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【JT交通运输标准】 突起路标胶粘剂胶接性能指标及试验方法

本网站 发布时间: 2025-05-25 08:32:03

基本信息

  • 标准号:

    JT/T 968-2015

  • 标准名称:

    突起路标胶粘剂胶接性能指标及试验方法

  • 标准类别:

    交通行业标准(JT)

  • 标准状态:

    现行
  • 出版语种:

    简体中文
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标准简介:

JT/T 968-2015 Indexes and testing methods for bonding properties of raised pavement marker adhesives.
1范围
JT/T 968规定了突起路标胶粘剂的胶接性能技术指标和试验方法。
JT/T 968适用于公路沥青路面.混凝土路面安装突起路标胶粘剂,其他道路路面安装突起路标胶粘剂可参,照使用。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 2943胶粘剂术语
GB/T 9278涂料试样状态调节和试验的温湿度
GB/T 12954. 1- -2008建筑胶粘剂试验方法第 1部分:陶瓷砖胶粘剂试验方法
GB/T 20740胶粘剂取样
JT/T 215- -1995水下胶粘剂技术要求和试验方法
JT/T 280- -2004路面标线涂料
3术语和定义
GB/T 2943界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用,以下重复列出了GB/T2943中的某些术语和定义。
3.1突起路标胶粘剂raised pavement marker adhesive
通过黏合作用能使突起路标与路面结合在一起的物质。
3.2胶接bond
用胶粘剂将被粘物表面连接在-一起。
[CB/T 2943- -2008 ,定义2.13]

标准内容标准内容

部分标准内容:

