【JT交通运输标准】 营运货车能耗在线监测第1部分:数据采集设备技术要求

ICS03.220.20;33.040.40
备案号：
中华人民共和国交通运输行业标准JT/T1257.1—2019
营运货车能耗在线监测
第1部分：数据采集设备技术要求Online energy consumption monitoring for commercial vehicle for cargostransportation-Part 1:Technical requirement for data acquisition equipment2019-03-15发布
中华人民共和国交通运输部
2019-07-01实施
规范性引用文件
术语和定义、缩略语
一般要求
功能要求
性能要求
通信要求
安装要求
JT/T1257.1—2019
JT/T1257.1—2019
JT/T1257《营运货车能耗在线监测》分为3个部分：一第1部分：数据采集设备技术要求；第2部分：平台技术要求；
第3部分：数据交换。
本部分为JT/T1257的第1部分。
本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本部分由交通运输信息通信及导航标准化技术委员会提出并归口。本部分起草单位：交通运输部科学研究院。本部分主要起草人：王里、刘燕灵、张为、崔应寿、于丹阳、梁鸿旭、刘浩、黄海涛、陈建华、胡希元、周健、隋丽娜、刘振华、路敖青、武丽、王、秦芬芬、林成功、傅昭南、姚金莹、桑美英、陈嘉玉、夏晶、付一方、周薇。
1范围
营运货车能耗在线监测
第1部分：数据采集设备技术要求JT/T1257.1—2019
JT/T1257的本部分规定了营运货车能耗在线监测数据采集设备的一般要求，以及功能、性能、通信和安装要求。
本部分适用于营运货车上安装的能源消耗在线监测数据采集设备。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。JT/T794道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求JT/T808道路运输车辆卫星定位系统终端通信协议及数据格式QC/T413汽车电器设备基本技术条件3术语和定义、缩略语
3.1术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1.1
能耗数据energyconsumptiondata营运货车能耗在线监测中，由能源消耗数据和载荷数据等组成的一类动态数据。3.1.2
数据采集设备dataacquisitionequipment安装在营运货车上满足工作环境要求，具有卫星定位、移动通信、能耗数据采集等功能的车载电子设备。
台onlineenergyconsumptionmonitoringplatformforcommercial营运货车能耗在线监测平台
vehicle for cargos transportation通过安装在车辆上的数据采集设备，实时采集营运货车能耗数据并定期生成汇总信息和统计指标的具有远程通信能力的计算机信息系统。3.1.4
车载终端vehicleterminal
定时将车辆位置、速度、状态、能耗等数据通过蜂窝移动通信网向平台上传的设备。3.1.5
车载能耗数据采集模块vehicleenergyconsumptioninformationcollectionmodule自动采集车辆的能耗数据并定时向车载终端上传的功能模块。1
JT/T1257.1—2019
固件firmware
存储并运行在车载终端或能耗采集模块中的嵌入式软件。3.2缩略语
下列缩略语适用于本文件。
车辆所带点火开关转向锁的专用挡位（Accessory）控制器局域网络（ControllerAreaNetwork）CAN
CNG压缩天然气（CompressedNaturalGas）标识符（IDentifier）
4一般要求
液化天然气（LiquefiedNaturalGas）液化石油气（LiquefiedPetroleumGas）车载诊断系统（On-BoardDiagnostic）4.1
数据采集设备组成
数据采集设备由车载终端和车载能耗数据采集模块组成4.2车载终端
除符合JT/T794规定的一般要求外，车载终端应具有一个或以上与能耗采集模块通信的串行接口。
4.3车载能耗数据采集模块
车载能耗数据采集模块（简称能耗采集模块）应具备与车载终端主机进行通信的串行接口；材质应符合无毒害、无放射性的要求；机壳防护应满足QC/T413中IP53的等级要求。4.4传感器防护
对于外部安装的传感器及连接线，防护等级应满足QC/T413中IP65的等级要求。5功能要求
5.1车载终端
车载终端除应符合JT/T794和JT/T808规定的功能外，还应具备以下功能：能耗数据采集：通过能耗采集模块采集车辆能耗数据：一能耗数据上传：定时向平台上传车辆能耗数据，上传频率能通过平台远程设置；能耗数据缓存：将未发送成功的能耗数据存入先进先出缓存器中，并定时向平台补传缓存器中的能耗数据。
5.2能耗采集模块
能耗采集模块应具备以下功能：能耗数据采集：可通过OBD接口或CAN接口直接读取车辆的能耗数据，也可通过为车辆加装2
能源消耗传感器或载荷传感器获取能耗数据：能耗数据上传：定时向车载终端主动或被动上传能耗数据；JT/T1257.1-2019
休眠：当ACC处于关闭状态且达到一定时间长度后进人休眠状态，不再进行能耗数据采集和上传，进人休眠状态的时间长度能通过平台远程设置。6性能要求
6.1车载终端
车载终端的性能要求除应符合JT/T794规定的性能要求外，能耗数据上传时间间隔不应大于30s，缓存能力不应少于12960条。
6.2能耗采集模块
整体性能
能耗采集模块整体性能满足以下要求：平均无故障间隔时间不应低于8000h；-电气性能、环境适应性、电磁兼容、抗车辆点火干扰均应符合JT/T794的相关规定。6.2.2能源消耗采集性能
