【JT交通运输标准】 货运挂车产品质量检验评定方法

ICS43.080.10 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T316—2010 代替 JT/T316—1997 货运挂车产品质量检验评定方法 Products quality inspection and evaluation method of freight trailer 2010-12-08 发布 中华人民共和国交通运输部 2011-03-01 实施 前言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准代替JT/T316—1997《货运挂车产品质量分等》。本标准与JT/T316—1997相比，主要技术变化如下：根据标准的内容对适用范围进行了调整（见第1章）；取消了货运挂车产品质量等级的划分原则（见1997年版的第3章）；明确了整车产品质量综合评定方法（见第5章）；将检验项目按产品分类改为按产品检验项目进行分类（见附录A）。 本标准由全国汽车标准化技术委员会挂车分技术委员会（SAC/TC114/SC13）提出并归口。本标准起草单位：交通运输部公路科学研究院。本标准主要起草人：张学礼、董金松、张红卫、李永福。 1 范围 本标准规定了货运挂车产品质量检验的抽样、检验项目与检验方法，以及整车产品质量综合评定方法。 本标准适用于符合GB 1589要求的货运挂车的产品质量监督检验和企业内部质量控制，其他挂车产品的质量检验可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 1589、GB/T 1835、GB/T 4606、GB 4785、CB/T 5053.1、GB/T 5053.2、GB 7258—2004、GB 11567.1、GB 11567.2、GB 12676、GB/T 13594、GB/T 13881、GB/T 15741、GB 16735、GB/T 20070、GB 23254、GB/T 23336、JT/T 475、JT/T 476、QC/T 310、QC/T 484、QC/T 900、QC/T 29035 3 抽样 3.1 抽样对象 已定型生产并经企业质检部门检验合格的成品挂车。 3.2 抽样方式 随机抽样。 3.3 抽样数 挂车年产量不足100辆的，抽样1辆，检查1辆；年产量超过100辆的，抽样2辆，检查2辆。 3.4 抽样地点与抽样基数 在生产企业抽样时，抽样基数不少于抽样数的6倍；在市场或销售商处抽样时，抽样基数不少于抽样数的3倍；其他抽样时，抽样地点、抽样基数不限。 4 检验项目与检验方法 4.1 检验条件 尺寸参数测量及其他静态检验项目实施时，车辆应调整至水平直行状态，摆放于符合标准规定的平整地面上。行车检验公路条件，应按照QC/T 900执行。 4.2 强制性检验 强制性检验项目与检验方法应符合附录A的规定。 4.3 整车技术参数与基本性能 整车技术参数和基本性能检验项目与方法应符合附录B的规定。 4.4 整车装配和外观质量 整车装配调整和外观质量检验项目与方法应符合附录C的规定。 4.5 主要总成配置 主要总成检验项目与方法应符合附录D的规定。 4.6 行驶可靠性检验 行驶可靠性检验应按CB/T 23336的规定进行，试验总里程为2500km，其中山路500km，凹凸不平路及坏路750km，高速路1250km，并按其规定对检验中出现的故障进行分类和统计。行驶可靠性扣分标准为：轻微故障每项次扣5分，一般故障每项次扣20分，出现严重故障以上判定为不合格。 5 整车产品质量综合评定方法 5.1 单台样车产品质量综合评定分数 = 4.3、4.4、4.5、4.6所扣分数之和。 5.2 单台样车产品强制性检验项目应符合表A.1的要求，且单台样车产品质量综合评定分数不超过100分，评定为合格，否则评定为不合格。 5.3 本标准实施24个月后，单台样车产品强制性检验项目符合国家标准要求，且单台样车产品质量综合评定分数不超过60分，评定为合格，否则评定为不合格。 5.4 两台样车有一台不合格，可加倍抽样进行检验。 5.5 所有检验均合格，方可判定本次抽样检验合格。 附录A（规范性附录） 强制性检验 【表A.1 强制性检验项目、要求、方法及评分规则】 1. 车辆识别代号及相关标识：要求符合GB 16735和GB 7258—2004；方法：日测，核对认证标志，用刻度为1mm的钢卷尺测量；评分：不符合规定的产品判为不合格。 2. 外廊尺寸：应符合GB 1589的有关规定；方法：用刻度为1mm的钢卷尺或专用装置测量；评分：不符合GB 1589的规定判为不合格。 3. 整备质量：应符合GB 1589的有关规定；方法：满足精度要求的称重仪及测量平台；评分：不符合GB 1589的规定判为不合格。 4. 外部照明和光信号装置的数量、位置和光色：应按GB 4785的规定执行，同时牵引杆挂车还应符合GB 7258—2004的相关要求；方法：月测，实车验证；评分：一项不符合判为不合格。 5. 制动装备：制动装备和功能应符合GB 7258—2004的规定要求；方法：用测试仪器对汽车列车进行试验；评分：不符合规定判为不合格。 6. 列车性能试验（制动滞后时间、制动距离和跑偏、汽车列车通道圆行驶稳定性、制动力平衡性）：挂车制动滞后于牵引车的时间不大于0.2s，各制动气室工作应同步；应衍合GB 7258—2004的相关要求；方法：按GB 7258—2004和国家相关标准规定执行；评分：一项不符合判为不合格。 7. 侧防护装置：应符合GB 11567.1的规定要求；方法：用刻度为1mm的钢卷尺和符合要求的加力仪器或专用装置测量，按GB 11567.1的标准规定执行；评分：不符合规定判为不合格。 8. 后防护装置：应符合GB 11567.2的规定要求；方法：用刻度为1mm的钢卷尺和符合要求的加力仪器或专用装置测量，按GB 11567.2的标准规定执行；评分：一项不符合判为不合格。 9. 车辆号牌板（架）及其位置：应符合GB/T 15741的规定要求；方法：用刻度为1mm的钢卷尺测量；评分：不符合规定判为不合格。 10. 制动系统结构和性能：应符合GB 12676和GB/T 13594的规定要求；方法：按GB 12676和GB/T 13594要求的方法检测；评分：一项不符合判为不合格。 11. 最大总质量及轴荷分配：应符合GB 1589的规定要求；方法：使用满足精度要求的称重仪进行测量；评分：一项不符合判为不合格。 12. 车身反光标识：应符合GB 23254的规定要求；方法：目测，核对认证标志，用刻度为1mm的钢卷尺测量和计算；评分：一项不符合判为不合格。 附录B（规范性附录） 整车技术参数与基本性能 【表B.1 整车技术参数与基本性能检验项目、要求、方法及评分规则】 1. 外廊尺寸：车辆长±20mm，宽±10mm，高±30mm；方法：用刻度为1mm的钢卷尺或专用装置测量；评分：一项不符合判为不合格。 2. 轴距：按图样基本尺寸，偏差不大于±10mm；方法：用刻度为1mm的钢卷尺测量；评分：一项不符合判为不合格。 3. 轮距：按图样基本尺寸，偏差不大于±5mm；方法：用刻度为1mm的钢卷尺测量；评分：一项不符合判为不合格。 4. 整备质量：与厂定整备质量的相对误差不大于2%；方法：满足精度要求的称重仪及测量平台；评分：一项不符合判为不合格。 5. 半挂车与牵引车的互换性尺寸：应符合GB/T 20070和GB/T 23336的规定；方法：用铅锤吊线定位，用刻度为1mm的钢卷尺测量；评分：一项不符合判为不合格。 6. 支承装置收起时的最小离地间隙：应符合GB/T 23336的规定；方法：用刻度为1mm的钢卷尺测量；评分：一项不符合判为不合格。