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【团体标准】 农用航空器喷施技术作业规程

本网站 发布时间: 2026-08-23

基本信息

  • 标准号:

    NY/T 1533-2007

  • 标准名称:

    农用航空器喷施技术作业规程

  • 标准类别:

    农业行业标准(NY)

  • 发布日期:

    2007-12-18
  • 实施日期:

    2008-03-01
  • 出版语种:

    简体中文
  • 下载格式:

    .zip.pdf
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标准分类号

  • 标准ICS号:

    65.060.40
  • 中标分类号:

    B91

关联标准

出版信息

其他信息

  • 发布部门:

    农业农村部
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标准简介:

NY/T 1533-2007 农用航空器喷施技术作业规程(团体标准)。该文件围绕农用航空器喷施作业提出技术作业规程,对作业组织、操作要点与质量控制作出规定,适用于农业航空喷施作业的实施与管理,可作为相关单位开展作业时的参考依据。

标准内容标准内容

部分标准内容:

ICS 65.060.40 B91 NY 中华人民共和国农业行业标准 NY/T 1533—2007 农用航空器喷施技术作业规程 Guidelines on good practice for aerial spray application of agrochemicals 2007-12-18 发布 2008-03-01 实施 中华人民共和国农业部 发布 前言 本标准的附录A、附录B、附录C、附录D为规范性附录。 本标准由中华人民共和国农业部提出并归口。 本标准起草单位:农业部全国农业技术推广服务中心。 本标准主要起草人:邵振润、郭水旺、谢建军、梁桂梅、楚佳分、天贺牢、杨建国。 1 范围 本标准规定了采用农用航空器喷施作业技术规程及安全防护。 本标准适用于利用农用航空器喷施农药防治农作物病虫草害、林木病虫害和草原病虫害及施肥等农业航空作业。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB 41285 农药安全使用标准 GB/T 8321(所有部分) 农药合理使用准则 NY/T 1276 农药安全使用规范 CCAR-91 一般运行和飞行规则 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 航带 line separation 飞机喷洒作业的一个单程为一个航带。 3.2 闪点 flash point 在规定的条件下加热药剂,当达到一定温度时,药剂所产生的蒸气与周围空气的混合气与火焰接触即发生闪火现象,发生闪火时的最低温度就称为药剂的闪点。 4 确定作业任务 4.1 作业面积及作业时间确定 选择有代表性的农田、林地或原作为样地,随机取样调查病、虫、草发生情况,预测发生程度、发生面积、发生区域以确定作业面积及作业日期。 4.2 签定作业合同 应与具备中华人民共和国民用航空法规定的资质的航空公司签定作业合同,合同内容应包括作业任务、双方责任和费用结算方式等。 4.3 绘制作业区域图 根据作业区域地理位置、地形地貌,绘制1:50000至1:10000作业区域图,划分作业区并标明作业区各拐点坐标。 4.4 申请作业空域及申报飞行计划 作业前至少1个月向有关空域管理部门提交作业空域申请书(内容包括:防治对象、发生程度、航空器类型及数量、航空公司名称、起降机场、作业期限、每日作业时段、飞行高度),并提供作业区域图,同时向有关机场、航油公司及有关航空公司申报飞行计划。发生农林业重大病虫害突发事件时,可按国家有关突发公共事件应急预案执行。 5 后勤保障准备 5.1 机场 5.1.1 机场选择 机场选择以就近为原则,并应配有加药池、药库等加药设备。机场可选择民航机场、农用机场或经过批准的军用机场。 5.1.2 农用机场 5.1.2.1 农用机场应具备的条件 农用机场应设在地势平坦、表面坡度不超过1%、跑道长500m、宽50m(其中水泥跑道至少30m)的地面。临时土跑道要求长600m~800m,宽40m~50m。在海拔500m以上地区,海拔高度每增加100m,跑道长度应按上述规定增加15m。跑道两端必须有50m长的端安全道,两侧必须各有20m宽的侧安全道。机场除水电设施齐全外,还应建有停机坪、指挥塔台等。 5.1.2.2 农用机场净空条件 农用机场净空长7000m、宽5000m。端净空由端安全道与侧安全道边界相交处向外扩展,直到净空区的边界为止。