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【国家标准(GB)】 林业机械 便携式链锯 自动式链制动器性能

本网站 发布时间: 2024-07-16 05:42:32
  • GB/T20456-2006
  • 已作废

基本信息

  • 标准号:

    GB/T 20456-2006

  • 标准名称:

    林业机械 便携式链锯 自动式链制动器性能

  • 标准类别:

    国家标准(GB)

  • 标准状态:

    已作废
  • 发布日期:

    2006-07-12
  • 实施日期:

    2006-12-01
  • 作废日期:

    2009-06-01
  • 出版语种:

    简体中文
  • 下载格式:

    .rar.pdf
  • 下载大小:

    1,008.62 KB

标准分类号

  • 标准ICS号:

    农业>>农业机械、工具和设备>>65.060.80林业设备
  • 中标分类号:

    农业、林业>>农、林机械与设备>>B96木材采运机械与设备

关联标准

出版信息

  • 出版社:

    中国标准出版社
  • 页数:

    平装16开 页数:12, 字数:10
  • 标准价格:

    10.0 元
  • 出版日期:

    2006-12-01
  • 计划单号:

    20030458-T-432

其他信息

  • 首发日期:

    2006-07-12
  • 起草单位:

    哈尔滨林业机械研究所
  • 归口单位:

    全国林业机械标准化技术委员会
  • 发布部门:

    中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
  • 主管部门:

    国家林业局
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本标准规定了便携式链锯的自动式链制动器的性能要求和检测方法。 GB/T 20456-2006 林业机械 便携式链锯 自动式链制动器性能 GB/T20456-2006

标准内容标准内容

部分标准内容:

ICS 65. 060. 80
中华人民共和国国家标准
GB/T 20456--2006/IS0 13772:1997林业机械
便携式链锯
自动式链制动器性能
Forestry machineryPortahle chain-saws-Non-manually actuated chain brake performance(1SO 13772:1997,IDT)
070117000016
2006-07-12发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2006-12-01实施
GB/T20456—2006/IS013772:1997本标准等同来用国际标准TSO13772:1997《林业机械——便携式链锯——白动式链制动器性能》。本标推更改了处国际标准中的错误.即在国际标准IS(13772:1997的第9章中引用了TSO6535.们“规范性引用文件”中未列出:本标准在“规范性引用文件”中增补了等同采用ISO6535:1991制定的GB/T19387—2003。
本标推附录A为规范性附录:
本标准出国家林业局提出。
本标准由全国林业机械标准化技术委员会归口。本标准起节单位:国家林业局哈尔滨林业机械研究所。本标准主要起草人:樊冬温、振东。I
1范围
GB/T20456—2006/IS013772:1997林业机械
便携式链锯
自动式链制动器性能
本标准规定了便携式链锯的自动式链制动器的性能要求和检测方法。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注口期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版术适用于木标准。第1部分:基本概念(GB/T13823.1—2005,GB/T 13823.1
振动与冲击传感器的校准方法
ISO 16063-1:1998IDT
GB/T14412
机械振动与冲击加速度计的机械安装(GB/T14412—2005,IS05348:1998,IDT)GB/T18960C林业机械油锯词汇(GB/T18960—2003,ISO6531:1999IDT)油锯锯链制动器性能(GB/T19387-2003.SO6535:1991.DT)GB/T 19387
3术语和定义
GB/T18960中确立的以及下列术语和定义适用于本标准。3.1
自动式链制动器
non-manually actuated chain brake当发生反弹时不需操作者控制便能自动启动的链制动器4
性能要求
自动式链制动器的性能检测应在正常生产且装有规定导板的链锯上进行。如果对导板未作特殊要求,则不包括导向链轮的导板长度应符合表1要求。链锯应是新的和清洁的,不符合之处应在试验报告中注明。
表1发动机排量与其对应的导板长度发动机排量/cm
45~-69
70-~89
导板的有效长度L/m
0.25--0.35
0.30-~0.40
0.410-~0.50
> 0. 5℃
当水平加速度a和垂直加速度a,的坐标交点位于图1中所规定的临界线下方区域内时,如果链制动器启动(见第8章),则判定该自动式链制动器性能合格。1
GB/T 20456—2006/1SO 13772:19972000-
(rsyuy/
夺蒂区域
发动机排置>4
合榜区域
发动机持盘≥40cm
5试验原则
不合格区域
临界线
临界线
水平加速度,/(m/s*)
图1自动式链制动器启动的临界值1 000
链锯应安装在图2所示的试验装置上。落块以一定的高度降落至摆臂的一端,并使另一端的链锯反方问加速运动。下落高度应逐渐增加到自动式链制动器启动为止。用绳索将链锯挂在试验装置上,绳索一端与导板连接,另一端固定在位于油门扳机后边的后手把部位上。这样可使链锯能在导板顶端受一冲击力之后,产生一旋转与平移的复合运动。通过试验得到启动链制动器所需要的导板头部的加速度,并将其确定为评价链制动器性能的一个指标。6试验要求
6.1加速度测试设备
加速度计总质量应尽用能小,并且任何情况下不应超过50g·色括固定件、但不包括电缆。加速度计的输出信号应用性能应符合附录A低通滤波帮的要求。安装加速度计时应小心,以保证在两个测试方向频率响应都达到300IIz。涉及加速度计安装的有关规定要求见R/T14412。注:如果加速度计附加物的质最增加到等于其日身质量时,对和(,没有明显的彩响,可以认为频率响应没有被衰减(如果附加物史金属的,那么该附加物应位于加速度计和它的固定件之间,若此附加物是由像黏士或石蜡那样的材料制或的,则该附加物应位于加速度计周围。)测试设备包括加速度计固定件和滤波器,对于频率响应范围在~300Hz的加速度计,其精度在显示值的土5%之内,校准方法见G13/T13823.1,6.2试验装置
试验装置的设计原则应如图2所示。试验装置中绳索长度及定滑轮的纵向和横向位置应是可调的,摆臀由矩型中窄钢管制作而成,裁面尺寸80mm×40mm×4mm。落重装置应该有个15000g土20g的落块,落块下落商度至少应在200mm~1400mm范围内可调节,单次调节商度不超过10 mm。下落高度的误差应在士2 mm之内,为了承受不断增加的负荷,该落重装置中的弹簧刚度应为640N/mm±20N/nm。
