【交通行业标准(JT)】 海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范(附条文说明)

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中华人民共和国行业标准
JTJ275-2000
海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范Corrosion Prevention TechnicalSpecifications for Concrete Structuresof Marine Harbour Engineering2000-12-08发布
2001-05-01实施
中华人民共和国交通部布
中华人民共和国行业标准
海港工程
混凝土结构防腐蚀技术规范
JTJ275—2000
主编单位：广州西航工程技术研究院批准部门：中华人民共和国交通部施行日期：2001年5月1日
上民文通出服社
2001-北京
关于发布《海港工程混凝上结构防腐蚀技术规范》的通知
交水发[2000]65]号
各有美逆位：
山我部组织广州西航1程技术研究院（原交通郝第四航务程属科学死究所)等单位制延的&海港工翟混凝结构防蚀技术规范》，业经审查，现雅为强制性行业标雅，编号为JT275—20100，2001年5日起施行。本规范的管血和出版组织工作由我部水运司负美，只体驿工作巾州四航工程技个究院负责。
中华人民共和国交通部
一000年十二月八月
本规范是在总结我国50年米航务工程混凝上结构防腐仙技术的科都威果和设计，施1经验的谢上，借鉴国内外有关标雅和获术破果，关经广泛征求意见编制而成。本规范共分7章18节和6个附录，并附条文说明。内容主要活结粉形式羽和胸造普通源凝士，尚性能源子等关腐蚀了面的聚和措施，以及海港工程采用凝凝装面涂层保抢、碟烷漫温保护、环氧综层钢筋和钢筋阻锈剂等特殊萨概蚀措施的有关舰定。内容涵盖了近期国内外有关海港程混凝于结构腐蚀方面的新技术，新成果，是运今为止我国海潜工程最完的防腐蚀技术规范。
本现范出交通部水运引负责管理，具体解释1作由广州航工猴技术研究院负责。请各单位在执行本规范过猩中，结合T翻实际，汗意总结经验，积聚资料，将发现的问题和意及时丽告厂州四航工稳技术研穷院，以使分后修订时馨考。本范如逛行修订或局部修订，内容将在水运工程标雅与造价管现信息》上刊登。
2术语
3一般规定
4结构形式及构造
结构形式
5普通混凝士
混凝子原材料
混凝土原量
顶应力记凝十灌浆材料的质量
混凝1保护层垫块
混凝十合比设让
混凝上施工
6“高性能混凝士
混凝十质望
配合比设计
倾量评定：
特殊防腐蚀措施
混凝土装面漆层
混凝.1表面症烷设溃
环氧涂层钟解
甜黛阻诱剂
附录A
附录B
附录 C
独灰品标准和检验
泥凝上抗氯离了渗透标准试验方法混凝士表而涂层试验方
漏凝途层的施和管典
混凝上烷漫渍施二工工艺及测试方法附录本规范用词用语说明
附加说明本规范主编单位、参加单位和主要起草人名单附条文说明
1总则
11为便海帮耀混士结树具行收要莉好的所厨试耐久生能，做到技术先进、经济合班、窦伞耐久、质量可靠和凝工力独制家本游
1.0.2本规范适用于新建海港二霆混凝结构防腐钟耐久性设计和施。其它新建近海工程混凝十结构可参照执行。1.03至规范的实施，应配备必要的险验及试验设备：1.0.4海港工程混士结构的防腐蚀耐久性设计和施工，除匠符合本规范外，尚应符合国家现行标准的有关规定2术语　
2.0.1混凝上结构和构件
以筑混凝颜应力混凝土或索混凝制造的结树称混凝让结构，组成混凝土结构的单元称滬凝上树件。2.0.2混凝上结构的防腐蚀耐久性在正常设计、施工使用和继护条件下，混凝士结构在设计工作寿命期闪所具有的防止钢够腐蚀导致混凝工破坏的能力：2.0.3设计使用年限
结构或构件接设计自的和便使用条件便用而不需要尺修的预定日期。
2.0.4混凝土结构防腐蚀耐久性设计为保证混凝十结构具有所要求的随腐蚀时久性能，根据使用条件，确定有关技术指标和各种措施的过程：2.0.5混士拉应力限制系数α
胸件在作用的频遇组合（短期效感组合的，受拉边缘混凝士产牛的拉厨力与据凝上抗拉批腰称雅值起瓶受拉区混凝上辉性影响系数乘积之比，即αu“
2.0.6海水环境
海和受渐水影顺的河口港所处的环境。2.0.7雅滬凝上
