【QC汽车标准】 汽车用燃油滤清器过滤性能的评定颗粒计数法

ICS43.060.30
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T1007—2015
汽车用燃油滤清器过滤性能的评定颗粒计数法
Evaluating filtration performance of fuel filters for automobiles-Method of particlecounting
2015-07-14发布
2016-01-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布
中华人民共和国工业和信息化部公告
2015年第49号
工业和信息化部批准《电石炉》等543项行业标准（标准编号、名称、主要内容及起始实施日期见附件1），其中机械行业标准48项、汽车行业标准16项、航空行业标准15项、制药装备行业标准13项、轻工行业标准58项、纺织行业标准86项、化工行业标准68项、治金行业标准16项、建材行业标准50项、石化行业标准21项、有色金属行业标准2项、核工业行业标准3项、通信行业标准147项，现予以公告。
附件：16项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期中华人民共和国工业和信息化部二〇一五年七月十四日
附件：
16项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期标准编号
QC/T1002-2015
QC/T1003—2015
QC/T1004—2015
QC/T200—2015
QC/T35—2015
QC/T37-2015
QC/T77—2015
QC/T1005—2015
OC/T1006—2015
QC/T1007—2015
QC/T1008—2015
QC/T1009—2015
QC/T1010-2015
OC/T1011—2015
QC/T1012—2015
QC/T1013—2015
标准名称
摩托车和轻便摩托车台架耐久性试验方法
摩托车金属载体催化转化器贵金属含量的测定方法
汽车电动真空泵性能要求及台架试验方法
汽车和挂车气压制动装置用储气筒性能要求及试验方法
汽车和挂车气压控制装置技术要求及台架试验方法
汽车与挂车气压调节保护装置技术要求及台架试验方法
汽车液压制动轮缸技术要求及台架试验方法
汽车防抱制动系统液压电磁调节器技术要求及台架试验方法
汽车防抱制动系统气压电磁调节器技术要求及台架试验方法
汽车用燃油滤清器过滤性能的评定颗粒计数法
油箱通风用过滤器技术条件
乘用车自动变速器用过滤器技术条件离合器液压气助力系统助力器技术要求和台架试验方法
离合器液压气助力系统总泵技术要求和台架试验方法
汽车液压助力转向系统清洁度技术要求及测定方法www.bzxz.net
转向器输入轴用旋转轴唇形密封圈技术要求和试验方法
被代替标准编号
QC/T200—1995
QC/T35—1992，
QC/T36—1992
QC/T37—1992,
QC/T38—1992
QC/T77-1993
起始实施日期
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
前言·
规范性引用文件
术语、定义及符号
技术要求
试验条件
试验方法
8验收规则
附录A（规范性附录）
附录B（规范性附录）
附录C（资料性附录）
附录D（资料性附录）
试验液的性能
试验台的验证
样品滤清效率的计算示例
试验报告
QC/T1007—2015
QC/T1007—2015
本标准按照GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。
