【JT交通运输标准】 6071HY型氦氧重潜水装具

JT/T 208—95 中华人民共和国交通行业标准 6071HY型氢氧重潜水装具 Helium-Oxygen diving equipment model 6071 HY 1995·09 发布 中华人民共和国交通部 发布 1996-03-01 实施 1 范围 本标准规定了6071HY型氢氧重潜水装具（以下简称潜水装备）的主要参数、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于水面供气的同时具有引射再生和闭式循环的潜水装具。 2 引用标准 GB 196 普通螺纹公差与配合 GB 1841 螺纹公差与配合 Q/GHXF 29-92 6071HY型氢氧潜水装备主要技术要求 3 技术参数 潜水装具总重约458kg，其中控制台58kg，潜水胶管30kg，下水部分重量见表1（误差为±5kg）。 4 基本结构 4.1 头盔 头盔由1.5mm紫铜板制成，正面有面罩，设有二组阀门，便于操作，并配有提手。头盔左右各有一个进气口和一个电缆进线孔，左侧为1号管连接处，配有逆止头连接2号管。头盔内设有主喷嘴和副喷嘴，通过呼吸器及回流环组成引射回路，是呼吸循环系统的核心组成部分。头盔后方设有排气阀，用以调节循环系统内的气体压力。头盔后方通过两根纹管与后压重物相连接。 4.2 面罩 面罩由1.5mm紫铜板压成，通过它将头盔与潜水连接起来。 4.3 前压重物 前压重物既起配重作用，又构成潜水装具的气瓶调节和应急部分。其上方的转换阀在不同位置有不同功能：当处于“在位”时，头盔内仅主喷工作；处于“中位”时，主副喷嘴同时工作；处于“右位”时，副喷同时供气，供气量约为主喷的60%~80%。其下方的应急供气阀在水面供气中断时，通过应急瓶内的空气通过定盘阀以2倍于主喷的压力为潜水员提供应急气体。两气瓶容积为1114.7L。 4.4 后压重物 后压重物既起配重作用，又是利用潜水装备再生循环气体的一部分。其通过滤管与头盔相连。 4.5 控制台 控制台是潜水供气转换台。根据潜水深度不同，可通过转换开关控制输送不同压力的混合气（如氮氧、氦氧等）。控制台由1个止回阀、2只减压阀、1只计时钟及压力表等组成。一台控制台可同时为两名潜水员供气。控制台具有冗余设计，当其中一组供气系统失灵时，可通过另一组继续供气。控制台后部设有接头，左侧两组接口规格分别为 M.1×1.5 氮载气接口，中心为3/4管牙低压空气接口。 4.6 潜水衣 潜水衣由防水橡胶帆布制成，与裤袜连成一体。衣服上的胶领圈设有弹性接口，易损处（如衬里、裆部）均贴有护垫。潜水衣规格分为大、中、小三种。 4.7 潜水胶管 潜水胶管外径为25mm，内径为[数据缺失]mm，壁厚为1.5mm。每套装具配300m胶管。工作压力为4.1MPa，爆破压力大于17.7MPa。两根管通过头盔外螺纹接头连接，外部用箍带固定以确保连接可靠。 5 制造要求 5.1 潜水装具应按6071HY型图纸和本标准制造。 5.2 整套潜水装具应包括：头盔、前压重物（三只）、后压重物（三只）、波纹管（六根）、潜水衣、控制台（一台）、潜水胶管（900m）、备件及工具箱等。 5.3 制造潜水装具的所有材料应符合图纸要求，并附有质量保证书。 5.4 潜水装具的尺寸公差按GB 1841制造。 5.5 螺纹应符合GB 196、GB 170等相关标准。 5.6 金属零件表面应进行电镀处理（如镀镍或镀锡），镀层应均匀，不得有发脆、脱落等缺陷。 5.7 非金属材料（如橡胶、尼龙等）在51℃以下不应变软、发粘或出现气泡、缩孔等缺陷。 5.8 所有气路零件在装配前应使用脱脂剂清洗，并用干净的压缩空气干燥。 5.9 所有部件在出厂前必须经过压力检验。 5.10 在需要运动的部位应涂抹适量的硅油、硅脂或1%甘油，严禁使用其他油脂。 5.11 铸件不应有气泡、裂缝、砂眼、夹砂等缺陷，且应去除毛刺。 5.12 压重物背带应能承受150kg载荷达5min，挂环应能承受自身重量三倍的载荷而不变形。 5.13 主要零件技术要求： 5.14.1 头盔内喷嘴与扩音器的同轴度不大于0.15mm。 5.14.4 应急气瓶压力为14.7MPa。控制台的各种止回阀、减压阀应动作灵活。 6 试验方法 6.1 头盔试验 将组装好的头盔密封后进行气密性试验。 6.2 前后压重物试验 在30-50kPa的正向压力下进行开启试验，确保阀门动作灵活，无卡涩现象。总装后进行充气压力测试，检查单向阀、接头及密封处是否泄漏。 6.3 控制台试验 检查转换开关在不同位置下的密封性及气流输出情况。 6.5 控制台减压阀试验 测试减压阀在不同压力下的性能，确保压力升高过程连续，无突变现象。