不掺外加剂和掺合料的对化试验用的混凝土。2.0.8粉煤灰取代水泥率
基雅混凝的水泥被粉媒灰最代的质量百分率。2.0.9超取代法
为达到粉媒灰混凝土与质谁泥凝上等稠度，等强度的问的，粉煤灰的掺人质量超过其敢代的水滤质量的配合比设计方法，2.0.10灰
在冶您雅铁合金或1北时，通过烟道排出的碰蒸气经收尘装骨收集而得的粉尘。
2.0.11高性能混
用混凝土的带规材科、常规工艺，在带温下，以低水胶化，大擦量优质掺合料和较严格的质量控制制作的高耐久性、高尺寸稳定性、良好工作性及较高强度的混凝士。2.0.12孙氧涂层钢筋
将填料、热固环氧树脂与交联剂等外加剂制成的粉末，在严格控制的丁厂流水线工，采用静电喷涂工艺喷漆于表面处雄边的频热的钢筋上，形成具有一层坚韧、不渗透、连续的绝缘涂层的钢筋，2.0.13钢筋阻锈剂
能抑制钢筋冲化学腐蚀的混凳士外加剂：2.0.14混凝表面烷浸滴
用硅烷费液体浸溃混凝七表层，便该表层具有低吸水率、低氯离子渗透率和高透气性的防腐蚀措施。3
3一般规定
3.0.1海港程混凝上结构必须逊行防腐蚀谢久性设计，保证混凝士结在设计使用年限内的安全和让常使用功熊。32滤凝结构防腐纯耐久性设让席对结构预定功能和所处环境条性，选操合班的结构形式构和抗腐蚀性，抗渗性良好的优质滤凝于：对处于浪区的泥凝士构件，宜采用高妞能藏凝感同时采因特殊防腐你措施
3.0.3处订浪溅区的构件，宜采用焊接性能好的钢筋。304成根帮预定功能和混凝七建筑物部位所处的环境条件，戏混凝士摄出不同的防腐蚀要求和挡施，漏凝士部位可根据水挣护条件和港工设计水位天支潮位按表3.0.4的舰定划分。海水环境混凝士部位划分
有痣护
无掩护
划分类别
大气区
浪鸿区
水偿变动区
大气文下界至狼诚区下界至
按琵上设
投长高水位加
计水位
校泄工瑕
计水位
·设计高水位减！设计低水位减之间
1 t. 0m之
设计高求位炉，人气区下界范|浪溅区下界至(\+1.m)以设计高水位减！设讨低水位减上
之间。
1.Qm之闻
最湾天文辉位大气终下界垒：浪区下界室最文翘位，最低下文期位
按长文训0.？倍自年
1波百年遇在，减0，2倍百年
一遇有数被商|微派商H之一兴有救波岛H以上
表 3.0.4
水下区
水位变微区
水位变动区
水位变动区
注①加值为设计气水位时的再现期0年%（波列累积频率为1死的波高波峰谢高度：
②当浪糖区上界计值低手码头面高理时，应项头面高程为浪区1界；4
密当洗尬护条件的海泄工程混凝上结钩无决接港工有关谢范计尊设计小位时可被天支测御位确定漏断十的部位划分3.0.5预应力构件在作用的频遐组合（短期效应组合）时的混工应力限制系数改·和钢筋混避士构件在作用的谁永久组合（长期效应组合)时的最人裂缝宽度.不得超过表3.0.5规定的限值，混凝土拉应力竭制系数。及最大熨缝宽度限值耐件类别
斑应力混
钢航泥禄
钢筋种类
冷拉级，级，
懒浆钢丝、钢铰线、
热处理钢筋、165
级或 1,LSDD 级检卒
带帅钢筋
、Ⅱ级、孤级钢
筛和LL550缀冷轧
带制筋
大气区
浪渊区bzxZ.net
不岔许
现拉应力
水位变动区
水下区
混凝上构件在制作过程中出现的裂缝应接现行行业标雅3.0.63
《水运工程混凝土施T规范（JII268)的有关规定及时进行处理。5
4结构形或及构造
4.1结构形式
4.1.1海港工程混凝士结构形式应根据结构功能和环境条件进行选择。构件截面几何形状应箭单、平顺，减少棱角、突变和虚力集中。
4.1.2暴露部微构件的最小概而尺寸应满是下列要求：1）直綫彩构件的最小边长不小于保护层厚度的6蓓：(2）册线形构件的最小曲率半径不宜小于保护层厚度的3倍。
混凝土表而成有利于排水，不宜在接缝战止水处排水，4.1.3
混凝十结构应有利士通风，避免过高的肩部潮湿和水汽影积。
4.1.5结构构件应使丁施工，易于成型，各部位形状尺寸、钢筋莅置等不得由于施工工艺原因而难以保证：4.1.6结构形式应便于对关键部位进行检测和维修，应适当设置检测护和来敢补充保护捐施的通道4.1.7对处于腐较严平部位的构件，应考虑其易于史换的可能性
4.2.1成处理好构件的连接和接缝，支座和节点的选择，应使结离山了于变形可的束最小。
4.2.2钢筋前距应能保证混凝七浇筑均勺和捣实，且不宜小50mm，必要时可采用两根钢筋的并筋。6
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