本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114)提出并归口。本标准起草单位：航空工业过滤产品质量监督检测中心（新乡）、淄博永华滤清器制造有限公司佛山市豹王滤芯制造有限公司、浙江兄弟之星汽配有限公司、平原滤清器有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司。
本标准主要起草人：张万、杜立鹏、李永华、郑俊武、夏建荣、杜好峰、吴强、方伟平、郝新友、曹建军、庄海、罗宏伟。
1范围
QC/T1007—2015
汽车用燃油滤清器过滤性能的评定颗粒计数法
本标准规定了汽车用燃油滤清器采用颗粒计数法测定滤清效率的试验方法。本标准适用于汽车汽油机用燃油滤清器和高压共轨柴油机用燃油滤清器过滤性能的评定。2规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。GB/T786.1流体传动系统及元件图形符号和回路图第1部分：用于常规用途和数据处理的图形符号
GB/T14041.1液压滤芯第1部分：结构完整性验证和初始冒泡点的确定GB/T17486液压过滤器压降流量特性的评定GB/T17489
液压颗粒污染分析从工作系统管路中提取油样GB/T18854液压传动液体自动颗粒计数器的校准GB/T21540液压传动液体在线自动颗粒计数系统校准和验证方法GB/T27613液压传动液体污染采用称重法测定颗粒污染度GB/T28950.1道路车辆和内燃机滤清器名词术语第1部分：滤清器和滤清器部件定义GB/T28950.2道路车辆和内燃机滤清器名词术语第2部分：滤清器及其部件性能指标定义GB/T28957.1道路车辆用于滤清器评定的试验粉尘第1部分：氧化硅试验粉尘QC/T923--2013汽车柴油机燃油预滤器总成技术条件3术语、定义和符号
3.1术语和定义
GB/T28950.1和GB/T28950.2规定的以及下列术语和定义适用于本标准。3.1.1
原始滤清效率initial filtrationefficiency装有新滤芯的滤清器，初始工作状态时，在规定试验条件下滤除标准试验粉尘的能力，用百分数表示。3.1.2
精滤器fine filter
用于滤除燃油系统中输油泵下游、高压泵之前细小颗粒的滤清器。3.1.3
粗滤器coarsefilter
燃油系统中输油泵上游，滤除粗大颗粒并分离水分的滤清器。1
QC/T1007—2015
上游基本重量污染度baseupstreamgravimetriclevel开始试验时，被试滤清器上游污染物的浓度，用mg/L表示。3.2符号
本标准有关部件的图形符号应符合GB/T786.1的规定。4
技术要求
4.1柴油滤清器的滤清效率要求
4.1.1精滤器的滤清效率应符合表1的规定。表1精滤器的滤清效率
颗粒尺寸/μm(c）
重型车滤清效率
中型车滤清效率
轻型车滤清效率
4.1.2粗滤器的滤清效率应符合QC/T923一2013中4.2.5.2的规定。4.2汽油滤清器的滤清效率要求
汽油滤清器的滤清效率应符合表2的规定。表2汽油滤清器的滤清效率
颗粒尺寸/μm（c）
滤清效率
5试验条件
5.1试验装置
该试验装置由滤清器试验系统、污注系统、在线稀释和颗粒计数系统组成，见图1。5.1.1滤清器试验系统，
滤清器试验系统包括下列元件：a）油箱1，结构特点为锥形底部，锥角不大于90°，回油应在液面下形成扩散。b）泵2，对试验粉尘不敏感，并且不改变试验粉尘颗粒尺寸分布，压力脉动的幅度不大于平均压力的10%。
c）与旋装滤清器相匹配的试验基座，与被试滤清器6相连，被试滤清器6可以旁通或者用一段直管代替。
d）测压点应符合GB/T17486的要求。e
净化滤清器9，应能使系统油液初始污染度净化到大于10μm（c）颗粒数不多于15个/mL被试滤清器的上游和下游取样装置，应符合GB/T17489的要求。确定管路尺寸时，要保证在滤清器试验系统循环管路中流动的油液具有形成紊流的条件。M
—油箱，2,13—泵3，18
节流阀：8-
一流量计：9.14-
污注泵：17-
5.1.2污注系统。
