【机械行业标准(JB)】 单柱塞式分配泵总成 技术条件

中华人民共和国机械行业标准 JB/T 5176-1991 单柱塞式分配泵总成技术条件 1 主题内容与适用范围 本标准规定了单柱塞式分配泵总成（以下简称分配泵）的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等内容。 本标准适用于轿车、小型客车、拖拉机及其他高速轻型柴油机上的分配泵。 2 引用标准 GB 252 轻柴油 ZB J94 016 喷油泵试验台技术条件 GB 8029 柴油机喷油泵校泵油 GB 5770 柱塞式喷油泵总成技术条件 GB 2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查） 3 技术要求 3.1 分配泵的零件和部件应按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造，其总成技术要求应符合本标准规定。 3.2 分配泵应使用GB 252规定的0号或10号轻柴油。可根据环境温度选用适当牌号的柴油，并应保证柴油清洁，以确保柴油机正常工作。 3.3 分配泵的柱塞—分配套筒、柱塞—控制套等偶件及部分关键零件不得单独更换，其余零件和部件应具有互换性。 3.4 分配泵所有运动零部件应动作灵活，不得有卡滞或异常响声。 3.5 在150 r/min时，泵内滑片式输油泵的输油压力应不低于0.1 MPa，在其他工况下应满足发动机配套要求。 3.6 各缸供油始点与基准缸供油始点之间的夹角偏差应不大于±30°。 3.7 分配泵的供油特性及供油自动提前特性应满足主机配套要求。 3.8 在标定工况或最大扭矩工况时，供油量应在技术文件规定范围内。 3.9 停油机构应灵活可靠，保证发动机能够迅速停车。 3.10 调速机构应灵敏可靠，保证发动机在各种工况下稳定运行。从断油转速恢复到标定转速时，供油量恢复偏差不大于±3%。 供油量恢复偏差β计算公式： β = (Qb - Q) / Q × 100% 其中：Q为升速前标定转速时各缸供油量的算术平均值；Qb为恢复到标定转速时的算术平均值。 在规定断油转速时，各缸供油量每100次允许不大于0.5 mL。 3.11 标定工况下各缸平均供油量相对标定值的偏差不大于±2%。 供油量偏差γ计算公式： γ = (Q - Q0) / Q0 × 100% 其中：Q为各缸供油量平均值，Q0为标定供油量。 3.12 各缸供油量不均匀率要求： 在标定或最大扭矩工况下，四缸及以下不大于±4%，六缸及以上不大于±4.5%；在怠速工况下不大于±20%。 供油量不均匀率δ计算公式： δ = (Qmax - Qmin) / (2Q) × 100% 其中：Qmax为最大供油量，Qmin为最小供油量，Q为平均供油量。 3.13 分配泵工作时，各密封部位不得有渗漏油现象。 3.14 分配泵总成的清洁度应符合相关标准规定。 3.15 分配泵调试完成后，应在适当部位进行铅封。 3.16 在用户按规定进行安装、使用和维护且铅封完好的情况下，产品保用期为出厂之日起12个月或累计工作时间不超过2000小时。在此期间因制造质量问题造成的损坏，制造厂应负责维修或更换。 4 试验方法 4.1 试验条件 4.1.1 喷油泵试验台应符合ZB J94 016的规定。 4.1.2 试验用油应符合GB 8029的规定，试验台输油压力为0.02 MPa，油温控制在40±2℃范围内。 4.2 密封性试验 4.2.1 运转法 在试验台上通入试验油，清洗并擦干外表，在标定工况下运转30 min，各密封处不应出现明显油迹。 4.2.2 气压法 在进油口通入0.5 MPa压缩空气，将分配泵浸入油中，30 s内不得出现漏气。 以上两种方法可任选其一。 4.3 供油始点夹角测定 各缸供油始点与基准缸之间夹角的测定可按GB 5770规定方法或其他等效方法进行，但必须满足本标准3.6条要求。 4.4 供油特性试验 将调速手柄分别固定在标定工况位置和最高转速位置，测定分配泵供油特性。 4.5 各缸供油不均匀率试验 按规定工况测定各缸供油量，并计算不均匀率。