【JT交通运输标准】 液化气码头安全技术要求

中华人民共和国交通行业标准 JT 416—2000 液化气码头安全技术要求 The requirements for the safety and technology of liquefied gas terminal 2000-05-26发布 2000-09-01实施 中华人民共和国交通部发布 前言 本标准参照国际液化气船和码头操作协会（SIGTTO）出版的《船岸液化操作原理》及国内相关标准编写而成。本标准由中华人民共和国海事部门归口。本标准起草单位：交通部标准计量研究所、中华人民共和国海事局宁波巡逻局、锦州港务（集团）股份有限公司、天津海事局。本标准主要起草人：宗成、郝喜兰、杨新率、金康、供共虎、郭门中、障东。 1 范围 本标准规定了液化气码头设施、设备的配置和安全技术要求。本标准适用于所有液化气码头。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。本标准出版时所示版本均有效，所有标准均会被修订，使用本标准的各方应探讨使用最新版本的可能性。 GB 2894—1996 安全标志 GB 4385—1995 防静电工作规范 GB 12014—1989 防静电工作服 GB 12158—1990 防静电事故导则 GB 13348—1992 液体石油产品防静电安全规范 GB 15599—1995 石油与石油设施静电安全规程 GB 16994—1997 港口作业安全规范 GB 17422—1998 液化气体水上过驳作业安全准则 GB 50252—1995 供配电系统设计规范 GB 50058—1992 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 GB 50192—1993 工业与民用电力装置接地设计规范 JTJ 211—1991 油品装卸码头防火设计规范 3 定义 3.1 液化气体 Liquefied gas 指温度在37.8℃时蒸气绝对压力超过0.2 MPa的液化气体。 3.2 液化气码头 Liquefied gas terminal 指进行液化气体装卸、储运散装液化气体货物的作业区域或设施。 3.3 水幕 Water curtain 将消防水系统喷出的水通过喷头形成水雾，以覆盖保护目标区域的消防设施。 4 技术要求 4.1 总平面布置 4.1.1 液化气码头选址与水域条件应符合国家有关标准、规范及规定。 4.1.2 液化气码头与人员密集区、风景区、居民区及客运码头应保持足够安全距离。 4.1.3 前沿水域、回旋水域、进出航道及相关连接水域应具备足够水深条件。 4.1.4 相邻泊位之间的最小距离应按设计要求确定（见表1）。 注：相邻设施或码头之间的安全距离应符合规定要求。 4.1.5 液化气码头应设置安全通道。 4.1.6 船岸之间通道应远离装卸主管区域，并设置安全防护网，同时保证照明条件。 4.1.7 陆域装卸区与明火作业区之间应保持安全距离。 4.1.8 与明火及散发火花的构筑物、设施或地点应保持防火安全距离。 4.1.9 与锚地之间应保持规定的安全距离。 4.2 总体工艺及工程设计 液化气码头总体工艺及工程设计应符合GB 50192、JTJ 211等相关标准规定。 4.3 装卸设施要求 4.3.1 装卸液化气体的货物管路应采用装卸臂或软管，并设置安全切断装置。 4.3.2 输送软管的安全性能应符合GB 17422规定。 4.3.3 装卸臂应配置紧急脱离装置。 4.3.4 应设置用于连接管路置换的惰性气体系统。 4.3.5 液化气码头应设置应急切断装置，其关闭时间应满足安全要求。 4.4 防静电 4.4.1 液化气码头应设置防静电接地装置。 4.4.2 爆炸危险场所作业人员应穿防静电工作服。