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【JT交通运输标准】 内河船舶运输企业能量平衡方法

本网站 发布时间: 2025-06-09 13:33:32

基本信息

  • 标准号:

    JT/T 134-94

  • 标准名称:

    内河船舶运输企业能量平衡方法

  • 标准类别:

    交通行业标准(JT)

  • 标准状态:

    现行
  • 出版语种:

    简体中文
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标准简介:

JT/T 134-94 Energy balance method for the marine traosportation corporations on the rivers.
1主题内容与适用范围
JT/T 134规定了内河船舶运输企业能量平衡的基本原则。
JT/T 134适用于运输船舶能耗量不小于企业总綜合能耗量60%的内河船舶运输企业。江海联运船舶运输企业也可参照使用.
2引用标准
GB 3484《企业能量平衡通则》
GB 3794《企业能量平衡技术考核验收标准》
GB 6421《企业能流图绘制方法》
JB 2829《工业锅炉热工试验》
TJ 34《工业企业黑明设计标准》
3基本原则
3.1内河船舶运输企业能量平衡采用测试计算与统计计算相结合的方法。
3.2进行企业能量平衡工作的单位应取得国家政府计量部门的书面认可。
3.3根据内河船舶运输企业能量平衡的要求,确定不同的体系,体系应有明确的边界.
3. 4内河船舶达输企业能量平衡统计期为-年。
3.5内河船舶运输企业能量平衡测试计算按所划分的体系中主要耗能设备进行,主要耗能设备以统计期内能耗量不低于体系总能耗量的80%确定.
3.5.1当内河船舶运输企业内拥有若+台同类型、同规格的设备,三用能工况相近时可选择其中具有代表性的设备进行测试。
3. 5.2内河船舶运输企业体系的有效利用能量可采用已测设备的效率进行直接计算,已测船舶及其他主要耗能设备热平衡技术资料有效期为八年.
3.6内河船舶运输企业能源热值以实测为主,也可按本标准附录A选取。
4内河船舶运输企业能源构成流向表达方法
4. 1能源消耗原始记录和统计台帐。
4. 2内河船舶运输企业能源收支中衡表、见表l.
4.3内河船舶运输企业能源直接消耗量总表,先表2。

标准内容标准内容

部分标准内容:

中华人民共和国交通行业标准 JT/T 134—94 内河船舶运输企业能量平衡方法 Energy balance method for the marine transportation corporations on the rivers(报批稿) 1994-09-09 发布 1995-03-01 实施 中华人民共和国交通部 发布 1 主题范围与适用范围 本标准规定了内河船舶运输企业能量平衡的基本原则。本标准适用于运输船舶能耗量不小于企业总综合能耗量 60% 的内河船舶运输企业、江海联运船舶运输企业,也可参照执行。 2 引用标准 GB 3184 GB 3794 GB 6421 JB 2829 FJ 34 3 基本原则 3.1 《企业能量平衡计划》 3.2 《企业能量平衡技术核验收标准》 3.3 《企业能流图绘制方法》 3.4 《工业锅炉热工试验》 3.5 《工业企业照明设计规范》 3.6 内河船舶运输企业能量平衡采用测试计算与统计计算相结合的方法。 3.7 进行企业能量平衡工作的单位应取得国家政府计量部门的认可。 3.8 根据内河船舶运输企业能量平衡的要求,确定不同的体系,体系应有明确的边界。 3.9 内河运输企业能量平衡统计期为一年。 3.10 内河船舶运输企业能量平衡测试计算按所划分的体系中主要耗能设备进行,主要能耗设备以统计期内能耗量不低于体系总能耗量的 80% 确定。 3.11 当内河船舶运输企业内拥有十台同类单、同规格的设备,且用能工况相近时,可选择其中具有代表性的设备进行测试。 3.12 内河运输企业体系的有效利用能量可采用已测设备的效率进行直接计算,已测数据可作为其他主要耗能设备热平衡技术资料有效期为八年。 3.13 内河船舶运输企业能源热值以实测为主,也可参照本标准附录 A 选择。 4 内河船舶运输企业能源构成流向表达方法 4.1 能源消耗原始记录和统计台账。 4.2 内河船舶运输企业能源收支平衡表,见表 1。 4.3 内河船舶运输企业能源直接消耗量总表,见表 2。 5 内河船舶运输企业能量平衡的技术指标 5.1 单位能耗 单位产量能耗 = 完成该产品任务的某种能源消耗量 / 完成该产品净产值。 单位净产值能耗 = 完成该产品净产值的总种能源消耗量 / 完成该产品净产值。 5.2 设备效率 设备效率 = 有效能量 / 供给能量 × 100% 或设备效率 = (1 - 损耗率) × 100% 5.3 企业能源利用率 企业能源利用率 = 企业有效利用能量 / 企业总综合能耗 × 100% 6 有效利用能量和能源利用率的计算 6.1 船舶(运输船舶、辅助船舶)有效利用能量和能源利用率的计算 6.1.1 内河船舶运输企业总量衡工作中:规定在主机耗能大于全船能耗的 80% 时,按主机设备效率计算船舶能源利用率;当主机耗能低于全船能耗 80% 时,应参照本标准 3.10 条规定,按顺序考虑发电柴油机、辅助推进、货油泵原动机的设备效率,来计算船舶能源利用率。 6.1.2 船舶有效利用能量按下式进行计算: 有效利用能量 = Qv + Ql 其中:Qv 为某种(一般)船舶能源的有效利用能量(吨标准煤);Ql 为统计为某类(一般)船舶的耗能量(吨标准煤);n 为同类型船舶的数量。 6.1.3 测试应按照交通行业标准《内河船舶柴油动力装置能量平衡实船测试方法》进行。 6.2 附属耗能设备有效利用能量和能源利用率的计算 6.2.1 内河船舶运输企业动力锅炉的有效利用能量和能源利用率参照 JB 2829 的规定测试计算。 6.2.2 内河船舶运输企业照明的有效利用能量和能源利用率参照 FJ 34 中的数据计算。 6.2.3 汽车通用机电设备等的有效利用能量和能源利用率,按有关行业标准规定计算。 6.2.4 消耗量比例小的能源有效利用能量的计算:当某种能源消耗量小于企业总综合能耗 2% 时,其有效利用能量按 100% 计算。 6.3 企业能源利用率的计算 6.3.1 综合计算内河船舶运输企业在统计期内消耗的各种能源量,并等价折算到一次能源。 6.3.2 为河船舶运输企业能源利用率按下式计算: 能源利用率 = ∑(mi * Q_i) / Q_total × 100% 其中:mi 为统计期内企业第 i 项有效利用能量的当量折标煤量;Q_total 为统计期内企业第 i 项耗能的等价折标煤量;n 为企业耗能的项目数。 6.3.3 主要耗能设备测试效率按表 3 填写。 表 3 主要耗能设备测试效率 | 主要耗能设备名称 | 设备铭牌主要参数 | 测试负荷率 (%) | 测试效率 (%) | 未完全燃烧排损 | 失效率 (%) | 合计烟热计 | 测试日期 | 6.3.4 企业主要生产能耗按表 4 填写。 表 4 企业主要生产能耗统计期 | 能源品种 | 运输船实物量 (单位) | 运输船当量折标煤量 (吨) | 辅助船实物量 (单位) | 辅助船当量折标煤量 (吨) | 工业设备实物量 (单位) | 工业设备当量折标煤量 (吨) | | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | | 柴油 | | | | | | | | 重油 | | | | | | | | 汽油 | | | | | | | | 电力 | | | | | | | 6.3.5 内河船舶运输企业能源利用率按表 5 填写。 6.3.6 企业能源利用率计算的一般步骤见附录 B。 7 企业能流图 7.1 绘制企业能流图应符合 GB 6421 的规定。 7.2 能流图的数据来自本标准表 1、表 5。 7.3 能流图中各种能源量按其所占比例绘制。 7.4 当某种能源量小于能源总量的 2% 时,可与其他能源合并计算。 7.5 能流图中的各种能源数据均按当量热值折算。 8 企业能量平衡工作报告内容 8.1 企业概况 8.2 能源管理和能源计量 8.3 统计期内能源构成及流向,编制表 1、表 2 8.4 能量平衡中体系的划分 8.5 有效利用能量测试计算,制表 3 8.6 能源利用率的计算,编制表 4、表 5 8.7 绘制企业能流图 8.8 主要耗能设备能量平衡技术资料 8.9 企业套耗分析及节能整改措施 附录 A 主要能源品种的热值及折标煤系数表 | 能源品种 | 当量热值 (kJ/kg) | 标煤系数 (kg/kg) | 等价热值 (kJ/kg) | 折标煤系数 (kg/kg) | | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | | 煤炭 | 29717 | 0.7143 | 29808 | 0.7143 | | 柴油 | 41816 | 1.4286 | 45998 | 1.5714 | | 重油 | 42651 | 1.4571 | 50597 | 1.7286 | | 汽油 | 43069 | 1.4714 | 47252 | 1.6143 | | 电力 | 35914 | 0.1229 | 11825 | 0.404 | | 水力 | | 0.2571 | | | 附录 B 企业能源利用率计算的一般步骤 1. 整理统计材料,查实统计期内各种能源的消耗量,分别计算出各能源折合标煤的量值。算出全批能源消耗总量。 2. 分别算出各种能源消耗占企业总能耗的比例。编制内河船舶运输企业能源收支平衡表。 3. 根据测试资料或计算方法求得船舶能源利用率,求得其他设备能源利用率,编制主要耗能设备测试效率表。 4. 根据统计材料,得出统计期内各能源设备所消耗能源的数量。 5. 计算统计期内企业的有效利用能量,根据本标准 6.3.2 条公式计算内河船舶运输企业能源利用率。 本标准由交通部体制司提出 本标准主要由中国长江轮船总公司长江航运科学研究所负责起草 起草人:陶帮盛、蔡金伟、俞筱莉、谭宁

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