【JT交通运输标准】 公路声屏障第1部分:分类

ICS03.220.20;13.020
备案号：
中华人民共和国交通运输行业标准JT/T646.1—2016
公路声屏障
第1部分：分类
Highway noisebarriers-Part1:Classification2016-02-02发布
中华人民共和国交通运输部
2016-04-10实施
术语和定义
分类原则
按照整体结构形式分类
按照声学材料特性分类
按照屏体构造形式分类
按照屏体材料分类
JT/T646.1—2016
HTi KAoNi KAca
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JT/T646《公路声屏障》分为5个部分：第1部分：分类；
一第2部分：总体技术要求；
一第3部分：声学设计方法；
一第4部分：声学材料技术要求及检测方法；一第5部分：降噪效果检测方法。本部分为JT/T646的第1部分。
本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本部分由交通运输环境保护标准化技术委员会提出并归口。本部分起草单位：交通运输部公路科学研究院、湖南省交通科学研究院。本部分主要起草人：王彦琴、魏显威、沈毅、晏晓林、袁曼、黄述芳、叶颖。JT/T646.1—2016
HTi KAoNi KAca
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1范围
公路声屏障第1部分：分类
JT/T646.1—2016
JT/T646的本部分规定了公路声屏障的分类原则和分别按照整体结构形式、声学材料特性，屏体构造形式、屏体材料划分的类别。本部分适用于公路声屏障的分类。2术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。2.1
公路声屏障highwaynoisebarrier一种专门立于车辆噪声源和公路一侧噪声敏感建筑区域之间的，用以降低公路交通噪声对敏感区域声环境影响的构筑物。通常由基础、屏体、支承构件及必要的连接件组成。2.2
声学材料acousticalmaterial
公路声屏障屏体中起着隔声或吸/隔声作用的构件。3分类原则
公路声屏障可按照以下四种方式进行分类：a)
按照公路声屏障整体结构形式分类：b)
按照公路声屏障声学材料特性分类；按照公路声屏障屏体构造形式分类；c）此内容来自标准下载网
按照公路声屏障屏体材料分类。d
4按照整体结构形式分类
4.1直立式声屏障
屏体上下竖直的直板式声屏障，如图1所示。路基
图1直立式声屏障结构示意图
4.2直弧式声屏障
屏体上部为弧形结构的直立式声屏障，如图2所示。HTiKAoi KAca
JT/T646.1—2016
4.3折板式声屏障
直弧式声屏障
直弧式声屏障结构示意图
上部折向道路方向的声屏障，如图3所示。路基
图3折板式声屏障结构示意图
4.4全封闭声屏障
把车辆和道路完全封闭在内的隧道式声屏障，如图4所示。路基
a)矩形断面
b)拱形断面
图4全封闭声屏障结构示意图
4.5半封闭声屏障
局部散开的隧道式声屏障，如图5所示（注：顶部敬开、一侧散开或局部敬开）。2
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5按照声学材料特性分类
5.1隔声型（反射型）声屏障
a)顶部散开
b)一侧散开
图5半封闭声屏障结构示意图
主要靠密实材料的隔声作用来降噪，对屏体材料吸声系数无要求的声屏障。5.2吸声型声屏障
在内侧加有吸声材料，屏体材料降噪系数不小于0.6的声屏障。按照屏体构造形式分类
6.1砌块类声屏障
屏体采用块状材料砌筑成的声屏障。板类声屏障
屏体采用板形材料的声屏障。
7按照屏体材料分类
7.1非金属类声屏障
JT/T646.1—2016
屏体采用非金属材料的声屏障。非金属材料包括玻璃钢复合板、亚克力板、水泥木屑板等。7.2金属类声屏障
屏体采用金属材料建造的声屏障，包括镀锌钢板、铝合金板等。3
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JT/T646.1—2016
生态型声屏障
采用多层吸隔声复合降噪结构或砌块类结构，并运用专用垂直绿化技术，在声屏障周围或砌块类壁体上绿化种植，由绿色植物将声屏障掩蔽形成生物墙，将生态绿化与吸隔声降噪设施紧密结合的声屏障。
中华人民共
交通运输行业标准
公路声屏障第1部分：分类
JT/T646.1—2016
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北京市密东印刷有限公司印刷
开本：880×1230
印张：0.5
第1版
2016年4月
2016年4月
第1次印刷
统—书号：15114·2460
版权专有
字数：8千
定价：15.00元
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