【JT交通运输标准】 交通行业工人技术等级标准救助打捞救捞机工长

中华人民共和国交通行业标准 交通行业工人技术等级标准 救助打捞、救捞机工长 JT/T 31.5—93 Technical grade standards for workers in the communications industry — Salvage Heads of Salvage Motormen 中华人民共和国交通部 批准 1993-10-19 发布 1994-04-01 实施 1 主题内容与适用范围 本标准规定了救捞机工长的等级、应知和应会要求。 本标准适用于救助打捞工程船舶机工长的培训、考核和使用。 2 引用标准 JT/T 2《交通行业工人技术等级标准总则》。 3 技术要求 按照 JT/T 2 的规定，救捞机工长设高级一个等级。 3.1 工种转换 救捞机工长主要由具有高级技工技能的人员转化。 3.2 救捞机工长 应熟悉救捞工程船舶机电设备的结构、性能、原理及各类参数，具有安装、维修及排除故障的技能，能编制维修单和验收修理工程，具备领导机、电工从事整船机电设备的管理、使用、养护及维修能力。 3.2.1 应知 a. 四冲程柴油机工作原理、主要机件结构、材料及性能； b. 空气压缩机工作原理、主要机件结构、材料及性能； c. 常用船用水泵、油泵及救捞设备（高压水泵、电动潜水泵、轻潜空气压缩机等）的工作原理、性能及操作方法； d. 常用船舶制冷压缩机工作原理、结构及性能，制冷系统的主要组成、作用及布置； e. 锚机、绞盘机、吊机工作原理、结构及性能； f. 船用辅锅炉的结构、性能及操作规程； g. 空气潜水供气系统的功能、组成及布置； h. 机舱各系统（压载、舱底、日用海淡水、燃润、蒸汽、消防）的功能及系统布置； i. 常用燃油、润滑油型号、性能及质量； j. 制动动力设备及其他机械的正常运转参数及标准规范； k. 配电板、发电机及电气设备的一般工作原理、工作方法及工作参数要求。 3.2.2 应会 a. 操作机舱动力设备及其他机械（包括救捞设备），并对运转工况参数进行调整； b. 设备故障查找、原因分析及应急处理； c. 对油机、泵类、空气压缩机进行检修，并熟练使用专用测量仪表进行测量、记录和总装、调试及试车运转； d. 熟练操作空气潜水供气系统的有关设备； e. 熟练操作制冷系统，进行抽空、试压、排除杂气及添加制冷剂和润滑油； f. 操作辅锅炉和调节风、油比例； g. 操作污油水分离等其他防污设备； h. 对简单零部件进行测绘并加工制作； i. 编制机舱设备管理单和检修计划，根据设备说明书及有关标准的技术要求，验收修理工程； j. 熟知设备英文名称，能识读设备英文铭牌。 附加说明 本标准由交通部人事劳动司提出。 本标准由交通部标准计量研究所归口。 本标准由交通部人事劳动司、海上救助打捞局、天津、上海、广州海上救助打捞局、长江航务管理局、黑龙江航运管理局负责起草。 本标准由交通部人事劳动司负责解释。 本标准主要起草人：刘新堂。