【JT交通运输标准】 无粘结钢绞线斜拉索技术条件

JT/T771-2009 无粘结钢绞线斜拉索技术条件 Technical conditions for unbonded steel strand stay cable 发布日期：2009-12-23 实施日期：2010-04-01 前言 本标准由中国公路学会桥梁和结构工程分会提出并归口。 本标准起草单位：威胜利工程有限公司、北京建达道桥咨询有限公司。 本标准主要起草人：刘征宇、场征宇、柏国清、陈勇、李强、祖样胜、昊洪峰、张星云、宋桂峰、吕散之、陈佳。 1 范围 本标准规定了无粘结钢绞线斜拉索的构造、规格型号、技术要求、试验方法及安装要求。本标准适用于公路及城市道路桥梁的斜拉索，其他工程结构的拉索可参照使用。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件；凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T228 金属材料室温拉伸试验方法 GB/T699 优质碳素结构钢 GB/T3077 合金结构钢 GB/T4162 钢锻件超声波探伤方法 GB/T5224 预应力混凝土用钢绞线 GB/T14370 锚具性能试验方法 GB/T3078 钢锻件磁粉检验方法 JB/T8467 锻件超声波探伤方法 JB/T8468 锻件磁粉检验方法 JC161 预应力筋用锚具和连接器 JG3007 建筑缆绳用高密度聚乙烯塑料 JT/T329.2 无粘结预应力钢绞线 YB/T036.7 锻件高强度低松弛应力热镀锌钢绞线 YB/T152 公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则 3 术语、定义和符号 3.1 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1.1 钢绞线斜拉索 (strand stay cable)：在钢绞线的两端装有锚具，能在工程结构中斜向承受拉力的拉索。 3.1.2 无粘结钢绞线 (unbonded strand)：用防腐润滑脂和护套涂包的钢绞线。 3.1.3 锚具 (anchorage)：固定连接在斜拉索端头的一种装置，通过将外界的拉力传递给斜拉索。 3.1.4 定位浆体 (locating cement mortar)：填充在锚具的过渡管内的水泥浆，用于固定过渡管内相互独立的穿线管。 3.1.5 自由段 (free length)：除斜拉索锚固段、鞍座、过渡段之外的斜拉索体。 3.1.6 定位器 (guide deviator)：也称弹性支承体，横向引导斜拉索，防止锚具受到斜向载荷作用，并能够保证自由段钢绞线紧密、平整地排列的装置。 3.1.7 导管 (guide pipe)：位于桥面或桥塔上的预留管道，便于斜拉索的安装与更换。 3.1.8 鞍座 (saddle)：位于索塔上，支承斜拉索，改变拉索方向穿过索塔，并将斜拉索的径向及不平衡荷载传递给索塔的构件。 3.1.9 索套管 (stay pipe)：包覆于钢绞线斜拉索最外层的HDPE塑料管或金属管，能保护钢绞线以抵抗机械冲击和隔蚀。 3.2 符号 下列符号适用于本标准： D：钢绞线的公称直径，单位为 mm $A_s$：钢绞线的公称截面积，单位为 $\text{mm}^2$ DR：张拉端锚具 DS：固定端锚具 $f_{pu}$：钢绞线的抗拉强度标准值，单位为 MPa $f_{us}$：试验用钢绞线的实测极限抗拉强度值，单位为 MPa $F_u$：钢绞线实测平均极限抗拉力，单位为 kN HDPE/PE：高密度聚乙烯/聚乙烯 $sigma$：钢绞线的张拉应力，单位为 MPa $Deltasigma$：钢绞线的张拉应力幅值，单位为 MPa 4 结构形式 4.1 主要结构 无粘结钢绞线斜拉索包括以下主要部件：张拉锚固段、固定锚固段、过渡段及斜拉索自由段。 