【JT交通运输标准】 公路防眩设施技术条件

中华人民共和国交通行业标准 JT/T 333—1997 公路防眩设施技术条件（Specification of highway glare screen） 1997-09-29 发布 中华人民共和国交通部发布 1997-12-31 实施 前言 本标准依据JTJ074—94《高速公路交通安全设施设计及施工规范》的有关原则和规定制定，并参考国内外公路防眩设施的生产与应用情况及相关科研成果。本标准由交通部公路管理司提出并归口，由中国公路工程咨询监理总公司负责起草，主要起草人包括陈剑威、张梅、王惠丽等。 1 范围 本标准规定了公路防眩设施的技术要求、试验方法、检验规则，以及产品的标志、包装、运输和质量证明书等内容。 本标准适用于高速公路使用的防眩设施，其他设置中央分隔带的等级公路可参照执行。 2 引用标准 本标准引用了多项国家及行业标准，包括锌锭、铝锭、漆膜厚度测定、镀锌层质量试验、盐雾试验、镀锌钢丝性能试验、塑料耐候试验、金属镀层结合强度测试、铝及铝合金阳极氧化相关标准，以及JTJ011—94《公路路线设计规范》、JTJ074—94《高速公路交通安全设施设计及施工规范》等。上述标准共同构成本标准的技术依据。 3 定义 3.1 眩光（glare） 指在视野范围内出现高亮度物体或强烈亮度对比，从而导致视觉机能或视力下降的现象。 3.2 防眩设施（glare screen） 设置在道路中央分隔带上，用于消除或减弱夜间对向车辆前照灯眩光影响的道路交通安全设施。 3.3 遮光角（cutoff angle） 防眩设施遮挡对向车辆前照灯入射光线的角度。 4 防眩设施代号 4.1 防眩设施代号由设置方式代号、构造形式代号及防眩设施代号三部分组成，其结构如图1所示。 示例：Gs—P—Gw表示设置在混凝土护栏上、板状构造的防眩设施。 4.2 防眩设施代号应符合JTJ074—94中2.2.4的规定。 5 基本要求 5.1 防眩设施宜按部分遮光原理进行设计。直线路段遮光角不得低于8°，平曲线或竖曲线路段遮光角宜为8°～15°。 5.2 防眩设施高度 5.2.1 直线路段防眩设施高度可按公式计算，并结合汽车前照灯高度与司机视线高度确定： H = h1 + (h2 − h1)·B1 / B H = h2 − (h2 − h1)·B2 / B 其中：H为防眩设施高度（m），h1为汽车前照灯高度（m），h2为司机视线高度（m），B1、B2为车辆横向距离参数，B = B1 + B2。 表1规定：大型车视线高度约2.0m，前照灯高度约1.0m；小型车视线高度约1.3m，前照灯高度约0.8m。 5.2.2 平曲线路段需按公式对防眩设施高度进行停车视距影响验算，停车视距S按JTJ011—94相关规定取值。