流量计：19-
污注系统：B-
污注系统包括下列元件：
取样阀；4-
一压力表，5-
净化滤清器：10
稀释系统：20-
一压差指示器6-
三向阀：11
一颗粒传感器21
滤清器试验系统：C-
QC/T1007-—2015
被试滤清器：
散热器；15-
颗粒计数器：22
在线稀释和颗粒计数系统
图1试验装置原理
散热器：
温度计
a）油箱12.结构特点为锥形底部，锥角不大于90°，回油应在液面下形成扩散。b）泵13,不改变试验粉尘尺寸分布。净化滤清器14，应能使污注系统油液初始污染度净化到大于10μm(c）颗粒数不多于1000个/mL，或应能使污注系统油液的重量污染度小于试验预期污染度的2%。确定管路尺寸时，应保证污注系统具有紊流混合条件，如果经过验证的话，污注流量可低于d)
0.25L/min，推荐污注流量为0.25L/min。系统装置，对试验中将达到的污染度相对不敏感，并且在预期的试验时间内不会改变试验e
粉尘的颗粒尺寸分布。
5.1.3在线稀释和颗粒计数系统。在线稀释和颗粒计数系统包括下列元件：a）在线取样连接管段，应保持液体流速，避免污染物淤积。b）稀释系统由油箱、泵、净化滤清器、流量计和流量调节阀组成。净化滤清器，应能使系统初始污染度净化到大于10um(c）颗粒数不多于15个/mL。自动颗粒计数器（APC），应满足试验要求，按照GB/T18854计量并在有效期内。d）在线计数系统及必要时采用的稀释系统，按照GB/T21540验证。5.2辅助设备
辅助设备组成如下：
QC/T1007—2015
a）经计量合格的计时器。
取样瓶，用于收集油样进行重量污染度分析。每毫升取样瓶容积中大于4um(c）的颗粒污b)
染物应少于20个。
滤膜，按GB/T27613的要求进行重量分析。相关试验设备，应达到重量分析的使用需求。5.3试验液
试验液应为石油基试验液，应符合附录A的要求，推荐使用型号为YH-15的液压油。5.4试验粉尘
试验粉尘为GB/T28957.1规定的ISO中级试验粉尘，ISO12103-A3（又称ISOMTD）。按下面方法进行处理：取不少于200g的试验粉尘，在110℃～150℃温度下干燥，时间不少于1h。干燥后置于干燥器血中自然冷却至室温，再进行称量。在用于试验系统前，将试验粉尘加人到试验液中，并进行机械搅拌，然后以3000W/m2到10000W/m2的功率密度进行超声分散。5.5测量仪器的精度和试验条件
5.5.1调节并保持仪器精度和试验条件在表3规定的范围内。表3仪器精度及试验条件偏差
试验参数
滤清器试验流量
APC传感器取样流量
注人流量
上游基本重量污染度
电导率
运动黏度
SI单位
mL/min
mL/min
仪器读数精度
允许的试验条件变化范围
1000~10000
注：*试验液的运动黏度应按规定的时间间隔检查，保证试验液的温度与黏度（15.0±1.0）mm2/s相对应。5.5.2根据不同用途的滤清器，保持试验参数在表4给定的范围内。表4滤清器试验条件
试验系统/稀释系统初始污染度要求污注系统初始污染度要求
推荐上游基本重量污染度/（mg/L)试验粉尘
推荐颗粒计数颗粒尺寸/μm(c)
>10μm（c）的颗粒数量不多于15个/mL>10μm(c)的颗粒数量不多于1000个/mL10.25.50
ISO12103-A3
4、5、6、8、10、14、15、20、25、30、40、50注：“污注系统不能采用颗粒计数法测量时，可按GB/T27613的要求测量，应保证重量污染度小于试验预期污染度的2%。
6试验方法
6.1试验台的验证
试验台的验证参照附录B执行。
6.2试验前的准备
6.2.1滤清器的准备。
6.2.1.1保证试验液不会从被试滤芯旁通。QC/T1007—2015
6.2.1.2按照GB/T14041.1对被试滤芯进行结构完整性试验，达到产品要求方可继续进行。注：考虑到旋装式滤清器的结构特点，旋装式滤清器的结构完整性不作要求。6.2.2污注系统的准备。