对障碍物的高度限制坡度为1/3(安全道末端为0),侧安全道为1/15。高压线高30m时,距跑道头应大于2000m,距侧安全道应大于500m。 5.2 仪器及工具 根据飞机作业要求(除飞机机身及所带喷洒设备外),所需仪器和工具主要包括:卫星定位仪(GPS)、无线通讯设备、闪点测试仪、潜水泵或离心泵、剪刀、储药箱或配药池、加药桶(抗酸碱性的)、酒精灯、温度计、秒表、量杯、台秤、标杆、信号旗、风速表、气压仪、风向袋、柴油泵或汽油泵等。 5.3 信号及信号队 5.3.1 信号种类 信号旗(伞)、色板、镜子、气球、烟等。 5.3.2 信号设置 信号应设在地形高处或明显开阔的地方(禁止在高压线下设信号),且高出作物1m~2m,使飞行员易于发现。色板、镜子、气球、烟等仅作为引导飞机进入作业区的起点之用。每组信号设置数量应根据作业航线的长短以飞行员能清晰可见为宜。每组信号,两端应为白旗,中间信号旗颜色应为红白相间,信号旗规格80cm×80cm。作业完成一个航带后信号设置迅速转移至下个信号点。 5.3.3 信号队 设移动信号的作业区应至少配有2组信号队。信号队员应身体健康,佩戴防护用具。作业前应对信号队员进行培训,并熟悉作业区环境。信号队员要在飞机起飞前到达作业区,并设置好信号。信号队员应同时注意飞机喷药的情况,及时反馈喷洒效果。 5.3.4 空、地信号联系规定 空、地信号联系通过无线通信设备进行;也可由信号员高举信号旗左右摇动,表示可进行喷洒作业;将信号旗卷起或放倒表示作业完成。飞机连续摇摆机翼表示作业结束,飞机返航。 5.4 作业公告 作业前7d应通过公共媒体向社会公告作业时间(包括安全期)、作业区域,警示作业区周围的养蜂户、养殖户、周边村庄农户、畜禽养殖场以及附近敏感环境场所。必须施用高毒农药时,还应通知医疗急救机构、当地环境部门以及水利部门采取应急措施。 5.5 加药队培训 加药队3人~5人,装药工应体格健壮,对农药无过敏反应。农业航空作业组织单位应对装药工进行岗前技能和安全培训,经考核合格者方能上岗。 6 作业前准备 6.1 绘制作业地图 作业单位要向飞行员提供1:50000的作业地图,作业地图上应标出作物种类、总体作物、村庄、高低压线、高大建筑物、鱼塘、蚕场、蜂场、鹿场等位置,以保证飞行和设备安全。 6.2 作业区航带设计 航带设计以飞机的飞行方向不正对太阳为准则,且航带的长度大于作业区宽度。在地形复杂作业区,航带应按山脊走向或河流走向确定。 6.3 作业方式的确定 地形相对高差200m以下用穿梭法双程飞行或单程飞行;作业区内高度相差较大的复杂地形,采用单程下滑法,由高向低(顺下坡向下坡)作业,用180°转弯进入下一作业线;或采用盘旋上升法,绕山体飞行;或自行飞行。作业高度15m~30m。对面积小于309hm²的作业区可采用包围法或中连法作业。 6.4 作业高度与幅宽 作业高度山区为10m~15m,平原为5m~7m,有效喷幅为50m~60m。平原风速小于3m/s地区,有效喷幅增加到100m~200m,可相应提高飞行高度10m~15m。 有效喷幅的测定方法:取油(水)敏纸20片,在喷幅带与航向垂直方面由中心向两边每隔5m的空地按顺序放一片油(水)敏纸,飞机平稳喷药10min后,收集油(水)敏纸,检查油(水)敏纸上面的雾滴数,有10个~30个雾滴的油(水)敏纸为有效油敏纸,相距最远的两个有效油(水)敏纸之间的距离即为有效喷幅。 6.5 流量的测定 6.5.1 风动喷液设备流量的测定 先将药箱内装入清水,起动飞机,固定油门、保持压力,待正常喷洒后,将6个雾化器喷头用水桶(或其他容器)罩住同时接水1min,用台秤或量杯逐个测量单喷头流量。喷头单口流量测定后,还要检查各喷头流量的均匀度,直到偏差不超过±10%为止。计算公式见附录A。 6.5.2 多喷头喷杆装置流量的测定 选同型号的喷头安装测定。先将药箱内装入清水,起动飞机,固定油门保持压力,待正常喷洒,用盘杯或其他容器同时接水1min,测量每个喷头的出液量,调整后使喷杆上每个喷头在单位时间内的喷液量都应均匀一致。计算公式见附录A。 6.6 喷液质量的测定 取10mm×20mm的油(水)敏纸20片,在航带内与航向垂直方向由中心向两边每隔5m的田间空地按顺序放一片,飞行喷药,收集油(水)敏纸片,通过测定雾滴分布均匀度确定喷洒质量。雾滴分布均匀度以雾滴覆盖密度的变异系数表示,由各个样点的雾滴覆盖密度计算得出。计算公式见附录B。变异系数越小,雾滴分布越均匀,喷洒质量愈好。 6.7 试喷 农用航空器安装好农业喷洒设备后应进行试喷,即在药箱中加入200L的清水,起动飞机,固定油门、保持压力、原地正常喷洒,并对喷洒系统进行调整。调整施药喷头和确定有关喷洒技术参数的计算公式见附录C。 7 作业 7.1 作业飞行 应符合CCAR-91规定。

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