有不易消失的如下明显标志及用户要求的编号：名称、型号（经鉴定符合本标准的产品应标注本标准号)：a.
额定载重量，t，
自重，kg！
尺寸（长×宽×高），
制造厂名、制造年月。
注：本标准中所述“重量\、“自重”均指“质量\。46
GB10486-89
附录A
条文解释
（参考件）
4.4条的焊接质量要求应符合Q/ZB74-73《焊接通用技术条件》。4.7条的徐漆质量应符合Q/ZB77—73《涂漆通用技术要求》。附加说明：
本标准由铁道部标准计量研究所归口。本标准由铁道部科学研究院运输及经济研究所、标准计量研究所负责起草。本标准主要起草人王大北、刘志贤、昌月朝、吴宏智。47
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