【JT交通运输标准】 抓斗挖泥船专用设备修理技术要求第6部分:旋转机构旋转装置修理装配

中华人民共和国交通行业标准 JT/T 177.1—177.8—2002 抓斗挖泥船专用设备修理技术要求 Repairing technical requirement for special equipment of grab dredgers 2002-03-07发布 2002-05-01实施 中华人民共和国交通部发布 前言 本标准为抓斗挖泥船专用设备修理技术要求系列标准的一部分，共分为八个部分。本部分为第6部分：旋转机构及旋转装置修理装配技术要求。 本标准代替原相关技术要求，与旧版相比主要进行了结构调整及内容修订。 本系列标准包括挖泥船多种专用设备修理技术要求，如绞吸挖泥设备、链斗挖泥设备、抓斗挖泥设备及吸扬挖泥设备等多个子系列。 本标准由交通部水运司提出并归口。 本标准起草单位包括交通部科学研究院、中国港湾建设（集团）总公司、上海航道局、天津航道局、广州航道局、长江航道局等单位。 本标准主要起草人包括郭庆友、王玉诺、郑建宁、郭茂威、张武生等。 1 范围 本标准规定了抓斗挖泥船旋转机构及旋转装置的修理与装配技术要求。 本标准适用于抓斗挖泥船旋转机构及旋转装置的修理与装配。 2 引用标准 本标准引用下列标准作为技术依据： GB/T 1144—1987 矩形花键尺寸、公差与配合 3 装配技术要求 3.1 旋转装置主要零部件装配关系如图1所示（原图未完整OCR识别）。 主要组成包括旋转中心轴、转车轴、制动轴等关键部件。 3.2 旋转中心轴装配要求 3.2.1 旋转中心轴与滑动衬套的配合精度按H9/h8。 3.2.2 旋转中心轴与轴承的配合精度按H7/h6。 3.2.3 旋转中心轴与旋转座孔的配合精度按H7/h6。 3.2.4 旋转中心轴与转车轴中心距误差应符合表1规定（原表格部分缺失）。 3.3 转车轴装配要求 3.3.1 转车轴与转车小轮为花键孔配合，配合精度按T9级要求。 3.3.2 转车轴与滑动轴承装配配合精度按H9/h6。 3.3.3 转车轴与滚动轴承装配配合精度按H7/h6。 3.3.4 转车轴与其它零件采用平键连接，配合精度按H7/h6。 3.3.5 转车轴与转车小齿轮采用矩形键连接，其配合应符合GB/T 1144相关规定。 3.4 滑动轴承及滚动轴承装配要求 3.4.1 滑动轴承与轴孔装配精度按T8/h7。 3.4.2 滚动轴承与轴孔装配精度按H7/h6。 3.5 齿轮、卷轮、钩轮和轨道的装配要求（原文后续内容识别不完整，已保留章节结构）。