【JT交通运输标准】 桥梁用填充型环氧涂层钢绞线.挤压锚固拉索

中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T1090—2016 桥梁用填充型环氧涂层钢绞线挤压锚固拉索 Filled epoxy-coated strand cable with swaging anchorage for bridge 发布日期：2016-10-21 实施日期：2017-01-01 中华人民共和国交通运输部 前言 本标准按照 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。 本标准由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会（SAC/TC223）提出并归口。 本标准起草单位：江阴法尔胜住电新材料有限公司、上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司、江苏法尔胜鸿昇集团有限公司。 本标准主要起草人：邓青儿、金平、单继安、费汉兵、朱维军、杨晓海、王刚、游晓祥、姜平、许奇峰、王钢、袁丹、李涛、朱峰。 1 范围 本标准规定了桥梁用填充型环氧涂层钢绞线挤压锚固拉索产品的分类、结构、规格及型号，技术要求，试验方法，检验规则，以及标志，包装，运输和储存。 本标准适用于斜拉桥拉索、悬索桥和拱桥吊索，其他建筑结构工程用拉索和防腐要求高的岩土锚固预应力拉索可参照使用。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 196 普通螺纹基本尺寸 GB/T 197 普通螺纹公差 GB/T 230.1 金属材料洛氏硬度试验第1部分：试验方法 GB/T 231.1 金属材料布氏硬度试验第1部分：试验方法 GB/T 528 优质碳素结构钢 GB/T 699 碳素结构钢 GB/T 700 一般公差 GB/T 1804 未注公差的线性和角度尺寸的公差 GB/T 2951.11 电缆和光缆绝缘护套材料通用试验方法第11部分：通用试验方法—一厚度和外形尺寸测量—一机械性能试验 GB/T 3077 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定 GB/T 3512 硫化橡胶或热塑性橡胶硬度的测定（10~100 IHRD） GB/T 4162 硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验 GB/T 4956 压敏胶粘带拉伸性能试验方法 GB/T 5224 预应力混凝土用钢绞线 GB/T 5796（所有部分） 斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件 GB/T 6031 环氧涂层七丝预应力钢绞线 GB/T 7753 桥梁缆索用高密度聚乙烯护套料 GB/T 14370 承压设备无损检测第4部分：磁粉检测 GB/T 16924 重型机械通用技术条件第8部分：锻件 GB/T 18365 重型机械通用技术条件第9部分：切削加工件 GB/T 21073 预应力筋用锚具、夹具和连接器 CJ/T 297 JB/T 4730.4 钢件的淬火和回火 JB/T 5000.8 磁性基体上非磁性覆盖层覆盖层厚度测量——磁性法 JB/T 5000.9 磁性基体上非磁性覆盖层覆盖层厚度测量 3 术语和定义、符号 3.1 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1.1 填充型环氧涂层钢绞线索体 (filled epoxy-coated strand cable)：按照预定长度及规格要求，将一定数量的填充型环氧涂层钢绞线紧密排列、集束同心左向扭绞，并缠包纤维增强聚酯带，再热挤高密度聚乙烯（HDPE）护套的钢绞线束，简称索体。 3.1.2 挤压锚固拉索 (strand cable with swaging anchorage)：在索体两端采用挤压锚固的方式与锚具连接而成的拉索构件。 3.1.3 公称破断力 (nominal breaking load of the cable)：钢绞线抗拉强度标准值与钢绞线索体钢丝截面总面积的乘积。 