【机械行业标准(JB)】 多楔带传动 设计方法

中华人民共和国机械行业标准 多带传动设计方法 本标准规定了多楔带传动的设计方法，适用于标准中规定的PJ、PL、PM三种型号多楔带传动的设计。 2. 引用标准 带传动术语 GB6931 3. 术语和代号 3.1 本标准术语按GB6931.1～6931.2的规定。 3.2 本标准中使用代号见表1。 表1 代号说明 | 代号 | 参数名称 | | | | | |------|----------|----|----|----|----| | Pa | 设计功率 | kw | | | | | P | 需传递的功率 | kw | | | | | KA | 工作情况系数 | | | | | | n1 | 小带轮转速 | r/min | | | | | n2 | 大带轮转速 | r/min | | | | | d1 | 小带轮节圆直径 | mm | | | | | d2 | 大带轮节圆直径 | mm | | | | | dp2 | 带的有效长度 | m | | | | | L | 初定带的有效长度 | mm | | | | | a | 初定中心距 | mm | | | | | K | 中心距减小量 | mm | | | | | K' | 中心距增加量 | mm | | | | | F | 小带轮包角 | (°) | | | | 4. 设计步骤 4.1 确定设计功率P。 式中：K见表2。 5. 设计方法 5.1 确定设计功率P。 5.2 如使用张紧轮，将下列数值加到KA中去： - 张紧轮位于松边内侧：0.0 - 张紧轮位于松边外侧：0.1 - 张紧轮位于紧边内侧：0.1 - 张紧轮位于紧边外侧：0.2。 5.3 选择带型 根据n和P：由图1选择带型。 5.4 计算传动比 传动比i = n1 / n2。 5.5 确定带轮有效直径d1、d2。 6. 设计功率计算 6.1 设计功率Pa, kw。 表3 小带轮有效直径及带轮设计参数 | 型号 | P3 | PL | PM | |--------|-----|------|------| | 75 | 1.5 | 2.0 | 20 | | 20 | 1.6 | 2.0 | 30 | 本标准由机械电子工业部机械标准化研究所提出，主要起草人王克娇，1992年7月17日批准，1993年7月1日实施。