【JT交通运输标准】 通航建筑物运行方案编制导则

中华人民共和国行业标准
通航建筑物运行方案编制导则
JTS123—2019
主编单位：长江三峡通航管理局批准部门：中华人民共和国交通运输部施行日期：2019年4月30日
人民交通出版社股份有限公司
2019·北京
交通运输部关于发布《通航建筑物运行方案编制导则》的公告
2019年第20号
《通航建筑物运行方案编制导则》为水运工程强制性行业标准，标准代码为JTS123一2019，现予发布，自2019年4月30日起施行，由交通运输部水运局负责管理和解释。
特此公告：
中华人民共和国交通运输部
2019年4月9日
制定说明
制定说明
根据交通运输部“关于下达2016年度水运工程标编制计划的通知（交办水函【2016]731号】”要求，交通运输部水运局组织有关单位，开展了《通航建筑物运行方案编制导则》的编制工作，本导则通过深人调查研究，总结近年来我国通航建筑物运行管理的有关经验，广泛征求有关单位和专家的意见编制而成：通航建筑物运行方案编制是通航建筑物运行管理的一项重要基础性工作，《中华人民共和国航道法》《通航建筑物运行管理办法》的出台也对通航建筑物运行单位编制运行方案提出了具体要求，为适应内河航运发展需要，制定本导则，本导则共分8章2个附录，并附条文说明，主要包括：通航建筑物概况，通航建筑物运行需求，通航建筑物运行计划、通航建筑物运行调度，通航建筑物运行保障等内容，本导则的主编单位为长江三峡通航管理局，参编单位为京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处广西西江开发投资集团有限公司、福建水口发电集团有限公司本导则编写人员分工如下：
总则：齐俊麟王向东
2术语：王光平
3基本规定：彭职隆
4通航建筑物概况：王向东刘振嘉5通航建筑物运行需求：李乐新
通航建筑物运行计划：王东
通航建筑物运行调度：冯小检张殿余王东李柏德7
8通航建筑物运行保障：谢利森张殿余王光平李柏德附录A：王卫东
附录B：王卫东
本导则于2019年2月21日通过部审2019年4月9日发布，自2019年4月30日起施行
本导则由交通运输部水运局负责管理和解释。各单位在执行过程中发现的问题和意见，请及时函告交通运输部水运局（地址：北京市建国门内大街！1号，交通运输部水运局技术管理处，邮政编码：100736）和本导则管理组（地址：湖北省宜昌市西陵区上导堤路12号，长江三峡通航管理局，邮政编码：443002），以便修订时参考：1
基本规定
通航建筑物概况
4.1基本情况
运行条件
4.3通航建筑物管理
5通航建筑物运行需求
5.1与设计指标的对比分析
5.2运行基本情况
5.3运行需求分析
6通航建筑物运行计划
6.1运行计划
养护停航安排
7通航建筑物运行调度
一般规定
7.2过闸调度
通航建筑物运行
应急调度
8通航建筑物运行保障
运行机构与经费
信息公开与社会监督
附录A
应急体系
通航建筑物运行方案文本样式
一般规定
封面格式
目录格式
正文格式
通航建筑物运行方案编制导则（JTS123—2019）A.5
附录B
附件格式
编排装订
本导则用词说明
本导则主编单位，参编单位，主要起草人，主要审查人，总校人员附加说明
和管理组人员名单
条文说明
1总则
1.0.1为加强通航建筑物运行管理，指导和规范通航建筑物运行方案的编制，保障通航建筑物的正常运行和畅通，制定本导则1.0.2本导则适用于通航建筑物运行方案的编制：1.0.3通航建筑物运行方案的编制除应符合本导则外，尚应符合国家现行有关标准的规定。免费标准bzxz.net
通航建筑物运行方案编制导则(JTS123—2019）2术语
2.0.1 闸次Number of Lockagc
船闸、升船机运行作业的统计单位，船闸、升船机运行船舶上行或者船舶下行的一个完整过程计为！个闻次。
2.0.2通航率NavigationRatio
通航建筑物统计周期内通航时间与统计周期自然历时的比值，2.0.3闸室面积利用率LockChambcrArcaUtilization通航建筑物统计周期内通过船舶平面面积总和与闸室使用面积总和的比值。2.0.4船舶平均待闸时间AvcragcWaitingTimcofLockagc统计周期内所有待闸船舶抵离待闻闸地的间隔时间累计总和与统计周期内待闸船舶总般次的比值。
