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【JT交通运输标准】 营运客车类型划分及等级评定

本网站 发布时间: 2025-05-20 12:02:11
  • JT/T325-2013
  • 现行

基本信息

  • 标准号:

    JT/T 325-2013

  • 标准名称:

    营运客车类型划分及等级评定

  • 标准类别:

    交通行业标准(JT)

  • 标准状态:

    现行
  • 出版语种:

    简体中文
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标准简介:

JT/T 325-2013 Type dividing and class rating for commercial motor-vehicles of passenger transport.
1范围
JT/T 325规定了营运客车类型、等级划分及评定内容、规则和要求。
JT/T 325适用于经营性旅客运输的客车是交通运输管理部门对其评级的依据。
2规范性引用文件
JT/T 198营运车辆技术等级划分和评定要求
JT 711营运客车燃料消耗量限值及测量方法
JT/T 782营运客车爆胎应急安全装置技术要求
QC/T 476客车防雨密封性限值及试验方法
QC/T 633客车座椅
QC/T 768客车冲水式卫生间
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1营运客车commercial motor-vehicles of passenger transport
用于经营性旅客运输的汽车。
3.2客舱passenger space
供乘员使用的区域,即驾驶区和乘客区的总称。
[GB/T 4780- -2000,定义 3.23]
4类型划分
4.1营运客车分为客 车及乘用车两类。
4.2客车按车长分 为特大型、大型、中型和小型四种,见表1。

标准内容标准内容

部分标准内容:

