【JT交通运输标准】 快速公共汽车交通系统运营评价指标体系

ICS03.220
备案号：
中华人民共和国交通运输行业标准JT/T959—2015
快速公共汽车交通系统运营评价指标体系
Evaluation metrics for BRT system operation2015-04-24发布
中华人民共和国交通运输部
2015-07-31实施
规范性引用文件
术语和定义
4运营评价指标体系
指标体系结构
4.2指标释义和评分标准
5运营评价等级分类
评价等级分类.
5.2评价等级概述·
附录A（规范性附录）BRT系统乘客满意度调查和计算方法参考文献
JT/T959—2015
iiKAoNi KAca
iiKAoNiKAca
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由全国城市客运标准化技术委员会（SAC/TC529）提出并归口。JT/T959—2015
本标准起草单位：交通运输部科学研究院、济南市城市交通研究中心，乌鲁木齐市城市综合交通项自研究中心，长安大学，宇恒可持续交通研究中心广州市现代快速公交和可持续交通研究所，郑州市公共交通总公司、上海市城市综合交通规划研究所、济南市市政工程设计研究院（集团）有限责任公司、天津市市政工程设计研究院、南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司、乌鲁木齐市城市快速公交运营有限责任公司等。
本标准主要起草人：王吉生、吴洪洋、郭忠、陈徐梅、张铭、苗世春、朱仙媛、杜光远、洪晓龙、彭晓、刘好德、常成志、刘彤、王元庆、解建华、张好智、石欣、段小梅、苏卓珺、魏领红、洪贯中、朱龙刚、王忆方、刘蕾蕾、杨丽改、张晓利、魏平洪、聂爱华、王小华、白子建、张志学、孙俊、程志华、赵、安晶、杨敬锋、邹涛。
HiiKAoNni KAca
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快速公共汽车交通系统运营评价指标体系1范围
JT/T959—2015
本标准规定了快速公共汽车交通系统运营评价指标体系、评价方法以及等级分类等。本标准适用手快速公共汽车交通系统运营的总体评价。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T22484城市公共汽电车客运服务3术语和定义
GB/T22484界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1
快速公共汽车交通系统busrapidtransit（BRT）以大容量、高性能公共汽电车沿专用车道运行，有专用站台，实现车外售票、乘客水平乘降，并由智能调度系统、优先通行信号系统和乘客信息服务系统控制的快速公共交通方式。3.2
高峰小时peakhour
一天中，客流量最大的一小时。3.3
新能源车辆energy-savingvehicle采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器，二甲醚）汽车等各类别产品。3.4
标台standardbusunit
不同类型的运营车辆按统一的标准当量折算成的运营车辆数的计量单位。3.5
物理隔离physical separation
以分道体、护栏等物质实体实行的车道隔离。3.6
专用道dedicatedright-of-way
在规定时间内，只允许公共汽电车通行的车道（在道路条件具备的情况下，也允许机场巴士、校车、通勤班车通行)。
HiiKAoNiKAca
JT/T959-—2015
4运营评价指标体系
4.1指标体系结构
BRT运营评价指标体系由17项指标组成，每项指标按照其在BRT系统中的相对重要程度，给出了相应的权重分值，评价指标体系实行百分制。具体指标分值见表1。表1
BRT运营评价指标体系和分值
评价内容
运营设施
运营服务
指标代码
指标释义和评分标准
4.2.1专用道比例
评价指标
专用道比例
水平登乘站台比例
车外售检票比例
BRT站点衔接
交叉口优先通行比例
调度指挥系统
BRT网络衔接度
车均场站面积
新能源车辆比率
高峰小时平均运送速度
乘客满意度
BRT客流强度
BRT行车正点率
乘客服务信息系统
行车责任事故率
高峰小时满载率
BRT站台高峰小时人均面积
有BRT专用道的道路长度占所有BRT线路途经线总长度的比例，用%”表示。4.2.1.2计算公式
专用道比例指标计算公式见公式（1）。B=
式中：B,—BRT专用道比例；
L专用道×100%
L专用道——设置BRT专用道的道路网长度，单位为千米（km）；L总
BRT线路途经道路总长度，单位为干米（km）。最高分值（分）
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4.2.1.3评分标准
专用道评分标准见表2。
表2专用道评分标准
专用道的类型及比例
