【QC汽车标准】 汽车用真空助力器性能要求及台架试验方法

ICS43.040.40
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T307—2016
代替QC/T307-1999
汽车用真空助力器性能要求及
台架试验方法
Performance requirements and bench test methods ofvacuumboosterforautomobile
2016-04-05发布
2016-09-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布
中华人民共和国工业和信息化部公告
2016年第17号
工业和信息化部批准《不锈钢烧结网》等587项行业标准（标准编号、名称、主要内容及实施日期见附件1），其中机械行业标准156项、汽车行业标准35项、船舶行业标准33项、制药装备行业标准16项、化工行业标准45项、治金行业标准35项、有色金属行业标准24项、轻工行业标准26项、纺织行业标准49项、电子行业标准72项、通信行业标准96项；批准《铝合金7A52光谱单点标准样品》等3项有色金属行业标准样品（标准样品目录及成分含量表见附件2），现予公布。行业标准样品自发布之日起实施。以上机械行业标准由机械工业出版社出版，汽车行业标准由科学技术文献出版社出版，船舶行业标准由中国船舶工业综合技术经济研究院组织出版，制药装备行业标准和有色金属行业工程建设标准由中国计划出版社出版，化工行业标准由化学工业出版社出版，治金行业标准由冶金工业出版社出版，有色金属、纺织行业标准由中国标准出版社出版，轻工行业标准由中国轻工业出版社出版，电子行业标准由工业和信息化部电子工业标准化研究院组织出版，通信行业标准由人民邮电出版社出版。
附件：35项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期中华人民共和国工业和信息化部二〇一六年四月五日
附件：
35项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期标准编号
QC/T16—2016
QC/T224—2016
QC/T228-—2016
QC/T307—2016
QC/T414—2016
QC/T415—2016
QC/T469—2016
QC/T681--2016
QC/T687—2016
QC/T688—2016
QC/T724—-2016
QC/T752—2016
标准名称
汽车用点火线圈
摩托车和轻便摩托车发动机通用技术条件
摩托车和轻便摩托车操纵拉索
汽车用真空助力器性能要求及台架试验方法
汽车电线（电缆）的颜色规定和型号编制方法
汽车用点烟器及点烟器座式电源插座
汽车发动机气门技术条件
摩托车和轻便摩托车用起动继电器技术条件
摩托车和轻便摩托车发动机气缸体技术条件
摩托车和轻便摩托车通用技术条件摩托车和轻便摩托车直流信号闪光器技术条件
摩托车和轻便摩托车催化转化器试验方法
被代替标准编号
QC/T16—1992
QC/T224—2007
QC/T228.1—1997,
QC/T228.2—1997,
QC/T228.3—1997，
QC/T228.4—1997,
QC/T228.5—1997，
QC/T228.6--1997,
QC/T228.7—1997,
QC/T228.8--1997,
QC/T228.9—1997.下载标准就来标准下载网
QC/T228.10—1997
QC/T307—1999
QC/T414—1999,
QC/T730—2005
QC/T415-—1999
QC/T469—2002
QC/T681—2002
QC/T687—2002
QC/T688—2007
QC/T724—2004
QC/T752—2006，
QC/T751—2006
起始实施日期
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
标准编号
QC/T753—2016
QC/T1031-2016
QC/T1032—2016
QC/T1033—2016
342QC/T1034—2016
343QC/T1035—2016
QC/T1036-—2016
QC/T1037—2016
QC/T1038—2016
QC/T1039—2016
QC/T10402016
QC/T1041—2016
QC/T1042—2016
标准名称
摩托车和轻便摩托车技术参数表格式
摩托车和轻便摩托车车轮花键套摩托车和轻便摩托车发动机凸轮轴气压制动器外置式间隙自动调节装置技术要求及台架试验方法
汽车交流发电机用整流桥
汽车发动机用电子节气门体
汽车电源逆变器
道路车辆用高压电缆
汽车用发光二极管（LED)及模组汽车空调用阳光传感器
摩托车和轻便摩托车电动燃油泵摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物控制系统（装置)技术要求
摩托车和轻便摩托车振动舒适性试验方法
QC/T1043—2016
汽车燃油系统用尼龙管
QC/T1044-—2016
汽车用脚踏垫
QC/T1045—2016
汽车管路保护用热收缩管
