【国家标准(GB)】 交流额定电压3 kV及以下铁路机车车辆用电缆(电线) 一般规定

中华人民共和国国家标准 交流额定电压3kV及以下铁路机车车辆用电缆（电线） 一般规定（GB12528.1—90） 1 主题内容与适用范围 本标准规定了交流额定电压3kV及以下铁路机车车辆用电缆（电线）的产品分类、通用技术要求、试验方法、标志及包装。 本标准适用于铁路机车车辆用交流额定电压3kV及以下各种类型的绝缘电缆（电线）。各型号电缆（电线）的具体技术要求见GB12528.2、GB12528.3等后续标准。 2 引用标准 2.1 本标准引用下列标准： - GB2900.10 电工名词术语 电线电缆 - GB2951 电线电缆机械物理性能试验方法 - GB3048 电线电缆电性能试验方法 - GB3953 电工圆铜线 - GB3956 电气装备电缆铜、铝导电线芯 - GB4005 电线电缆交货盘 - GB4909 裸电线试验方法 - GB4910 镀锡圆铜线 - GB6995 电线电缆识别标志方法 - GB12666 电线电缆燃烧试验方法 2.2 当需引用其他标准时，应在后续部分中规定。 3 术语、代号 3.1 术语 3.1.1 本标准采用GB2900.10规定的术语。 3.1.2 交流额定电压 交流额定电压是电缆设计和电性能试验的基准电压，用U表示，单位为V。U₀为任一绝缘导体与地（周围介质、金属屏蔽或金属套管等）之间的电压有效值。 当电缆用于交流系统时，其额定电压至少应等于系统对地标称电压；当用于直流系统时，系统对地标称电压不应大于电缆额定电压的1.5倍。 3.2 代号及产品表示方法 3.2.1 代号 3.2.1.1 系列代号：DC 3.2.1.2 导体代号：铜导体（一般省略表示） 3.2.1.3 绝缘代号： - E：乙丙橡皮 - 氯磺化聚乙烯 - 天然丁苯橡皮 - V：聚氯乙烯 - YJ：交联聚乙烯 3.2.1.4 护套代号： - V：聚氯乙烯 - 氯磺化聚乙烯 - F：氟丁橡皮 - N：尼龙 3.2.1.5 耐油特性代号： - H：安装在无矿物油和燃料油污染处 - X：安装在受矿物油污染但无燃料油污染处 - Y：安装在受矿物油和燃料油污染处 3.2.1.6 耐热特性代号： - 70℃（省略） - -100（表示100℃等级） 3.2.2 产品表示方法 3.2.2.1 产品由型号、规格及标准编号组成，包括系列代号、耐油特性代号、电压等级、截面、导体特性及颜色等。 3.2.2.2 耐油特性用“/×”表示，其中“×”为耐油特性代号。 3.2.2.3 同一品种采用不同导体时，软导体用（A）表示，特软导体用（B）表示，并在截面后标注。 3.2.2.4 电缆（电线）颜色如有要求，应在导体特性后标明。 3.2.2.5 示例： a. 交流额定电压1.5kV，软导体4mm²，工作温度70℃，耐矿物油，天然丁苯绝缘电线，蓝色： DCXF/2 1500 4(A) 蓝 GB12528.2—90 b. 交流额定电压3kV，特软导体95mm²，工作温度100℃，耐矿物油和燃料油，乙丙橡皮绝缘、氯磺化聚乙烯护套电缆： DCEH/2-100 3000 95(B) GB12528.4—90 4 材料 4.1 导体 铜导体应采用符合GB3953规定的软圆铜线或符合GB4910规定的镀锡软圆铜线。 4.2 绝缘和护套材料应保证成品电缆的绝缘性能和护套性能满足规定要求。 5 技术要求 5.1 导体 5.1.1 导体应符合GB3956的规定，其结构应符合表1要求。 5.1.2 导体中的铜单线允许镀锡，镀锡层应连续均匀。 5.1.3 导体表面应光洁，无油污、无损伤绝缘的毛刺、锐边及凸起或断裂的单线。 表1 导体结构（部分） - 0.12 mm²：A类 7/0.15；B类 30/0.07 - 0.3 mm²：A类 16/0.15；B类 77/0.07 - 0.5 mm²：A类 16/0.20；B类 28/0.15 - 0.75 mm²：A类 24/0.20；B类 42/0.15 - 1 mm²：A类 32/0.20；B类 56/0.15 - 1.5 mm²：A类 30/0.25；B类 85/0.15 - 2.5 mm²：A类 50/0.25；B类 140/0.15 - 4 mm²：A类 56/0.30；B类 228/0.15 - 6 mm²：A类 84/0.30；B类 189/0.20 - 10 mm²：A类 80/0.40