ICS 03.220.20
备案号:
中华人民共和国交通运输行业标准JT/T325—2013
代替JT/T325—2010
营运客车类型划分及等级评定
Type dividing and class rating forcommercial motor-vehicles of passenger transpor2013-04-07发布
中华人民共和国交通运输部
2013-05-01实施
范围·
规范性引用文件
术语和定义
类型划分
等级划分
等级评定内容
等级评定规则
等级评定要求
参考文献
JT/T325-2013
JT/T325—2013
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准代替JT/T325—2010《营运客车类型划分及等级评定》。本标准与JT/T325—2010的主要差异如下:增加了对影音播放设备及麦克风设备的安装要求(见8.1.19):-增加了对特大型客车及大型低驾驶区客车安装客车轮胎爆胎应急安全装置的要求(见8.1.20);
-对特大型和大型客车各等级座间距进行了调整,增加了对大型高一级和大型中级客车座位数的要求(见表4,2010年版表4);-增加了对座椅“靠背角度可调”中调节角度范围的要求(见表42010年版表4);-增加了卧铺客车加开中间乘客门的要求(见8.2.2.11);一取消了营运客车等级评定性能指标中动力性评审项目“最高设计车速”的要求(见表4,2010年版表4)。
本标准由交通运输部道路运输司提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会(SAC/TC114/SC22)归口。本标准主要起草单位:中国公路学会客车分会、中国公路车辆机械有限公司、吉林大学交通学院、南京依维柯汽车有限公司、常州公路运输有限公司。本标准主要起草人:王金铭、孟秋、王云耀、蔡团结、裴志浩、孙鹰、梁博、邓玉林、谢星、李显生。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:JT/T325—1997,JT/T325—2002,JT/T325—2004,JT/T325—2006,JT/T325—2010。1范围
营运客车类型划分及等级评定
本标准规定了营运客车类型、等级划分及评定内容、规则和要求。本标准适用于经营性旅客运输的客车,是交通运输管理部门对其评级的依据。2规范性引用文件
JT/T325—2013
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本支件。GB3847
GB7258
GB11340
GB13057
GB13094
GB/T.13594
GB14762
GB14763
GB/T16887
GB17691
GB18285
GB18352.3
GB18565
GB18986
GB/T19239
GB/T19240
GB/T19950
GB/T20734
GB/T 25982
JT/T198
JT/T782
QC/T476
QC/T633
QC/T768
车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法车运行安全技术条件
装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值及测量方法出
客车座椅及其车辆固定件的强度主结构安全要求
动车和挂车防抱制动性能和试验方法用点燃式发动机及装用点燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法重型汽车然油蒸发污染物排放限值及测量方法(收集法)用点燃式发动机
铺客车结构安全要求
用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国交
V、V阶段)
点燃式发动机汽车非气污染物排放限值及测量方法(双念速法及简易工况法)轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅱ、IV阶段)运车辆综合性能要求和检验方法轻型客车结构安全要求
液化石漏气汽车专用装置的安装要求压缩天然
气车专用装置的安装要求
双层客车
结构安全要求
车专用装置安装要求
液化天然气汽
客车车内噪声限值及测量方法
营运车辆技术等级划分和评定要求营运客车燃料消耗量限值及测量方法营运客车爆胎应急安全装置技术要求客车防雨密封性限值及试验方法客车座椅
客车冲水式卫生间
JT/T325—2013
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1
营运客车commercial motor-vehicles of passengertransport用于经营性旅客运输的汽车。
客舱passengerspace
供乘员使用的区域,即驾驶区和乘客区的总称。[GB/T4780—2000定义3.23]
类型划分
营运客车分为客车及乘用车两类。客车按车长分为特大型、大型、中型和小型四种,见表1。4.2
