【JT交通运输标准】 港口码头劳动定员标准煤炭码头

中华人民共和国交通行业标准 JT/T 331—1996 港口码头劳动定员标准（煤炭码头） Port terminal labour manning standard - Coal terminal 1997-12-05发布 1998-01-01实施 中华人民共和国交通部发布 前言 本标准为煤炭专业装卸机械及装卸工艺作业制定的劳动定员标准，是港口劳动定员系列标准之一。 本标准适用于港口煤炭专业码头的劳动定员管理。 本系列标准包括：术语、煤炭码头、件杂货码头、集装箱码头、散货码头、油码头、客运码头等相关标准。 原交通部曾发布港口企业定员标准，本标准实施后相关内容以本标准为准。 1 范围 本标准规定了港口煤炭专业码头装卸生产人员的劳动定员标准。 本标准适用于港口煤炭专业码头劳动定员管理。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而成为本标准的条文。 JT/T 331.2-1996 港口码头劳动定员标准（件杂货码头） 3 港口装卸工 3.1 主要作业岗位定员 3.1.1 翻车机装卸 3.1.1.1 翻车机装卸每台每班1人 3.1.1.2 翻车机逆车线装卸每条作业线每班8人 3.1.1.3 螺旋卸车机装卸每条作业线每班4～6人 3.1.1.4 遇结冰或不易卸车的煤炭，应增加定员 3.1.2 带式输送机装卸 固定式带式输送机每转接点每班0～2人（可根据设备状况调整，漏煤清理人员可由输送机操作工兼任） 3.1.3 装卸作业 每条作业线每班2～3人 3.1.4 舱口指挥 每条作业线每班0.3～1人 3.2 港口装卸工全部定员计算方法 全部定员 = 各作业线每班定员 × 作业线数 × 工作班次 ×（1 + 轮班后备系数）/ 出勤率 其中： 各作业线每班定员按3.1配备 工作班次：两班制取2，一班制取1，四班三运转取4 轮班后备系数：实行四班三运转制时取0.05 出勤率：取0.95 4 装卸机械司机 4.1 装卸机械单机定员 4.1.1 煤炭专用装卸机械单机每班定员见表1 （表1内容为各类机械如翻车机、螺旋卸车机、链斗卸车机、装船机、推煤机等，每台1～2人不等） 4.1.2 非煤炭专用装卸机械司机按JT/T 331.2-1996规定执行 4.2 装卸机械司机全部定员 全部定员 = 单机每班定员 × 机械使用台数 × 工作班次 ×（1 - 轮班后备系数）/ 出勤率 式中：单机每班定员按设备类型确定