【JT交通运输标准】 异步启闭式多颚板废钢、块料双索抓斗技术条件

JT 中华人民共和国交通行业标准 JT/T 235-1995 异步启闭式多颚板废钢、块料双索抓斗技术条件 Specification of non-synchronized opening and closing multi-jaw double ropes grab for handling scrap iron or block material 1995-09-07发布 1996-03-01实施 中华人民共和国交通部 发布 前言 本标准针对异步启闭式多颚板废钢、块料双索抓斗的结构与使用要求进行规定。该设备主要用于装卸废钢铁、大块石等不规则散货。其结构先进，可根据物料大小变化实现抓取与闭合。本标准在总结国内港口使用经验的基础上制定，参考了国外相关技术标准。 本标准由交通部提出，由交通水运管理司归口，由交通部标准计量研究所、上海港务局、上海港南浦港务公司等单位起草。 1 范围 本标准规定了异步启闭式多颚板废钢、块料双索抓斗的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存等内容。 本标准适用于装卸废钢、块料以及其他不规则散货的双索抓斗设备。 2 引用标准 下列标准所包含的条文通过在本标准中引用而成为本标准的条文。使用本标准时，应以最新版本为准。 GB 91-90 包装储运图示标志 GB 699-88 优质碳素结构钢技术条件 GB 700-88 碳素结构钢 GB/T 1176 铸造铜合金技术条件 GB 3323-87 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级 GB 6067 起重机械安全规程 GB 10051 起重吊钩 GB/T 13306 标牌 JT/T 028 港口起重机技术条件 3 术语与定义 异步启闭式多颚板双索抓斗：一种专用于不规则散货装卸的抓斗设备，由导向装置、上承座、支撑架、滑轮组及钢丝绳系统组成，通过上下滑动实现抓取与闭合动作。 4 技术要求 4.1 一般要求 4.1.1 抓斗设计与制造应符合GB 6067及本标准要求，保证结构稳定性与足够的抓取能力。 4.1.2 产品制造应按批准的图样及技术文件进行。 4.1.3 所用材料应具有质量证明文件，外购件应符合图样及相关技术要求，并附合格证。 4.2 材料及零件 4.2.1 抓斗主要承载结构件（如侧板、撑托、小横梁、支撑架、钢丝绳装置等）应采用不低于GB 700 Q235或GB 1591中的16Mn钢材，并应符合相关标准规定。