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【JT交通运输标准】 公路工程玄武岩纤维及其制品第4部分:玄武岩纤维复合筋

本网站 发布时间: 2025-05-19 13:02:01

基本信息

  • 标准号:

    JT/T 776.4-2010

  • 标准名称:

    公路工程玄武岩纤维及其制品第4部分:玄武岩纤维复合筋

  • 标准类别:

    交通行业标准(JT)

  • 标准状态:

    现行
  • 出版语种:

    简体中文
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标准简介:

JT/T 776.4-2010 Basalt fiber and product for highway engineering-Part 4: Basalt fiber composite bar.
1范围
JT/T 776.4规定了玄武岩纤维复合筋的分类、规格及型号,技术要求.试验方法. .检验规则、标志、包装运输和储存等要求。
JT/T 776.4适用于以玄武岩纤维无捻粗纱为主要原料、经过特有的热成型模.在一定的张力下将已经浸胶后的无捻粗纱束拉挤成型的玄武岩纤维棒材,主要用于公路工程。其他用途的玄武岩纤维复合筋可参照使用。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过JT/T 776本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注8期的引用文件.其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。
GB/T 1447纤维 增强塑料拉伸性能试验方法( GB/T 1447-2005 , ISO 527-4:1997 ,NEQ)
GB/T1463纤维增强塑料密度和相对密度试验方法(GB/T1463-2005,ASTMD792:1998,NEQ)
GB/T 2572纤维增 强塑料平均线膨胀系数试验方法
GB/T 3217永磁(硬磁)材料磁性试验方法( GB/T 3217-1992 ,neq, IEC 60404-5:1982)
CB/T 17632土工布 及其有关产品抗酸、碱液性能的试验 方法( GB/T 17632-1998. neq. IS0/DTR12960;1998 )
3 术语和定义
下列术语及定义适用于JT/T 776本部分。
3.1玄武岩纤维复合筋basalt fiber composite bar
以玄武岩纤维为增强材料,与环氧树脂、乙烯基树脂和不饱和聚酯等树脂和填料、固化剂等基体相结合,经拉挤工艺成型的复合筋材。

标准内容标准内容

部分标准内容:

JT/T 776.4-2010 公路工程 玄武岩纤维及其制品 第4部分:玄武岩纤维复合筋 前言 《公路工程 玄武岩纤维及其制品》分为4个部分:第1部分:玄武岩短切纤维;第2部分:玄武岩纤维织物;第3部分:玄武岩纤维土工格栅;第4部分:玄武岩纤维复合筋。 本部分为 JT/T 776 的第4部分。 本部的编制工作由交通运输部公路科学研究院、江苏金宏玄武岩纤维有限公司、东南大学、四川航天拓路玄武岩实业有限公司、壮丹江金石东武玄武纤维编织有限公司、江苏天龙玄武岩连续纤维高新科技有限公司起草。 本部分主要起草人:傅驾、越尚传、正地东、胡展奇、是测、陈兴芬、普柏背、石钱华、王维标、社天岭、罗葛、王大鹏、李洪安。 1 范围 本部分规定了玄武岩纤维复合筋的分类、规格及型号,技术要求,试验方法,检验规则,标志,包装、运输和储存等要求。本部分适用于以玄武岩纤维丝为主要原料,经过特定的浸渍处理,在一定的压力下将浸渍后的无捻粗纱束拉挤成型的玄武岩纤维复合筋,主要用于公路工程。其他用途的玄武岩纤维复合筋可参照本标准。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本部分的引用成为本部分的条款,凡是不注明的引用文件,其随后的所有修改单(如有误)或修订版均不适用于本部分,然而鼓励使用这些文件的新版本。凡是不注明的引用文件,其一般以新版本为适用。 GB/T 1447 纤维增强塑料拉伸性能试验方法 GB/T 1463 纤维增强塑料密度和相对密度试验方法 GB/T 2572 热膨胀系数试验方法 JT/T 3217 磁性材料磁性试验方法 GB/T 17632 塑料及其制品抗冲击、韧性性能的试验方法 3 术语和定义 下列术语和定义适用于 JT/T 776 本部分: 3.1 玄武岩纤维复合筋 (Basalt fiber composite bar):以玄武岩纤维为增强材料,与环氧树脂、乙烯基树脂和不饱和聚酯等树脂填料、固化剂等基质,经拉挤工艺成型的复合筋。 4 分类、规格及型号 4.1 分类 玄武岩纤维复合筋分为螺纹筋(A)和无螺纹(光筋)(B)两种。 4.2 规格 玄武岩纤维复合筋的公称直径范围为3mm~50mm,常用的公称直径为3mm、4mm、5mm、6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm和25mm。 4.3 型号 玄武岩纤维复合筋的型号应按“玄武岩纤维复合筋代号-公称直径-复合筋类型-树脂类型”的顺序编写。 BFCB (玄武岩纤维复合筋代号) 复合筋类型:A-有螺纹;B-无螺纹 树脂类型:ER-环氧树脂;VR-乙烯基树脂;UP-不饱和聚酯 示例:直径为10mm的有螺纹的环氧树脂玄武岩纤维复合筋的型号为:BFCB-10-A-ER。 5 技术要求 5.1 外观 玄武岩纤维复合筋表面不应有突出的纤维毛刺,纤维与树脂之间的界面不应存在空隙。 5.2 尺寸 玄武岩纤维复合筋的公称尺寸及允许偏差应符合表1的规定。 表1 玄武岩纤维复合筋公称尺寸及允许偏差 | 公称直径 (mm) | 允许偏差 (mm) | | :--- | :--- | | 3 | 0 | | 4 | ±0.4 | | 5 | ±0.5 | | 6 | ±0.5 | | 8 | ±0.6 | | 10 | ±0.7 | | 12 | ±0.8 | | 14 | ±1.0 | | 16 | ±1.2 | | 18 | ±1.4 | | 20 | ±1.6 | | 25 | ±2.0 | 5.3 化学成分 连续玄武岩纤维的化学成分应符合附录A的规定。 5.4 物理力学性能 玄武岩纤维复合筋的物理力学性能应符合表2的要求。 表2 玄武岩纤维复合筋的物理力学性能 | 项目 | 性能指标 | 备注 | | :--- | :--- | :--- | | 密度 ($\rho$) | $2.5 sim 2.9$ g/cm³ | | | 拉伸强度 ($R_m$) | $\geq 750$ MPa | 测试时经2%养护后 | | 拉伸弹性模量 ($E$) | $4.0 imes 10^4 sim 5.0 imes 10^4$ MPa | 测试加载速度 2mm/min | | 断裂伸长率 (%) | $1.8 sim 9.0$ | 测试加载速度 2mm/min | | 热膨胀系数 ($\alpha$) | $21 imes 10^{-6} sim 22 imes 10^{-6}$ /K | | | 强度保留率 (%) | $85 sim 95$ | |免费标准下载网bzxz
6 试验方法 6.1 密度:应按 GB/T 1463 的规定检测。 6.2 拉伸强度、拉伸弹性模量、断裂伸长率:应按 GB/T 1447 的规定测定。在电子万能试验机上进行测试时,为防止测试过程中打滑,样品的两端宜进行夹持。 6.3 热膨胀系数:试验应按 GB/T 2572 的规定检测。 6.4 耐碱性:耐碱性试验应按 GB/T 17632 的规定检测。 6.5 磁化率:磁化率试验方法按 JT/T 3217 的规定检测。 7 检验规则 检验分为出厂检验和型式检验。 7.1 出厂检验 检验项目应包括外观、尺寸、密度、拉伸强度,可根据用户需要增加表2中的其他性能。 7.2 型式检验 型式检验应对第5章的全部技术要求进行检验。在下列情况下应进行型式检验: a)产品或新产品生产的试制样件鉴定时; b)试生产时,如果材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时; c)正常生产时,一年至少进行一次; d)产品停产半年以上恢复生产时; e)出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时; f)合同中明确要求进行型式检验时; g)质量监督机构提出进行型式检验要求时; h)贮存时间超过18个月时。 7.3 组批与抽样规则 7.3.1 应以连续生产的同一品种为一批,根长度应为2m,每批次出厂应检验一次。 7.3.2 抽样规则: 外观及尺寸检验:采用一次抽样法,样本数为6根; 物理力学性能:采用二次抽样法,样本数为3根。 7.4 判定规则 7.4.1 外观质量和尺寸应符合5.1、5.2的要求,所有样本中样品全部合格且仅有一个不合格,则判定为合格;否则判定为不合格。 7.4.2 物理力学性能应符合表2要求,所有样本中样品全部合格,则判定为合格;有2个及以上样品不合格,可进行第二次抽检。两次检验的不合格样品总数不多于1个,判定为合格;否则判定为不合格。 7.4.3 外观质量、尺寸及各项性能均合格,则判定该批合格;否则判定为不合格。 8 标志、包装、运输及储存 8.1 标志 产品标签应标明下列内容: a)制造企业名称、地址; b)产品名称、型号和规格; c)产品标识、商标; d)生产日期、批号及保质期。 8.2 包装 8.2.1 玄武岩纤维复合筋长度较长,包装应采取适合的方式。 8.2.2 运输车辆及堆放处应有防雨、防潮设施。装车时不应损坏包装。 8.3 运输 8.3.1 运输应避免剧烈撞击和挤压。 8.4 储存 8.4.1 应储存在通风、阴凉、干燥的仓库内,避免阳光直射,远离火源、热源。 8.4.2 严禁与化工腐蚀物品一起堆放。 8.4.3 自生产之日起,保质期为18个月。 附录A【规范性附录】 连续玄武岩纤维化学成分 表A.1 连续玄武岩纤维化学成分 | 化学成分 | 质量百分比 (%) | | :--- | :--- | | $SiO_2$ | $41.8 sim 61.0$ | | $Al_2O_3$ | $14.0 sim 19.0$ | | $Fe_2O_3$ | $5.0 sim 9.0$ | | $MgO$ | $3.0 sim 6.0$ | | $Na_2O + K_2O$ | $3.0 sim 6.0$ | | $TiO_2$ | $0.5 sim 2.5$ | | $Fe_2O_3 + FeO$ | $9.0 sim 14.0$ | | 其他 | $0.09 sim 0.13$ | 中华人民共和国交通运输部 JT/T 776.4-2010

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