3.2 符号 下列符号适用于本文件。 $A_{p,k}$ — 单根填充型环氧涂层钢绞线的公称截面积，单位为平方毫米（mm²）。 $A$ — 填充型环氧涂层钢绞线索体钢丝截面总面积，单位为平方毫米（mm²）。 $f_{p,k}$ — 钢绞线抗拉强度标准值，单位为兆帕（MPa）。 $F$ — 填充型环氧涂层钢绞线挤压锚固拉索（以下简称挤压锚固拉索）的公称破断力，单位为千牛（kN）。 $f_m$ — 试验所用钢绞线（截面以A计）的实测极限抗拉强度平均值，单位为兆帕（MPa）。 $L_0$ — 挤压锚固拉索设计基准温度下无应力长度，单位为米（m）。 $L$ — 挤压锚固拉索长度允许误差，单位为米（m）。 $eta_m$ — 挤压锚固拉索试件静载试验测得的锚具效率系数。 $epsilon_m$ — 挤压锚固拉索试件达到实测极限拉力时钢绞线索的总应变。 4 分类、结构、规格及型号 4.1 分类 挤压锚固拉索按锚具构造分为： a）可调式（A型）锚具； b）固定式（B型）叉耳锚具。 4.2 结构 4.2.1 挤压锚固拉索组成 4.2.1.1 挤压锚固拉索由索体、锚头、密封筒、螺母或叉耳等结构组成。 结构说明： 锚头（1）；螺母（2）；密封筒（3）；填充型环氧涂层钢绞线索体（4）。 4.2.1.2 索体 索体由多根填充型环氧涂层钢绞线经集束、扭绞、缠包纤维增强聚酯带、热挤高密度聚乙烯（HDPE）护套而成。索体断面由外层HDPE护套、内层HDPE护套、纤维增强聚酯带、填充型环氧涂层钢绞线组成。 4.2.1.3 锚头 锚头由挤压锚固件、锚固套、锚罩和密封筒等结构组成。 结构说明： 锚罩（1）；锚固套（2）；挤压锚固件（3）；锚固填料（4）；密封筒（5）；填充型环氧涂层钢绞线（6）。 4.2.2 锚具 4.2.2.1 可调式（A型）锚具组件由锚头、螺母、球形垫板、减振体和锚具保护罩等结构组成。 结构说明： 锚具保护罩（1）；螺母（2）；锚头（3）；球形垫板（4）；预埋垫板（5）；预埋钢管（6）；减振体（7）；索体（8）。 4.2.2.2 固定式（B型）叉耳锚具组件由锚头、叉耳连接件和销轴等结构组成。 结构说明： 销轴（1）；叉耳连接件（2）；锚头（3）；索体（4）。 4.3 规格 挤压锚固拉索的产品规格参见附录A。 4.3.1 挤压锚固拉索的索体断面排列参见附录B。 4.3.2 挤压锚固拉索的锚具技术参数参见附录C。 4.4 型号 挤压锚固拉索的型号表示方法见图6。 型号组成： 企业体系代号（需要时标注）； 锚具结构类型代号：A、B； 钢绞线根数； 钢绞线直径，单位为毫米（mm）； 填充型环氧涂层钢绞线挤压锚固拉索代号。 示例1：19根Φ15.2mm填充型环氧涂层钢绞线组成索体，两端锚具为可调式（A型）的挤压锚固拉索，标记为：TGJ15-19AA。 示例2：19根Φ15.2mm填充型环氧涂层钢绞线组成索体，两端锚具分别为可调式（A型）和固定式（B型）的挤压锚固拉索，标记为：TGJ15-19AB。 5 技术要求 5.1 外观和尺寸 5.1.1 填充型环氧涂层钢绞线外观 填充型环氧涂层钢绞线表面应光滑，无破损，裂纹和机械损伤。 5.1.2 索体外观 索体护套外表面应无破损，护套外表面不应有凹陷大于1.0mm、面积大于100mm的表面缺陷。 5.1.3 锚具外观 锚具螺纹连接副应能自由旋合，螺纹不应有任何损伤，外表面镀层不应有可视损伤。 5.1.4 索体外径 沿索体全长的HDPE护套外径和厚度应均匀一致，外径偏差在-1mm～+2mm之间。 5.1.5 拉索长度 挤压锚固拉索索长（$L_0$）允许偏差（$Delta L$）应符合以下要求： a）$L le 100 ext{m}$ 时，$Delta L le 0.020 ext{m}$； b）$L > 100 ext{m}$ 时，$Delta L le L/5000$。 5.2 材料 5.2.1 填充型环氧涂层钢绞线 5.2.1.1 用于制作填充型环氧涂层钢绞线的光面钢绞线，宜采用直径$Phi 15.2 ext{mm}$，1860MPa的钢绞线，应符合 GB/T 5224 的规定。 5.2.1.2 填充型环氧涂层钢绞线应符合 CB/T 21073 或 JT/T 737 的规定。 5.2.2 高强聚酯纤维带 高强聚酯纤维带采用纤维增强的聚酯压敏胶带或两层聚酯带内夹纤维丝的增强复合带，带宽为30mm~50mm。