【JT交通运输标准】 船体修理技术要求总则

1主题内容与适用范围
中华人民共和国交通行业标准
体修理技术要求
Tecinlcal requlrement for hull repalrlngGeneral rules
车标性规定了钢质船船伴够理丁程的基本要求和应提交的瓷料要求。JT /T 4402. 1—93
本标唯适用于芹运远洋，沿海。内河的钢质运输舶胆的够理。工程船帕的髂归可参照执行。2引用标准
IT/T440F.2船体修理技和要垃钢板厚度测量》JT/T4402.3或解体修理技术要求构件蚀耗的更换JT/T4402.4≤船体像理技术妄构件变形的史JT/T4412,5《船体修理技和安云1艺符号JT/T44U2.这船体修理投术要船体材料和焊接材料JT/T1402.7船体修理技术要或期件号料\JT/T4402.8或解体修理技格要变钢板加工IT/T4402.9《船体修理技格要文型钢加工%JT/T4402.10《船体修理技术实求底部构件的换新及标装”JI/T4412.11 《船体修理技术要求能侧构件的换新及拆装JT/T44(12.12&船体修理技术要求甲板及平台的换新及拆装JT/T4402.13《船体修理技术要求甲板货舱口和用板的换新及拆装》JTT4402.14体修理投代要求脸壁收围整的换新性拆装效JIT/T440%，15《船体修理技犬要求基的制造和安装*IT?T1102.16船体修理技术要求外现质量JT14102.17媚核理技术要求蜜性我验3术语
3.1船体偿理hull repairing
使肥体结构及各种设备基座保持和恢复正常技术状况的施下3.2船体候堆L程 engineering r hull repairug按计划的修理范围与周期过行船体隐理的垒过程。4基本要求
4.1船体偿挥后的稳性应征合中人民共和国船检扇现行规范，检验规程中的有关规定，如解体结构人改动能响船舶稳性时，应龄恤试验并进稳性计算4.2船体修理后的认总强度，局部强度应满足中人民共和国船检验局现行规范中钓有关规定。中华人民共和国交通部1993-05-08批准1993 11 01实施
JT/T 4402.1—S3
4.3船体修理工程的各过释修现应满足如下本系列标准中各单元标准的要求：a帮伴钢板测厚的方法和要求应得台JT/T4402.2的期定；b，海、抑船蚀耗减薄后本构件的更披要求应符JT？二1202.=的规是：G.船体构件变形后的更晚或偿理要求应符合JT/T4402-1的规定！d.船体修现过程工艺中所出符号应符合JT/T4402.5的规定6，船体主要构件换新用的钢板，型钢、钢件以及理时选月的焊接材料应符合I1714402.6的规定；bzxZ.net
船体构件号料的要求成符台 T,T1102.7的规定：f.
船体钢做加工的要求应利合JT/T442.8的规定：9
船体用型如工的要变应符今JT/I4402.D的规定；h.
铅底部构件的换新及拆装要求应符合J1/T4432.10的规定；J船体侧构件的换新放拆物要求应符合JT/T4422.11的规定：k，船舶甲板及平台的接新政拆装要求应符合「T/T4402.12的即定，1.船册甲板货舱1和围板的换新,及拆装要求应符合JT1 4102. 13 的舰定;m。船舶舱壁及围壁的换新及拆装要求应符合 JT/TL402.14 的规定1船舶主机、辅机、推力轴承基座的制造和安装应符合JT/T1402.15的规定，n.
船体修埋后构件的外规质量应符合JT/T4402.16的规定；o.
p解体结构修复后所宋用的密性试验应符合JT/T4402.17的规定。5资料提交要求
船体终构快理后。修理广应向船京提交有关船体修理的下列技术文件：a，船体钢板及构件经测厚无需更换时，应提交测厚记录，如经标资：应提交钢板和构件的换板纸、并提交更换材料的质量保证书和中华人民共和国船舶检验局（以下简称船检）认可的文件，b，应提交主要焊继续的质检验报告，C.应提交构件水密部位的密性试验报告td．船体结构如经改建，应提交船检认可的改建图经：e.铅位站构如经重人改动而影响船舶稳性时，应根据1. 1案要求提交倾斜试验报告和性计算报告：
注：舶方也应事前提供与关稳性计算的原始资料。f。应提交解舶进坞后的基毁举光及水线校正报告。妇船舶进浮船坞修理，可不提变望光没告。附加说明
本标难出交通部提出。
本标准出文通部标准计量研究听归口。本标雅由交通部标准计基研究所、上海海运管理局，上海立新沿厂，立丰修船厂负责起克。本标准主要起草人：斋航、许福玉、国宝、钱晓峰、工皓明。自本标准实施日起，原交通部部标推IT4019一79提交资料技术要求》作废。100
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