【JT交通运输标准】 船舶油污染事故等级标准

中华人民共和国交通行业标准 JT 2011—91 船舶油污染事故等级标准 Standard of classification for oil pollution accidents from ships 1991-09-14 发布 1992-03-01 实施 中华人民共和国交通部 发布 1 主题内容与适用范围 本标准规定了船舶油污染事故等级的划分，作为交通部门管理和统计船舶油污染事故的评定依据。 本标准适用于由油类和油性混合物造成的水域油污染事故。 本标准不适用于由其他原因引起的净水事故或其他污染事故。 2 术语 2.1 油类 Oils 指包括原油、燃料油、油泥、残液和炼制品在内的任何形式的石油。 2.2 油船 Oil Tankers 指运载货油类的船舶。 2.3 非油船 Non-oil Tankers 指不是2.2所述的船舶。 2.4 货油 Cargo Oil 指油船中载运的原油或成品油。 2.5 船用油 Marine Oil 指船舶自身运行所用油，包括燃料油、润滑油等。 2.6 油性混合物 Oily Mixture 指任何含有油分的混合物，包括含油压载水、洗舱水、舱底水及其他含油物。 2.7 入水量 Oil Released into Water 指油类流入水域的数量。 2.8 经济损失 Financial Loss 主要指由于造成污染事故引起支付的赔偿费、清污费及罚款等。 3 技术要求 3.1 船舶油污染事故以入水量和经济损失两项指标衡量，其等级按表1划分。 3.2 如油污入水量和经济损失在表1中同属一个事故等级时，即按所对应事故等级划分。 3.3 如污染入水量和经济损失在表1中不属同一事故等级时，应按所属等级中较高的一级评定。 3.4 船舶在国外发生油污染事故，划分事故等级时经济损失数额加一倍计算。 表1 船舶油污染事故等级划分 一、油船货油污染事故 重大事故： 入水量大于20t； 经济损失大于15万元。 大事故： 入水量5t～20t（不含20t）； 经济损失5万元～15万元（不含15万元）。 一般事故： 入水量1t～5t（不含5t）； 经济损失0.5万元～5万元（不含5万元）。 小事故： 入水量小于1t； 经济损失小于0.5万元。 二、船用油污染事故 重大事故： 入水量大于2t； 经济损失大于4万元。 大事故： 入水量0.5t～2t（不含2t）； 经济损失1万元～4万元（不含4万元）。 一般事故： 入水量0.1t～0.5t（不含0.5t）； 经济损失0.2万元～1万元（不含1万元）。 小事故： 入水量小于0.1t； 经济损失小于0.2万元。 三、非油船油性混合物污染事故 重大事故： 经济损失大于8万元。 大事故： 经济损失2万元～8万元（不含8万元）。 一般事故： 经济损失0.2万元～2万元（不含2万元）。 小事故： 经济损失小于0.2万元。 附加说明 本标准由交通部提出。 本标准由交通部标准化委员会环保专业委员会归口。 本标准由交通部水运科学研究所、交通部标准计量研究所负责起草。 本标准主要起草人：孙安利、李以惠。