【JT交通运输标准】 工程船舶劳动定员第1部分:术语

中华人民共和国交通行业标准 JT/T 383.1～383.3—2008 代替JT/T 383.1—383.3—1998 工程船舶劳动定员 Manning norm for engineering ship 2008-06-02发布 中华人民共和国交通运输部 2008-10-01实施 发布 JT/T 383.1—2008《工程船舶劳动定员》第1部分：术语 JT/T 383.2—2008《工程船舶劳动定员》第2部分：航道工程船舶 JT/T 383.3—2008《工程船舶劳动定员》第3部分：航务工程船舶 前言 JT/T 383《工程船舶劳动定员》分为三个部分：第1部分为术语，第2部分为航道工程船舶，第3部分为航务工程船舶。本部分为JT/T 383的第1部分。本部分代替JT/T 383.1—1998《工程船舶劳动定员术语》，与1998版相比主要变化如下：删除了标准中船医的术语和定义；将报务员名称改为电子员（见2.3.5）。 本部分由交通部人事劳动司提出。本部分起草单位：中国交通建设集团有限公司及多家航务工程局和航道局等单位。本部分主要起草人：票湘喜、沈赞禹、戴文安、析尚律、昊益炳。本部分所代替标准的历次版本为：JT/T 383.1—1998。 1 范围 本部分规定了航务、航道工程船舶劳动定员所涉及的人员术语及其定义。本部分适用于航务、航道工程船舶的劳动定员。 2 术语和定义 2.1 船长（captain） 全面负责船舶航行、施工、安全、环保、技术和行政管理工作的人员。 2.2 政工人员（political staff） 负责船员思想政治工作及部分行政管理工作的人员。 2.3 甲板部人员 2.3.1 驾驶员（officer） 分工负责船舶航行、值班、施工、甲板作业、卫生、消防、航行设备、助航仪器和海图资料管理，以及甲板设施养护和行政管理工作的人员，包括大副、二副、三副。 2.3.2 水手长（boatswain） 组织带领水手完成航行、停泊、施工、甲板设备养护、值班及船舶清洁工作的人员。 2.3.3 水手（sailor） 从事轮值航行、停泊、施工、甲板设备养护、值班及船舶清洁工作的人员。 2.3.4 打桩工（piling worker） 从事打桩设备操作、维修及养护工作的人员。 2.3.5 电子员（electronic operator） 负责船舶通信及通信设备管理、维修和养护工作的人员。 2.3.6 厨工（cook） 从事船员餐饮及餐厅卫生、餐饮设备养护工作的人员。 2.4 轮机部人员 2.4.1 轮机长（chief engineer） 全面负责船舶机电设备运行、维修、养护及轮机部行政管理工作的人员。 2.4.2 轮机员（engineer） 分工负责船舶航行、施工、停泊中的轮机值班及机电设备管理、维修和养护，协助轮机长进行行政管理工作的人员，包括大管轮、二管轮、三管轮。 2.4.3 电机员（electrical engineer） 负责船舶电气设备管理、维修和养护工作的人员。 2.4.4 机工长（chief mechanic） 组织机工从事船舶航行、施工、停泊中的机舱作业及机电设备维修、养护和清洁工作的人员。 2.4.5 机工（mechanic） 从事机舱轮值、机电设备操作、养护及清洁工作的人员。