中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T968—2015 突起路标胶粘剂胶接性能指标及试验方法 Indexes and testing methods for raised pavement marker adhesives 2015-04-24 发布 中华人民共和国交通运输部 2015-07-31 实施 前言 本标准按照 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。 JT/T968—2015 本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/TC223)提出并归口。本标准主要起草单位:交通运输部公路科学研究院。本标准参加起草单位:宁波交通工程建设集团有限公司、国家交通安全设施质量监督检验中心。本标准主要起草人:刘恒权、王兆林、武黎明、彭雷、王磊、张旭东、宋冰泉、李松平、齐小勇、王丽卿、尹福伦、王超、郭东华、杜玲玲。 1 范围 突起路标胶粘剂胶接性能指标及试验方法本标准规定了突起路标胶粘剂的胶接性能技术指标和试验方法 JT/T968-2015。 本标准适用于公路沥青路面、混凝土路面安装突起路标胶粘剂,其他道路路面安装突起路标胶粘剂可参照使用。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 2943 GB/T 9278 GB/T 12954.1—2008 GB/T 20740 JT/T 215—1995 JT/T 280—2004 3 术语和定义 GB/T 2943 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用,以下重复列出了 GB/T 2943 中的某些术语和定义。 3.1 突起路标胶粘剂 raised pavement marker adhesive:通过黏合作用能使突起路标与路面结合在一起的物质。 3.2 胶接 bond:用胶粘剂将被粘物表面连接在一起。[GB/T 2943—2008,定义 2.13] 3.3 被粘物 adherend:准备胶接的物体或胶接后胶层两边的物体。[GB/T 2943—2008,定义 2.9] 3.4 胶接件 bonded assembly:已完成胶接的组合件。[GB/T 2943—2008,定义 7.2] 3.5 胶接接头 joint:用胶粘剂将两个相邻的被粘物胶接在一起的部位。[GB/T 2943—2008,定义 7.6] 3.6 搭接接头 lap joint:被粘物主表面部分地重叠、胶接在一起所形成的接头。[GB/T 2943—2008,定义 7.7] 3.7 对接接头 butt joint:被胶接的两个端面或一个断面与被粘物主表面垂直的接头。[GB/T 2943—2008,定义 7.8] 3.8 剪切强度 shear strength:在平行于胶层的荷载作用下,胶接试样破坏时,单位胶接面所承受的剪切力。用兆帕(MPa)表示。 3.9 拉伸强度 tensile strength:在垂直于胶层的荷载作用下,胶接试样破坏时,单位胶接面所承受的拉伸力。用兆帕(MPa)表示。 3.10 抗压强度 compressive strength:在垂直于胶层的荷载作用下,胶接试样破坏时,单位胶接面所承受的压缩力。用兆帕(MPa)表示。 3.11 压缩剪切强度 compressive shear strength:在平行于胶接界面层的轴向的压缩荷载作用下,使胶粘剂胶接接头破坏的应力。用兆帕(MPa)表示。 3.12 粘附破坏 adhesive failure; adhesion failure:胶粘剂和被粘物界面处发现的目视可见的破坏现象。[GB/T 2943—2008,定义 2.4] 3.13 内聚破坏 cohesive failure; cohesion failure:胶粘剂和被粘物中发现的目视可见的破坏现象。[GB/T 2943—2008,定义 2.5] 4 技术指标 突起路标胶粘剂的胶接性能技术指标见表 1。 表 1 突起路标胶粘剂的胶接性能技术指标 | 项目 | 技术指标 | 单位 | | :--- | :--- | :--- | | 压缩剪切强度(标准状态) | $ge 8.9$ | MPa | | 压缩剪切强度(浸水状态) | $ge 6.2$ | MPa | | 拉伸强度(标准状态) | $ge 7.0$ | MPa | | 抗压强度(标准状态) | $ge 16.0$ | MPa | 5 试验方法 5.1 试验环境 试验的温湿度应符合 GB/T 12954.1—2008 的规定。标准环境:温度 (23±2) ℃,相对湿度 (50±5) %。 5.2 胶粘剂取样 胶粘剂取样按 GB/T 20740 的要求进行。 5.3 胶粘剂调节 胶粘剂状态调节应符合 GB/T 9278 的规定。 5.4 压缩剪切强度 5.4.1 混凝土块制备 试验用混凝土块应采用强度等级不低于 C30 的混凝土,制备三块 50mm $ imes$ 100mm $ imes$ 200mm 的混凝土块。在标准条件下养护不少于 28d 后备用,其胶接面的表面平整度要求 100mm 不大于 0.5mm。 5.4.2 胶接件制备 将三块混凝土块以搭接接头方式胶接成一个胶接件,单侧胶接面积为 100mm $ imes$ 100mm。制备胶接件三个,在标准试验环境下放置 24h。胶粘剂按厂家推荐的方法和用量使用。 (图1 压缩剪切强度试验胶接件的形式和尺寸:1-胶接面;2-混凝土块;3-压缩剪切方向) 5.4.3 压缩剪切强度试验 5.4.3.1 压缩剪切强度(标准状态) 压缩剪切方向如图 1 所示。按 5.4.2 方法制备的胶接件置于精度不低于 0.5 级的电子万能试验机球形支座的基板上,调整胶接件位置和球形支座,使胶接件与压片的中心线在同一垂线上,并使胶接件顶面与加压面保持平行。 启动试验机,设定试验机预负荷为 10N,以适当速度达到预负荷后,开始记录试验机压头位移,以 30mm/min 的速度加载,直至胶接件破坏为止,记录胶接件破坏的最大荷载和破坏类型。按式 (1) 计算压缩剪切强度: $T = P / A$ (1) 式中:T — 压缩剪切强度,单位为兆帕(MPa);P — 胶接件破坏的最大荷载,单位为牛(N);A — 中间混凝土块两侧胶接总面积,单位为平方毫米($mm^2$)。试验后取其平均值。 5.4.3.2 压缩剪切强度(浸水状态) 按 5.4.2 方法制备的胶接件浸入温度为 (23±2) ℃ 的蒸馏水中,7d 后取出,立即按 5.4.3.1 的方法测试胶接件压缩剪切强度(浸水状态)。 5.5 拉伸强度 按 JT/T 215—1995 中第 6 章规定的方法进行。采用对接接头方式制备钢-胶接件三个,在标准试验环境下放置 24h 后,测试胶接件拉伸强度,记录胶接件破坏的最大荷载和破坏类型,试验后取其平均值。 5.6 抗压强度 按 JT/T 280—2004 中 6.4.7 规定的方法进行。制备胶粘剂浇铸试块三个,在标准试验环境下放置 24h 后,测试胶粘剂浇铸试块抗压强度,试验后取其平均值。

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