QC/T1046-—2016
商用车辆后置液力缓速器性能要求及台架试验方法
城市客车塑料座椅
QC/T1047—2016
客车应急锤
QC/T1048—2016
QC/T1049-2016
QC/T1050—2016
汽车齿轮齿条式液压助力转向系统匹配技术要求和试验方法
乘用车双质量飞轮技术要求及试验方法
被代替标准编号
QC/T753-—2006
起始实施日期
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
标准编号
359QC/T29078—2016
360QC/T29089—2016
标准名称
汽车用空气压缩机性能要求及台架试验方法
汽车用PVC/ABS真空吸塑仪表板
被代替标准编号
QC/T29078—1992
QC/T29089—1992
起始实施日期
2016-09-01
2016-09-01
范围·
2规范性引用文件
3术语和定义
4性能要求
5试验装置及试验相关要求
试验方法
QC/T307—2016
QC/T307—2016
本标准按照GB/T1.1--2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。
本标准代替QC/T307—1999《真空助力器技术条件》，与QC/T307—1999相比，主要技术内容变化如下：
修改了“始动力\“释放力”“跳跃值”“助力比”“最大助力点”等术语的定义（见3.1、3.2、3.4、3.5、3.6,1999版的3.1、3.2、3.33.5、3.4)，删除了反应时间的定义，具体定义在试验方法中说明（见6.3.3，1999版的3.7）一增加了“助力特性线”“滞后力”制动辅助”等术语和定义（见3.3.3.9.3.10)；删除了一般要求（见1999版的4.1）；修改了密封性的评价指标（见4.1，1999版的4.2.1)；一修改了空行程的评价指标及试验方法（见4.2、6.2，1999版的4.2.2、5.2.2）；修改了输人一输出特性的要求（见4.4.1999版的4.2.5）；一增加了BA工作特性的性能要求及试验方法（见4.5、6.5)；一修改了静强度的评价指标和试验方法（见4.6、6.6，1999版的4.3.2.5.3.2)；增加了试验装置及试验相关要求（见第5章）；增加了反应时间中对输入推杆速度的要求（见6.3.2，1999版的5.2.3）；修改了耐久性试验的试验条件，并增加了BA功能的要求（见6.8，1999版5.3.3)；修改了耐腐蚀性试验的试验时间（见6.9，1999版5.3.4）一删除了检验规则及标志、包装、运输和贮存（见1999版的第6章和第7章）。本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114)提出并归口。本标准主要起草单位：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司、中国第一汽车股份有限公司技术中心、上海汽车制动系统有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心、泛亚汽车技术中心有限公司、博世汽车部件（苏州）有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、吉林东光集团。本标准主要起草人：张玉海、李欣、葛宏、车绵、齐钢、郑文汇、梅宗信、张辉。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：—ZBT24003—1987.ZBT24004—1987;—QC/T307—1999
1范围
汽车用真空助力器性能要求及台架试验方法QC/T307—2016
本标准规定了汽车液压制动系统用真空助力器的术语和定义、性能要求、试验装置及试验相关要求、试验方法。
本标准适用于汽车液压制动系统用真空助力器（以下简称“助力器”）。2规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。GB/T10125一2012人造气氛腐蚀试验盐雾试验GB12981机动车辆制动液
GB/T15089—2001机动车辆及挂车分类QC/T311一2008汽车液压制动主缸性能要求及台架试验方法3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。3.1
助力特性线
servo characteristic curve
在规定真空度下的助力器输人一输出特性曲线中，加载曲线上最大助力点设计值的30%和70%线性区间内，任意两点或两点以上的连线（见图1）。注助力特性线宜用线性回归方法获得3.2
始动力F。cut-in
助力器产生输出力时作用在输入推杆上的最小输人力（见图1）。3.3
释放力Falreleaseforce
在助力器的输人力连续下降过程中，其输出力降为零时作用在输人推杆上的输人力（见图1）。3.4
跳跃值F，jump-in
在助力器输入一输出特性曲线中，过始动力点的垂线与助力特性线的延长线的交点所对应的输出力（见图1）。
QC/T307—2016
FaFFimi
加载曲线：2-
释放曲线：F.