注:该弹策装置可以用相互反向放置的七块板策(45mm×22.4mm×1.75mm)来获得,该弹簧决定着撞击特性和作用时间长短。模拟反弹的冲击时间人约为10 m8。2
纵向和横向可
调节的定谢轮
挂点3
刚性连接膜
爱冲器
妇速度计
铅所垫块>R50
GB/T20456—2006/TS0137721997单垃为毫米
可调市形支幽\
(为长示落楚略去)
80×40×4
1)为使导向链轮凸出米的齿顶部分不妨碍链锅被加速,可采在垫块上升凹槽和加·角形限位支承座,或拆致导向链轮的方式来消除其影呢(详见A·A)2)(为总挂点B空导板中心忆面的距离,其长度可调,保证悬挂点与编索构成药铅垂面经过油锯的重心图2装有链锯的试验装置
GB/T20456—2006/IS013772:19977试验的准备
根据产品说明书检查链锯。如果没有规定导板长度,则按表1选择导板长度。预先将链锯的自动式链制动器启动10次。例如当手握持链锯的后手把的同时松开前手把,让链锯下落使其导板头部撞击一坚硬的木质表面。锯链张紧装置调到中问位置后,将导板尽可能向上扳动以消除其向上的摆动间隙,然后夹紧导板。不安装锯链并且燃油箱应是空的。安装加速度计,分别测量水平和垂直加速度α和a,加速度计的中心线应在导板顶端半径中心点处交叉,偏差在土2mm之内。另外与中心线垂直,经过两加速度计重心的两条相互垂直线的交点也应在导板顶端半径中心点附近,偏差在上10mm之内。加速度计的安装方位如图2所示。应该用绳索通过悬挂点A和B见图2)将链锯吊挂在试验装置上,使导板纵向平面的中心线向下倾斜30°土2°,并且使导板纵向平面与试验装置的摆臂纵向平面平行。悬挂点A应在后手把的抓握区处。悬挂点B应能横向调节,保证导板平面铅垂,偏差为土3。悬挂点B的高度应选择得适当以确保链锯吊挂得稳定,即固定点A和B之间的直线应高过油锯的重心。悬挂点B应选择在导板的纵向中心平面内,使当施加F。为2N士0.4N的力时,导板顶端能被顶离铝质垫块,见图2。
角形的支承座应回以调节,以使过摆臂上的垫块与导板头部的接触点与摆臂纵向中心线垂直的直线能经过导板顶端半径中心点,其偏差在士1mm之内。定滑轮应沿纵向放置,使得当施加切向力F为2N土0.4N时,寺板顶端能被推离角形的支承座,见图2S
8试验程序
白动式链制动器靠落块落下之后产生的加速度启动。建议以200mm的下落高度为起点,并且以每100mm为一级逐渐增加高度直至该链制动器启动。在第一次启动之后,再以每20mm为一级减小落块下落高度到该制动器不再自动启动为止。再增加下落高度omm,在同样条件下重复5次试验,如果该制动器5次均被启动,则该工况被用来测量加速度aαx和a见图2,
如果该制动器没有被启动5次,则应再增加下落高度10mm,并且再做5次试验。直到在该下落高度5次试验过程中自动式链制动器均被启动为止。当最低的下落高度被确定后,在同样的工况下分别测量导板顶端加速度a和α,5次,并且计算出平均加速度值。
9试验报告
试验报告应包括以下内容:
依据标准;
b)测试日期和地点;
操作者姓名:
对油锯的描述:
制造厂家:
型式、型号和系列号;
一导板型式与长度;
试验用的链锯的质量(装有导板、不装锯链、燃油箱空的),kg:链制动器的释放力(见GB/T19387),N。e)对试验设备的描述;
加速度计的安装位置说明:
GB/T20456—2006/1ISO13772:1997记录导板端头的加速度αx和,:单位m/s。分别计算在链制动器制动的临界状态下的平均加速度和aya
GB/T 20456—2006/ISO 13772:1997附录A
(规范性谢录)
频率范围和低通滤波器性能
测试加速度a、和α,时所使用的低通滤波器应能满是表A,1的要求。表 A,1给出了在截止题率为120 HIz倍频梯度为一12 dB的条件下,低通滤波器频率响应的极限值和理论滤被特征。
表A,1滤波器频率及响应的界限值频率/Hz
1c0-.f255
下他a:/dB
r =2c lgr1/ V1 1 (f/1003+ ~—1-
限制区域
40506070RO9D[6H
图 A. -为战Ⅱ频率为 121: Hz 和倍频梯度为E限值a./dh
4,=20 (41//1+(f/140)++1
a.-—.S-36.54lg(f/255)
限制区域
12 d的低通滤波器的理论特。
滤波器频率响应限值
率/H2
GB/T 20456-2006
中华人民共和国
国家标推
林业机械
便携式链锯
自动式链制动器性能
GB/T 20456 -2006/1SO 13772:1997t免费标准bzxz.net
中国标准出版社出版发行
北京复兴门外三里河北街16号
邮政编码:100045
网证 spc. net, cn
电话:6852394668517548
中国标准出版社案阜岛印刷广印刷各地新华书店经销
开本880×12301/16
印张 0.75字数 12千学
2006年12月第.次印刷
2006年12月第一版
书号:155066:1-28329定价10.00元由本社发行中心调换
如有印装差错
版权专有
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