6.2.2.1从表4选择一个合适的上游基本重量污染度，用式(1)计算预计的试验时间t，单位为min：t=1000×M
式中：
滤芯的近似纳污容量，名；
Q一试验流量，L/min
G-上游基本重量污染度，mg/L。注：1建议试验时间在1h～3h范围内。2如果厂家没有提供被试滤芯的估计纳污容量，则可试验另外一个滤芯以确定纳污容量。3为了缩短试验时间也可以使用100mg/L的上游基本重量污染度。(1)
6.2.2.2根据污注流量9:计算加人到污注油箱的试验液容积，用式（2)计算试验所需要的最小容积Vmn，单位为L：
Vmn=1.2Xt×qi+V
式中：
t——预计的试验时间，按照式（1)求得，min；q——污注流量，L/min；
V。一一为了避免吸人空气，喷射循环管路系统需要的最小容积，L。（2)
注：由上式计算的试验液容积，将保证被试滤芯所需要的足够的污染液容积。并且再加上20%的富余容积用于试验系统循环。也可以使用更大的污注系统容积。6.2.2.3用式(3)计算注人系统试验液的重量污染度G，单位为mg/L：G'xQ
式中：
G上游基本重量污染度，mg/L
Q一一试验流量，L/min
qi—污注流量，L/min
6.2.2.4用式（4)计算污注系统所需要的试验粉尘的质量M,单位为g：+（3)
QC/T1007—2015
式中：
G一一式(3)计算的重量污染度，mg/L；V——污注油箱试验液体积，数值应不小于式(2)计算的Vmin值，L。6.2.2.5调节污注油箱中试验液的总容积达到6.2.2.2的要求。6.2.2.6测量试验液的电导率，其数值应为（1500±500)pS/m。6.2.2.7当污注油箱中试验液的污染度达到表4要求时，关闭净化滤清器14。（4）
6.2.2.8加人质量为M的试验粉尘，以泥浆状态加人到污注系统油箱中循环，循环至少10min直到试验粉尘在污注系统中油液充分弥散。6.2.2.9在稳定温度下调节污注流量，与6.2.2.2所选定值的偏差在±5%以内，并在整个试验过程中维持流量稳定。
6.2.2.10在准备阶段，污注系统的取样油液直接回污注系统的油箱。6.2.3滤清器试验系统的准备。
6.2.3.1用滤清器空壳代替滤清器安装在试验系统中。6.2.3.2在指定的滤清器试验流量下，使总的试验液容积（不包括系统的过滤净化回路）等于每分钟流过容积的50%，不能低于6L。6.2.3.3测量试验液的电导率，其数值应为(1500土500)pS/m。6.2.3.4在额定流量和能够使试验液黏度保持在（15.0±1.0)mm2/s的条件下，按照GB/T17486测量并记录滤清器空壳压差AP3。6.2.3.5净化试验系统，直至系统污染度满足表4的要求，记录数值，作为试验系统的初始污染度。6.2.4进行在线颗粒计数的准备。6.2.4.1调节上下游取样流量，应与颗粒计数器额定流量的偏差保持在土3%之内。在整个试验过程中保证两个取样点的流量不能间断。6.2.4.2如果在线颗粒计数需要稀释，保证到试验结束时通过颗粒计数器的流量和浓度仍然符合颗粒计数器的要求。上下游的取样流量必须设置并保持在6.2.4.1规定的范围内。6.2.4.3被试滤清器上游未稀释的取样油液直接回试验油箱。注：如果上游取样油液已经根据在线颗粒计数的要求进行稀释，稀释的油液应收集到试验系统之外：排出试验系统的取样流量，应等于进人试验系统的稀释流量值。这有助于保证试验系统试验液容积与其初始值的差控制在土10%之内。
6.2.4.4调整颗粒计数器的阈值达到试验选定颗粒尺寸相对应的值。6.3试验程序
6.3.1将滤芯安装在滤清器壳体内，使试验流量达到用户要求的流量，调节温度使试验液黏度保持在（15.0土±1.0)mm2/s范围内，重新检查试验液容积。6.3.2测量并记录清洁滤清器总成压差△Pl，用式(5)计算清洁滤芯的压差△P2，单位为kPa：AP2=4P1-AP3.
（5）
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