专用道及其全面的执法措施或物理隔离覆盖率超过全程公交走廊的90%以上专用道及其全面的执法措施或物理隔离覆盖率超过全程公交走廊的75%以上没有任何执法，只有标线或者彩色铺装隔离占到全程公交走廊的75%以上没有任何执法，只有标线或者彩色铺装隔离占到全程公交走廊的40%以上只有在交叉口的摄像头作为执法工具4.2.2水平登乘站台比例
4.2.2.1释义
水平登乘站台数量占BRT线路途经站台总数的比例，用“%表示。4.2.2.2计算公式
水平登乘站台比例指标计算公式见公式（2）。B,=
一水平登乘站台比例：
式中：B,
S水平一
水平登乘站台数量，单位为个：-BRT所有站台，单位为个。
4.2.2.3评分标准
水平登乘站台评分标准见表3。
S水平×100%
表3水平登乘站台评分标准
水平登乘站台比例（%）
[80,90】
[60,80】
[40,60]
[20,40]
[10,20
4.2.3车外售检票比例
4.2.3.1释义
JT/T959—2015
评价分值（分）
评价分值（分）
具有车外售检票的BRT车站数量占BRT停靠车站总数的比例，用“%”表示。4.2.3.2计算公式
车外售检票比例指标计算公式见公式（3）。3
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JT/T959—2015
式中：B
一车外售检票比例：
S站外售
S站总
S站外竺×100%
S站总
具有车外售检票的BRT车站数量，单位为个；-BRT停靠车站总数，单位为个。4.2.3.3评分标准
车外售检票评分标准见表4。
表4车外售检票评分标准
车外售检票比例（%）
[80,90
[60,80】
[40,60
[20,40】
[10,20
BRT站点衔接率
4.2.4.1释义
评价分值（分）
统计期内，周边150m步行范围内，与公共交通站点、停车换乘（P+R）停车场或自行车停车场等实现衔接的比例，用“%”表示。
4.2.4.2计算公式
BRT站点衔接率指标计算公式见公式（4）。STA可接受×100%
S站总
式中：B4
STA可接受
S站总bZxz.net
BRT站点衔接率；
可接受的步行范围内可与其他交通方式衔接的BRT站点数，单位为个：-BRT停靠站点总数，单位为个。评分标准
BRT站点衔接率评分标准见表5。表5E
BRT站点衔接率评分标准
BRT站点衔接率（%）
[80,90】
[70,80】
[60,70】
[50,60】
评价分值（分）
4.2.5交叉口优先通行比例
4.2.5.1释义
JT/T959—2015
统计期内，拥有信号优先通行措施交叉口占BRT途经交叉口的比例，用“%”表示。注：优先通行措施包括“禁左”、精简相位以及信号联动控制模式等。4.2.5.2计算公式
交叉口优先通行比例指标计算公式见公式（5）。C优先通行×100%
C交总
式中：B12
C优先通行
C交总
交叉口优先通行比例；
-BRT优先通行交叉数量，单位为个；BRT途经交叉总数，单位为个。
4.2.5.3评分标准
交叉口优先通行评分标准见表6。表6交叉口优先通行评分标准
交叉口优先通行比例（%）
[50,60】
[40,50】
[30,40】
[20,30】
[10,20】
4.2.6调度指挥系统
4.2.6.1释义
对BRT车辆运营数据进行自动检测、传输和实时处理的调度指挥系统。4.2.6.2评分标准
BRT调度指挥系统功能应包括：
评价分值（分）
调度中心能够实时监控运营车辆的运营位置、状态、车间距，具体包括：智能监控、发车调度、a)
后台管理、客流量统计和轨道回放：b)
全部站点实现视频监控：
车载、车站信息动态更新；
具有较完备的应急方案、指挥和调度功能。d）
BRT调度指挥系统评分标准见表7。表7BRT调度指挥系统评分标准
BRT调度指挥系统功能
全部站台和车辆满足a）、b）、c）、d)75%的站台和车辆满足a）、b）、c）、d)评价分值（分）
JT/T959—2015
BRT调度指挥系统功能
表7（续）
65%的站台和车辆满足a）、b）、c）、d)55%的站台和车辆满足a）、b）、c）、d)45%的站台和车辆满足a）、b）、c）、d）35%的站台和车辆满足a）、b）、c）、d)不具备上述功能
BRT网络衔接度
评价分值（分）
BRT线路之间或BRT与轨道线路之间200m范围内衔接条数占所有BRT线路条数的比例，用“%”表示。
计算公式
BRT网络衔接度指标计算公式见公式(6）。LN互联×100%
式中：B.
LN互联
BRT网络衔接度：
任意两条可直接或间接衔接的BRT线路数量，单位为条；-BRT线路总数，单位为条。
4.2.7.3评分标准
BRT网络衔接度评分标准见表8。表8BRT网络衔接度评分标准
BRT网络衔接度（%）
[60,80
[40,60
[20,40】
车均场站面积
4.2.8.1释义
平均每标台BRT车辆所占公交场站面积，单位为平方米每标台。注：场站面积指停车场、保养场面积。4.2.8.2计算公式
车均场站面积指标计算公式见公式(7)。B
式中：B
A碰×100%
车均场站面积，单位为平方米每标台（m2/标台）；评价分值（分）
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