【其他行业标准】 自行车 钳形闸

ICS43.150 分类号：Y14 备案号：36648-2012 中华人民共和国轻工行业标准 QB/T1719-2012（代替QB/T1719-1993） 自行车 钳形闸（Caliper brakes for bicycles） 发布：2012-05-24 实施：2012-11-01 发布单位：中华人民共和国工业和信息化部 前言 本标准是对QB/T1719-1993《自行车钳形闸》的修订。与原标准相比，主要技术变化如下： 1. 根据钳形闸在电动自行车中的应用情况，对适用范围进行了调整； 2. 增加了门式钳形闸（V闸）的基本型式、规格尺寸及示例； 3. 在产品代号中增加了V闸型式代号； 4. 在制动系统灵敏性能中，增加了闸皮不得含石棉材料的要求； 5. 增加了制动系统耐久性能试验项目； 6. 增加了车闸闸体疲劳强度要求，技术内容等同采用JIS D9414-2008相关规定； 7. 增加了闸皮与闸皮盒组合件防转力矩试验； 8. 增加了安装螺钉可靠性要求，参考EN14764相关规定。 本标准由中国轻工业联合会提出。 1 范围 本标准规定了自行车钳形闸的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于自行车及电动自行车用钳形闸。 2 规范性引用文件 （原文未完整给出，按标准执行相关引用文件） 3 产品分类 3.1 基本型式及零件名称 钳形闸按结构形式分为： 1）侧拉式钳形闸； 2）中拉式钳形闸； 3）悬臂式钳形闸； 4）门式钳形闸（V闸）。 3.2 型式尺寸及规格 包括以下内容： - 闸把开挡尺寸； - 侧拉式和中拉式钳形闸尺寸； - 悬臂式钳形闸尺寸； - 门式钳形闸（V闸）尺寸； - 轴套型式尺寸。 3.3 产品代号 产品代号由型式代号、规格代号及设计序号组成。 4 要求 4.1 制动系统灵敏性能 制动系统应灵敏可靠，闸皮材料不得含石棉。 4.2 制动系统强度 制动系统应具有足够的强度，保证正常使用安全。 4.3 制动性能 制动性能应满足相关标准要求。 4.4 制动系统耐久性能 制动系统在长期使用过程中应保持性能稳定。 4.5 车闸闸体疲劳强度 闸体应具有足够的疲劳强度，满足使用寿命要求。 4.6 闸皮与闸皮盒组合强度 组合件应牢固可靠。 4.7 闸皮与闸皮盒组合件防转力矩 应具备足够防转能力，避免使用中松动。 4.8 螺钉的可靠性 安装螺钉应满足安全可靠性要求。 4.9 闸把固定强度 闸把应固定牢固。 4.10 闸把抗冲击强度 闸把应具备抗冲击能力。 4.11 制动系统传递机构锁紧性能 传动机构应可靠锁紧。 4.12 钢绳与接头组合件拉断力 应满足规定的拉断强度要求。 4.13 钢绳组合件疲劳强度 钢绳及接头应具备良好疲劳性能。 4.14 轴套尺寸 应符合规定尺寸要求。 4.15 电镀质量 电镀层应均匀、牢固，无剥落。 4.16 油漆质量 涂层应均匀，无缺陷。 4.17 粉末涂装质量 涂装应符合相关技术条件。 4.18 电泳涂装质量 电泳层应均匀牢固。 4.19 铝合金件阳极氧化质量 阳极氧化层应符合标准要求。 4.20 其他外观质量 产品外观应整洁，无明显缺陷。 5 试验方法 包括以下试验： - 制动系统灵敏性能试验； - 制动系统强度试验； - 制动性能试验； - 制动系统耐久性能试验； - 闸体疲劳强度试验； - 闸皮组合强度试验； - 防转力矩试验； - 螺钉可靠性试验； - 闸把固定及抗冲击试验； - 传递机构锁紧性能试验； - 钢绳组合件拉断力及疲劳试验； - 表面处理质量试验（电镀、油漆、粉末涂装、电泳、阳极氧化）； - 外观质量检验。 6 检验规则 6.1 通则 产品检验应符合规定程序。 6.2 出厂检验 每批产品应进行出厂检验。 6.3 型式检验 在规定条件下进行型式检验。 7 标志、包装、运输、贮存 7.1 标志 产品应具有清晰标识。 7.2 包装 包装应符合运输和贮存要求。 7.3 运输 运输过程中应防止损坏。 7.4 贮存 产品应存放在干燥通风环境中。 附录A（资料性附录）轴套专用量规 包括轴套卡规和轴套塞规。