2.0.5一次过闸平均载重吨位AvcragcDcaclwcightTonnagcofOncLockago统计周期内通过船舶的实际载重吨总和与闸次数总和的比值2.0.6船舶装载系数ShipLoadingCocfficicnt统计周期内通过船舶实际载重吨总和与总载重吨总和的比值：2.0.7运量不均衡系数ShippingVolumcImhalanceCocfficicnt通航建筑物年度通过船舶的最大月度货运量与年平均月度货运量的比值。2
3基本规定
3基本规定
3.0.1通航建筑物投入运行前，运行单位应编制运行方案。投人运行后，运行条件，开放时间、调度规则或养护停航安排等内容需要调整时，运行单位应重新编制运行方案。3.0.2通航建筑物运行方案应包括通航建筑物概况，通航建筑物运行需求，通航建筑物运行计划，通航建筑物运行调度和通航建筑物运行保障等内容，根据实际情况确无内容的章、节应列出章、节的序号和名称，并注明本章、节无内容。3.0.3通航建筑物运行方案应根据通航建筑物运行、维护，检修和航道通航条件、船舶通行的特点，结合通航运行需求进行编制：3.0.4通航建筑物运行方案的编制依据宜包括下列内容，且分别列出文件名称、文号、发文单位、发文百期：
（1）通航建筑物航道通航条件影响评价审核意见：（2）通航建筑物初步设计报告；(3)通航建筑物交（竣)工或专项验收报告；（4）通航建筑物试航、试运行报告；（5）通航建筑物运行、船舶调度等通航管理规范性文件：（6）通航建筑物管理体制、管理主体，运行管理单位法人等相关证明文件：3.0.5首次编制通航建筑物运行方案应将第3.0.4条所列文件复印件作为附件提交。3.0.6通航建筑物运行方案的编制内容及格式应符合附录A规定，3
通航建筑物运行方案编制导则（JTS123—2019）4通航建筑物概况
4.1基本情况
4.1.1基本情况应包括下列内容：（1)枢纽总体布置；
(2）通航建筑物级别；
（3）通航建筑物规模及设计指标；（4）通航建筑物主要设备设施：（5）通航建筑物配套设施
4.1.2枢纽总体布置应包括枢纽地理位置、所在水系及航道概况、枢纽组成及主要功能。引航道布置及尺度、枢纽总体布置示意图，通航建筑物总体布置图等内容：4.1.3通航建筑物级别应说明枢纽工程等别、船闸级别、升船机级别等内容，4.1.4通航建筑物规模及设计指标应包括通航建筑物线数级数、平面尺度、门槛最小水深，设计代表船型或允许通过船型、年运行天数，日运行时数、日均闸次数，设备设施运行时间、设计通过能力等内容。
4.1.5通航建筑物主要设备设施应包括水工建筑物、闸阀门及启闭机，控制系统、配电系统、消防系统、附属设施概况等内容：4.1.6通航建筑物配套设施应包括待闸锚地布置及容量、导助航设施应急救援设备配备概况等内容
4.2运行条件
4.2.1运行条件应包括下列内容：(1)设计水位；
（2）通航流量；
（3）通航气象条件；
（4）通航净空尺度：
（5）上下游引航道通航条件：
4.2.2设计水位应包括通航建筑物上游最高通航水位，上游最低通航水位、下游最高通航水位、下游最低通航水位、最大设计水头、检修水位、水位小时变率和日变幅等内容4.2.3通航流量应包括最大人库流量、最大出库流量和最小出库流量等内容，4.2.4通航气象条件应包括充许通航的最大风力、最小能见度和最大冰凌密度等内容：4.2.5通航净空尺度应明确通航净高和通航净宽等内容：4
4通航建筑物概况
4.2.6上下游引航道通航条件应包括引航道的底高程、水深和水流条件等内容：4.3通航建筑物管理
4.3.1通航建筑物管理应包括管理体制、管理主体、机构和人员设置等内容4.3.2通航建筑物管理体制应包括管理模式、资产权属和经费渠道等内容4.3.3通航建筑物管理主体应包括通航建筑物运行管理、维护管理、检修管理、通航管理的单位或机构：
4.3.4通航建筑物管理的机构和人员设置应包括单位名称，职责和人员编制等内容。5
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