【JT交通运输标准】 耙吸挖泥船专用设备修理技术要求第3部分:箱形泥门

中华人民共和国交通行业标准 JT/T 185.1～185.6—2002 耙吸挖泥船专用设备修理技术要求 Technical requirement for repairing special equipment of trailing hopper suction dredgers 2002-03-07发布 2002-05-01实施 中华人民共和国交通部 发布 前言 JT/T 185《耙吸挖泥船专用设备修理技术要求》分为六个部分： 第1部分：耙头 第2部分：水平滑移式泥门 第3部分：箱形泥门 第4部分：链条式泥门 第5部分：液压闸门 第6部分：耙管 JT/T 185.3—2002为本标准第3部分，代替JT/T 185相关旧版内容。 本系列标准为耙吸挖泥船专用设备修理技术要求的重要组成部分。 本部分由交通部水运司提出并归口。 起草单位：交通部科学研究院、中国港湾建设（集团）总公司、上海航道局、天津航道局、广州航道局等。 主要起草人：郭清贵、王玉饹、郑生宁、郭戚、张武生等。 本部分于1978年首次发布，1995年第一次修订。 1 范围 本标准规定了箱形泥门的拆卸、修理和装配技术要求。 本标准适用于耙吸挖泥船箱形泥门的更换与检修作业。 2 泥门的拆卸 泥门的拆卸步骤如下（见图1）： 2.1 先将泥门关闭，用钢丝绳将泥门固定并稳固绑扎。 2.2 切除焊接在泥门上的销轴挡板，并拆除锁紧部件。 2.3 将左右泥门销轴及定位机构向外移动，直至销轴与轴套完全脱离。 2.4 使用吊车将泥门由上至下吊放至船台或坞内。 3 泥门修理技术要求 3.1 易损零件材料及更换要求见表1（略）。 3.2 泥门修理要求： 3.2.1 泥门销轴与销轴套间隙超过4mm时应进行修理。 3.2.2 销轴与轴套磨损后应更换轴套或修复销轴，销轴可采用堆焊或喷焊修复，修复后需进行机械加工，表面粗糙度不低于Ra1.6。 3.2.3 泥门上平面平面度误差超过5mm时应进行调整修复。 3.2.4 泥门局部腐蚀或磨损深度超过3mm时应进行补焊处理，焊后应打磨平整。 3.2.5 泥门密封橡胶件老化或损坏应予以更换，其物理性能应符合表2要求。 （密封材料性能要求） 拉伸强度、断裂伸长率及硬度等指标应符合耐油耐水普通橡胶标准，硬度65±5。