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【JT交通运输标准】 滚装码头设计规范

本网站 发布时间: 2025-06-16 15:32:56

基本信息

  • 标准号:

    JTS 165-6-2008

  • 标准名称:

    滚装码头设计规范

  • 标准类别:

    交通行业标准(JT)

  • 标准状态:

    现行
  • 出版语种:

    简体中文
  • 下载格式:

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标准简介:

JTS 165-6-2008 Code for Design of Ro-Ro Terminal.
1总则
1.0.1为统--滚装码头设计的技术要求,适应滚装码头发展的需要,提高港口的经济效益和社会效益,制定本规范。
1.0.2 JTS 165-6适用于新建扩建和改建的滚装码头设计,兼顾滚装作业的客、货运码头设计可参照执行。
1.0.3滚装码头的设计除应执行本规范外 ,尚应符合国家现行有关标准的规定。
2术语
2.0.1滚装
指货物单元在码头接岸设施与船舶之间通过其自身的车轮或其他滚动系统进行的装卸作业方式。
2.0.2滚装船
具有允许货物单元以滚装方式进行装卸的通道开口的船舶。
2.0.3船跳板
安装在滚装船上能调整坡度、连接船岸的通道设施。
2.0.4人口高度
滚装船船跳板与船铰接处的车辆甲板距水面的高度。
2.0.5滚装码头
满足滚装船进行滚装装卸作业的码头,包括货物滚装、客货滚装和汽车滚装码头。
2.0.6接岸设施
码头与船连接、用于滚装作业的码头设施,分为固定岸坡道和可调节岸坡道。
2.0.7丁靠
船舶靠泊码头时其船舶纵轴线与码头前沿线基本垂直的靠泊方式。

标准内容标准内容

部分标准内容:

中华人民共和国行业标准 JTS 165-6-2008 滚装码头设计规范 Code for Design of Ro-Ro Terminal 中华人民共和国交通运输部发布 主编单位:中交第四航务工程勘察设计院有限公司 批准部门:中华人民共和国交通运输部 施行日期:2009年1月1日 关于发布《滚装码头设计规范》(JTS165-6-2008)的公告 2008年第22号 现发布《滚装码头设计规范》。本规范为强制性行业标准,编号为JTS165-6-2008,自2009年1月1日起施行。其中第3.1.3条、第3.3.1条、第3.4.2条、第4.2.2条、第7.0.1条、第7.0.4条、第7.0.5条、第7.0.6条、第7.0.7条、第7.0.8条、第7.0.9条和第7.0.10条中的强制性条文必须严格执行。本标准由交通运输部组织相关单位编制完成,由水运司负责管理与解释并组织出版发行。 制定说明 本规范是在总结国内外近年来滚装码头设计与管理实践经验的基础上,经广泛调查研究并征求相关单位和专家意见后制定完成。主要内容包括平面布置、装卸工艺、水工建筑物、码头附属设施及配套设施等技术要求。 本规范主编单位为中交第四航务工程勘察设计院有限公司,参加单位为中交第二航务工程勘察设计院有限公司。随着我国滚装码头不断建设发展,滚装运输持续增长,为适应工程建设需要,统一设计技术要求,提高设计质量,促进水运事业发展,组织编制本规范。 本规范共分7章及3个附录,并附条文说明。编写分工如下: 1 总则:卢永昌、麦宇雄 2 术语:麦宇雄、集林向阳、朱启汉 3 平面布置:麦宇雄、卢永、吕钟莉、陈有文 4 装卸工艺:林向阳、陈策源、王弘安 5 水工建筑物:朱启汉、高月珍、何文钦 6 码头附属设施:朱启汉、高月珍、何文钦 7 配套设施:林向阳、卢永量 附录A:麦宇雄 附录B:朱启汉 附录C:卢永昌 本规范于2008年2月21日通过审查,2008年8月24日发布,自2009年1月1日起实施。 由交通运输部水运司负责管理与解释。执行过程中如发现问题,请及时反馈相关管理部门以便修订参考。 目次 1 总则 2 术语 3 平面布置 3.1 一般规定 3.2 装卸作业条件 3.3 码头布置 3.4 水域布置 3.5 陆域布置 4 装卸工艺 4.1 一般规定 4.2 接岸设施 4.3 货物滚装、客货滚装泊位年通过能力 4.4 汽车滚装泊位年通过能力 4.5 汽车待渡场和候船建筑物 5 水工建筑物 5.1 一般规定 5.2 荷载 5.3 护底结构设计 1 总则 1.0.1 为统一滚装码头设计技术要求,保证工程安全合理,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于新建、改建或扩建的滚装码头设计。 1.0.3 滚装码头设计应根据工程规模、总体布局及作业条件,对船舶靠离泊及装卸作业安全进行系统分析与设计。

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JTS 165-6-2008 滚装码头设计规范
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