表1类型划分
车长(L)
“三轴客车。
,包括双层客车。
乘用车不分类型。
等级划分
等级划分见表2。
高三级
高二级
等级评定内容
特大型”
13.7≥L>12
普通级
高三级
12≥>9
表2等级划分
普通级
高二级
高一级
普通级
9≥L>6
普通级
单位为米
6≥L>3.5
乘用车
6.1客车主要评定内容为客车结构与底盘配置、安全性、动力性、舒适性及服务设施等。6.2乘用车主要评定内容为发动机排量、空气调节与控制、卫星定位系统及行李舱容积等。2
7等级评定规则
7.1必要条件
第8章规定的所有评定指标均为必要条件。7.2新客车等级评定
JT/T 325—2013
新客车是生产企业开发的新产品或进口的客车,根据该企业提供的技术文件(进口检验文件)及实车检测结果,依第8章规定评定等级,统一由主管部门以“评定表”形式发布。7.3在用营运客车等级核定
7.3.1经检测符合GB18565有关规定的客车具备核定相应等级资格。7.3.2经检测符合JT/T198一级车相关规定的客车才具备核定相应高级客车资格。7.3.3根据7.3.1和7.3.2的要求,按第8章规定对车辆现有技术等级和设施的实车检测结果进行检验,核定相应等级。
7.3.4已评定等级的在用营运客车,在过户时应重新核定等级。8等级评定要求
8.1一般规定
营运客车质量保证期不低于如下规定:8.1.1
按新车投人营运之日起计质保里程或年限,质量保证期按表3规定,并以先达到为准;a)
质保项目按客车使用说明书或质量保证书的规定。表3质量保证期
客车等级
高三级
高二级
高一级
质保里程(km)
质保年限(年)
客车等级
普通级
质保里程(km)
质保年限(年)
发动机排放应符合GB3847、CB11340,GB14762、GB14763、GB17691,GB18285和GB8.1.2
18352.3的规定。
燃料消耗量应符合JT711的规定。8.1.4
制动防抱死装置(ABS)应符合GB/T13594规定的一类防抱系统的要求。8.1.5
特大型客车的第二或第三轴应具有随动转向机构。8.1.6
后置发动机舱内应装温度报警系统和自动灭火装置。如安装电涡流缓速器,安装部位应设置温度报警系统或自动灭火装置。8.1.8
防雨密封性应符合QC/T476的规定。8.1.9
车内所使用的非金属材料应具有阻燃性能,并应符合GB7258的规定,内饰件应软化处理。)空气净化装置应具有杀菌、消除有害气体的功能。8.1.10
座椅尺寸应符合QC/T633的规定。8.1.11
动力性
评定项目
发动机位置
乘客门结构
胶粘车窗玻璃
行李舱
车内行李架
车身全承载式结构°
通道宽(mm)
悬架结构形式
前桥盘式制此内容来自标准下载网
制动系
动力转向
ABS(—类
蹄片间隙自调装置
缓速器
底盘自动润滑系统”
车轮及
无内胎子午线胎
子午线轮胎
胎压监测报警系统
电磁风扇离合器或其他节能风
扇散热系统
比功率(kw/t)
后/中
≥350
表4营运客车等级评定性能指标
大型客车
特大型客车
中型客车
后/中
小型客车
JT/T325—2013
评定项目
车内噪声(,=50km/h)[dB(A)配置
制冷量(人均)(kJ/h)
与控制
供热量(人均)(kJ/h)
强制通风换气量(人均)m/h
温度自动控制装置
小于人
空气净化装置(不
10m2/h)
座垫宽(mm)
座椅深(mm)
靠背高(mm)
韩背鱼度可调(调节角度15°-30°扶手(靠通道)
座椅脚瞪
座间距(同方向)(mm)
座椅左右调整(mm)
汽车安全带
行李舱
容积”
(m/人)
车长L
13.7≥L>12
12≥>11
11=L>10
特大型客车
冷或暖
22.000|≥1900|≥1800
≥440
≥450
≥780
≥720
≥1900≥1800
≥420
≥740720
(续)
大型客车
冷或暖
≥450440
720720
中型客车
420≥440≥440
≥440
冷或暖
≥440
小型客车
≥440
冷或暖
≥420
≥650
≥420
≥650
JT/T325—2013
行李舱
(m/人)
卫生间
CAN总线
评定项目
车长L
卫星定位系统
影音播放及麦克风设备
注:表中“V”
10≥L>9
9≥L>8
8≥L>7.5
要求配置“
不做规定。
特大型客车
前置发动机机舱在客舱外,且在车外设舱盖时,可视同为中、后置。\车长不大于5.5m,可不设车内行李架。下述任一车身结构均为全承载式:表4(续)
大型客车
中型客车
小型客车
1)客车车身骨架及底架是由异型管制成的格栅结构,没有单独的纵梁式车架结构,局部格栅上可有疆板。2)客车车身骨架及底架是由异型管制成的格栅结构,但允许在底架局部(发动机、悬架处)有加强结构,且与格栅构件刚性连接(焊、铆及防松螺栓);整车悬架上支撑件在底架结构上,从而使悬架承载力传递到车身骨架上共同承载。前独立及后气囊;B-
一前独立及后为少片板簧不大于四片。(例:A、B;B、C一两种形式中任一种均可)。全气赛C—