能源消耗采集性能应满足以下要求：一采集时间间隔：不大于1s；
最大允许误差：±3%；
温度特性：工作环境温度为-40℃~70℃。6.2.3载荷采集性能
载荷采集性能应满足以下要求：采集时间间隔：不大于1s；
最大允许误差：±6%；
-温度特性：工作环境温度为-40℃~70℃；极限负荷特性：能承受5倍最大量程下保持5min的试验，在整个试验过程中传感器不得损坏。7通信要求
一般要求
数据采集设备与平台的通信应具备以下功能：设置能耗参数；
查询能耗参数；
查询能耗参数应答：
上传能耗数据：
下发能耗采集模块固件升级包/升级结果通知。2设置能耗参数
设置能耗参数应符合JT/T808设置终端参数的消息体数据格式，消息ID为0x8103。能耗参数ID3
JT/T1257.1—2019
定义及说明见表1。
参数ID
0x08C00x08C8
Ox08CA
0x08CB
0x08CC~0x08D8
0x08D9
0x08DA~0x08DF
起始字节
起始字节
标定组数
标定组列表
标定组数
标定组列表
7.3查询能耗参数
能耗参数ID定义及说明
数据类型
BYTEE1+4*n
BYTE[1+4*n]
剩余油量传感器标定表，n为标定组数，具体数据格式见表2
加油时间阀值，油量增加持续时间超过该值则判断为加油过程。单位：8
加油量阐值，油量增加量超过该阈值则判断为加油过程。单位：0.1L
载荷传感器标定表，几为标定组数，具体数据格式见表3
表2剩余油量传感器标定表
数据类型
BYTE[4*n]
一个传感器模数转换值和一个对应的油量为一个标定组，标定组数应不小于2
标定组顺序排列，如“传感器模数转换值1、油量1、传感器模数转换值2、油量2、、传感器模数转换值n、油量n。传感器模数转换值和油量均为WORD类型。油量单位：0.1L载荷传感器标定表
数据类型
BYTE[4*n]
个传感器模数转换值和一个对应的载重量为-个标定组，标定组数应不小于2
标定组顺序排列，如传感器模数转换值1、载重量1、传感器模数转换值2、载重量2、、传感器模数转换值n、载重量n”。传感器模数转换值和载重量均为WORD类型。载重量单位：100kg
查询能耗参数应符合JT/T808查询指定终端参数的消息体数据格式，消息ID为0x8106。能耗参数ID定义及说明见表1。
7.4查询能耗参数应答
JT/T1257.1—2019
查询能耗参数应答应符合JT/T808查询终端参数应答的消息体数据格式，消息ID为0x0104。能耗参数ID定义及说明见表1。
7.5能耗数据上传
能耗数据向平台的上传应符合JT/T808的位置信息汇报消息体数据格式，消息ID为0x0200。能源消耗信息和载荷信息作为位置附加信息向平台上传，能耗附加信息定义见表4。表4能耗附加信息定义
附加信息D
附加信息长度
4字节
4字节
2字节
2字节免费标准bzxz.net
2字节
2字节
不定长
2字节
数据类型
描述及要求
里程，从设备初次安装时间到当前时间的车辆行驶总里程。单位：0.1km
累计能源消耗，从设备初次安装时间到当前时间的燃料消耗总量。单位：油为0.1L：气为0.1kg：电为0.1kw.h
若车载终端获取该信息失败，上传值应为OxFFFFFFFF
瞬时能源消耗。单位：油为0.1L/h；气为0.1kg/h；电为0.1kW。
若车载终端获取该信息失败，上传值应为0xFFFF
剩余能源量。单位：油为0.1L；气为0.1kg：电为0.1kw-h。
若无剩余能源
量，则必须
若无累计能源消
若车载终端获取该信息失败，上传值应耗，则必须
为0xFFFF
剩余能源量传感器模数转换值。若车载终端获取该信息失败，上传值应为0xFFFF
能源添加量。单位：油为0.1L：气为0.1kg；电为o.1kw·h
若车载终端获取该信息失败，上传值应为0xFFFF
载荷传感器信息，具体数据格式见表5载重量。单位：100kg.。
若车载终端获取该信息失败，上传值应为0xFFFF
若有剩余能源
量，则必须
JT/T1257.1—2019
起始字节
传感器总数
传感器模数转换值
6能耗采集模块固件升级
表5载荷传感器信息数据格式
数据类型
BYTE[2*n]
下发能耗采集模块固件升级包
安装的载荷传感器数量（n）
载荷传感器模数转换值的顺序排列，如“模数转换值1、模数转换值2、、模数转换值”。每个模数转换值均为WORD类型
下发能耗采集模块固件升级包应符合JT/T808的下发终端升级包消息体数据格式，消息ID为0x8108。升级类型定义见表6。
能耗采集模块升级类型定义
升级模块
能源消耗采集模块
载荷采集模块
体化能耗采集模块
升级类型定义
7.6.2能耗采集模块固件升级结果通知描
集成了能源消耗信息和载荷信息采集功能的一体化模块
能耗采集模块固件升级结果通知应符合JT/T808的终端升级结果通知消息体数据格式，消息ID为0x0108。升级类型定义见表6。8安装要求
8.1车载终端和天线
车载终端和天线的安装应符合JT/T794中终端主机和天线的安装规定。8.2能耗采集模块
能耗采集模块的安装应符合JT/T794中外部设备的安装规定。8.3电缆布线
车载终端和能耗采集模块的电缆布线应符合JT/T794中布线的规定。6
人民共和
交通运输行业标准
营运货车能耗在线监测
第1部分：数据采集设备技术要求JT/T1257.1—2019
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印张：0.5
开本：880×1230
2019年3月
第1版
2019年3月
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第1次印刷
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