始动力F.
释放力F
F——最大助力点对应的输出力;Fml——30%最大助力点对应的输人力：FElFm
70%最大助力点对应的输人力：F输入力/N
跳跃值：AF—滞后力；
-30%最大助力点对应的输出力：-70%最大助力点对应的输出力
图1输入一输出特性曲线示意
助力比I，servoratio
在助力器的输入一输出特性曲线中，跳跃值以上、最大助力点以下的区域内，输出力的增量与输人力的增量之比。
最大助力点Ferunout
在助力器输人一输出特性曲线中，助力特性线的延长线与输入力和输出力的增量比为1的直线延长线的交点（见图1）。
全行程totaltravel
在未装挡块或制动主缸的状态下，助力器输出推杆的最大行程。3.8
空行程losttravel
助力器的输入推杆由静止位置开始，位移至助力器的输出推杆开始运动时的行程。3.9
滞后力△Fhysteresis
在助力器输入一输出特性曲线中，在规定位置处加载和释放过程中相同输出所对应的输入力的差值（见图1）。
制动辅助BAbrakeassist
在紧急制动时，使助力器能快速增加输出力的功能。性能要求
4.1密封性
助力器各工作状态下的密封性应满足表1的要求。表1密封性要求
助力器工作状态
非工作状态
最大助力点以下
工作状态
最大助力点以上
4.2空行程
助力器输人推杆的空行程应满足如下要求：M，类车辆不应大于0.5mm
其他类车辆不应大于2mm。
4.3反应时间和释放时间
助力器的反应时间和释放时间应满足表2的要求。表2反应时间和释放时间要求
助力器结构
单膜片
双膜片
4.4输入一输出特性
反应时间/s
压力升高值/kPa
QC/T307—2016
释放时间/s
助力器输人一输出特性曲线不应出现任何不规则或不连续，试验过程中应无异常噪声，各特性参数应满足表3的要求。
表3输入一输出特性各参数要求
特性参数
始动力
释放力
跳跃值
助力比
滞后力”
技术要求
50N~100N，或产品图样
≥10N，或产品图样
产品图样
产品图样
产品图样
QC/T307—2016
输出力
表3输入一输出特性各参数要求（续）特性参数
输人力为最大助力点的30%
输人力为最大助力点的70%
最大助力点
注：“带BA功能的助力器不要求。4.5BA工作特性
技术要求
产品图样
产品图样
产品图样
对带BA功能的助力器，其BA功能启动时的触发功率或输人推杆的移动速度应满足产品图样要求。
注：触发功率为BA功能启动时，所测量的输人推杆的移动速度与推力的乘积，4.6静强度
助力器的变形量应满足表4的要求，静强度试验后的相关性能应符合4.1、4.4的规定。表4变形量要求
助力器结构
非贯穿式单膜片助力器
非贯穿式双膜片助力器
贯穿式助力器
振动耐久性
助力器规格
>10″
助力器经振动试验后，应满足如下要求：壳体表面应无裂纹和影响功能的变形：a)
弹性变形量/mm
助力器连接部位螺栓或螺母的拧紧力矩不应低于试验前的70%；b）
密封性应符合4.1的规定；
d）输人-输出特性应符合4.4的规定。4.8工作耐久性
助力器经耐久试验后，应满足如下要求：壳体表面应无裂纹和影响功能的变形；a）
助力器连接部位螺栓或螺母的拧紧力矩不应低于试验前的50%：by
密封性应符合4.1的规定；
d）输入一输出特性应符合4.4的规定。4.9耐腐蚀性
助力器经耐腐蚀性试验后，应满足表5的要求。4
塑性变形量/mm
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