4.2 张拉锚固段及过渡段的结构 张拉锚固段由铺板、夹片、调整螺母、过渡管、保护帽、防腐润滑脂、密封装置、定位器及其他部件组成。 4.3 固定锚固段及过渡段的结构 固定锚固段由铺板、夹片、过渡管、保护帽、防腐润滑脂、密封装置、定位器及其他部件组成。 4.4 自由段的结构 自由段是斜拉索与过渡段之间的部分，由无粘结钢绞线、索套管组成。自由段中无粘结钢绞线的排列为六边形或对称切角六边形。 4.5 鞍座的结构 鞍座位于斜拉桥的塔上，斜拉索贯穿其中并锚固在塔的两侧桥面上。鞍座的结构通常有两种形式：即整束内外套管式、单根分丝式。其中单根分丝式又可分为单管组合分丝式及箱型分丝式。 5 规格型号 5.1 无粘结钢绞线斜拉索的规格型号 无粘结钢绞线斜拉索的规格型号由钢绞线直径和钢绞线根数来表示。 示例：55根、直径为15.2mm的钢绞线组成的斜拉索，其规格型号可表示为15.2-55。 5.2 无粘结钢绞线斜拉索锚具的规格型号 锚具的规格型号由锚具安装的部位代号、钢绞线直径、钢绞线根数三部分组成。 示例：钢绞线直径为15.2mm，根数为55，安装在张拉端的锚具，标记为：DR15.2-55。 6 技术要求和试验方法 6.1 技术参数 6.1.1 无粘结钢绞线斜拉索的主要技术参数参见附录A。 6.1.2 无粘结钢绞线斜拉索锚具的主要技术参数参见附录A。 6.1.3 无粘结钢绞线斜拉索索体截面示意图参见附录B。 6.2 锚具 6.2.1 铺板、调整螺母应选用优质钢材制造，应符合GB/T699或GB/T3077的要求，其部件宜为锻件，符合YB/T036.7的要求。其他部件的材料由设计选定，并应符合相应的标准。 6.2.2 铺板、调整螺母应进行超声波探伤和磁粉探伤，探伤合格的方可进入下一道工序。超声波探伤方法应按照GB/T4162或JB/T8467的规定执行；磁粉探伤方法应按JB/T8468的规定执行。 6.2.3 同规格锚具的同类部件应具有互换性。 6.2.4 过渡段内无粘结钢绞线从锚固区到定位器的偏转角度不大于 $25 ext{mrad}$ ($1.4^{circ}$)。 6.2.5 无粘结钢绞线斜拉索锚具的静载性能要求及试验方法应按照GB/T14370和JT/T329.2的规定执行。 6.2.6 无粘结钢绞线斜拉索锚具的周期荷载性能要求及试验方法应按照GB/T14370和JT/T329.2的规定执行。 6.2.7 夹片的锚固性能应符合GB/T14370规定，且在索力低至 5% 时，夹片锚固不出现滑丝。 6.2.8 疲劳载荷性能：锚具与无粘结钢绞线组成的斜拉索试件，应满足上限应力为 45%（原文如此）、应力幅值为 200MPa，循环次数为 200 万次的疲劳性能试验要求。 6.2.9 无粘结钢绞线斜拉索鞍座的疲劳试验按附录C的规定进行，并应符合以下要求： 1) 疲劳试验中，单根钢丝折损根数不得超过下述数量： a) 钢丝总根数不足 100 根时，折损不超过两根； b) 钢丝总根数达到或超过 100 根时，折损率不超过实际根数的 2%（带小数时四舍五入）。 2) 疲劳试验时，钢绞线的护套不应损伤，锚具或锚具构件不得受损破坏。 3) 疲劳试验后，试件的最小张拉应力不应低于原值的 92% 或 95%（取两者中的较大值），两支承板间的延伸率在最大应力下不低于试件长的 1.5%。 4) 铺板或铺板构件不得受损，但夹片出现裂纹除外。 6.2.10 锚具与无粘结钢绞线组成的斜拉索体系，应保证对钢绞线实行单根安装张拉、更换。在锚固区灌注的填充材料，不应影响钢绞线的单根更换和监测性能。 6.3 无粘结钢绞线 6.3.1 钢绞线...