“底盘润滑点少于五处时,可选装自动润滑装置。「比功率等于发动机额定功率与最大设计总质量之比。换气量(人均)等于安全顶窗风扇、独立式风扇、空调新风风扇进气量之和与核定的乘员人数(乘客人数+驾驶员+导游员)的比值。大型高一级和大型中级客车座位总数.不大于49+1+1:低驾驶区车型不大于53+1+1。靠通道座椅。每个座椅两侧有扶手且间距不小于500mm时,不要求左右调整。全部座椅和卧铺应安装安全带,特大型双层客车及低驾驶区前排座位应安装三点式安全带。特大型高级双层客车的行李舱容积为同等级单层客车的50%,燃气客车的行李舱容积为同等级燃油客车的50%。JT/T325-2013
8.1.12座间距测量应符合GB13094的规定。JT/T325-2013
8.1.13客车座椅及车辆固定件的强度应符合GB13057的有关规定,座椅地脚安装结构应符合GB18565的有关规定。
8.1.14卫生间应符合QC/T768的规定,洗手池、冲洗便器污水应存入污水箱。8.1.15行李舱与客舱隔离并在车外具有独立舱门,若分置若干处时,任一处容积不得小于0.15m(其中任意边长不小于0.4m),否则不计入总容积。核计行李舱容积时,乘客人数按评定该等级核实人数(不含驾驶员及导游员)。
8.1.16液化石油气客车其专用装置的安装应符合GB/T19239的规定,压缩天然气客车其专用装置的安装应符合CB/T19240的规定,液化天然气汽车其专用装置的安装应符合GB/T20734的规定。8.1.17乘客门应急控制器应符合GB7258的规定。8.1.18应急出口应分别符合GB7258、GB/T16887、GB18986、GB/T19950的规定,击碎玻璃式应急出口旁应设应急锤,并设有应急锤防盗或报警装置。8.1.19车内应安装影音播放及麦克风设备,且麦克风设备应采用音频方式连接。8.1.20特大型客车及大型低驾驶区客车应安装前轮轮胎爆胎应急安全装置,并通过仪表台上显示器向驾驶员显示,其性能应符合JT/T782的规定。8.1.21双层客车侧倾稳定性应符合GB/T19950的规定,卧铺客车侧倾稳定性应符合GB/T16887的规定,其他类型客车侧倾稳定性应符合GB7258的规定。8.2客车等级评定必要条件
8.2.1—般规定
客车等级评定必要条件见表4,其中车内噪声应符合CB/T25982的相关规定。8.2.2卧铺客车等级评定必要条件8.2.2.1卧铺客车等级评定除座椅、行李舱容积、车内行李架等,应符合8.2.1的规定。卧铺尺寸按GB/T16887测量,并应符合表5规定。表5卧铺规格尺寸
排列形式
卧铺类型
靠背调节
卧铺全长
卧铺宽度
铺纵向间距
铺横向间距
上铺空间高
铺间高度
重登脚窝内端高
≥1950
≥700
≥800
1+1或1+1+1
≥1900
≥500(700)
≥1950
≥350(700°)
≥800
≥850
不可调
≥1900
≥1600
≥800
≥850
≥250
1+1或1+1+1
≥1900
≥1950
≥350
≥800
≥850
不可调
≥1900
≥500
≥1550
≥350
≥800
≥250
单位为毫米
中级及普通级
1+1 +1
≥1850
≥800
不可调
≥1800
≥450
≥1500
≥780
JT/T325—2013
下铺面距地高度”
护栏高度
铺垫厚
≥150
表5(续)
≥250
≥150
≥250
≥150
当上下铺分别设置空调管道时,下铺面距地高允许不小于150mm。5从铺垫头部端向脚方向900mm处测量铺垫厚。“当1+1时。
8.2.2.2同一卧铺客车的
≥250
≥250
≥150
单位为毫米
中级及普通级
≥250
≥150
铺类型应相同,采用平铺或半躺不可调式且不得设置折叠铺。250
在驾驶区、踏步间及其他服务设施(卫生间等)上方空间内不得设置卧铺(低驾驶区上方有顶8.2.2.3
板车型除外)。
卧铺客车卧具车
同布置应不大于二层
卧铺的支
、扶梯及护栏等金属件表面应采用软性材料包覆。支撑掌杆件
车上下铺间的空调气流应均布,且人均换气量大于同等级摩位客车的30%。高、中级卧铺客
装杀菌、消除有害气体的空气净化装置,其通风量应不小于人均10m2/h。卧铺客
卧铺客车行
舱容积规定见表
6卧铺客车行李舱容积
车长L
12≥L>1
11≥L>10
处式结构。
卧铺客车车身应为全
卧铺客车应采用无内胎
线轮胎。
卧铺客车应设置双乘客门(前门加中门)。特大型双层公路客车等级评定必要条件普通
特大型双层公路客车等级评定除了应符合8.2.1规定外,还应符合:等级为高级;
前桥、随动桥为独立式结构;
传动系中应装备液力缓速器:
量位为立方米每人
采用全承载式车身,并设置前后楼梯,车身结构应符合CB/T19950的规定。8.3乘用车等级评定必要条件
乘用车(供出租、租赁)等级评定必要条件见表7。8
发动机排量V(L)
空气调节与控制
卫星定位系统
行李舱容积(m)
表7乘用车等级评定必要条件
高二级
冷暖自控
高一级
冷暖自控
2.0 >V≥1.3
冷暖手控
JT/T325—2013
普通级
1.3>V≥1.0
冷暖手控
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