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【JT交通运输标准】 港口起重机风载荷规范

本网站 发布时间: 2025-06-13 10:03:01

基本信息

  • 标准号:

    JT/T 90-94

  • 标准名称:

    港口起重机风载荷规范

  • 标准类别:

    交通行业标准(JT)

  • 标准状态:

    现行
  • 出版语种:

    简体中文
  • 下载格式:

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标准简介:

JT/T 90-94 Specification of wind lad for port crane.
1主题内容与适用范围
JT/T 90规定了港口起重机风载芍的计算公式与方法,
JT/T 90适用于确定港口露天工作起重机的风或荷静力计算。.
2引用标准
GB3811 起重机设计规范
TJ9 工业与民用建筑结构荷载规范
4.2计算风压分三种:
a.q:第-类计算载荷的风压值,是起重机正常工作状态时的计算风压,用于选择电动机功率的阻力计算及机构零部件的发热验算以及结构和机构零部件的疲劳强度计算。
b.ys:第二类计算载荷的风压值,是起重机工作状态下最大计算风压。用于计算机构零部件和金属结构的强度、刚性及稳定性,验算驱动装置的过载能力及整机上作状态下的抗倾覆稳定性.c.qm:第三类计算载荷的风压值是起爾机非工作状态时的讣算风巴,用于验算起重机机构零部作及金属结构的强度.整机抗倾覆稳定性和起重机的防风抗滑安全装置和锚定装置的设计计算。
4.3宰外工作 的超重机其计算风压如表1所示。
4.3.1内河地区妇长江下游gimn取大值,沿海地区卜.海以北qm取小值,南方海港取大值。
4.3.2 一般情况qur的取值可参照TJ9的全国基本风压分布图中的数据再乘以1.4增大系数。但在特殊情况下,qum的取值也可根据当地气象资料确定。
4.3.3对海上航行的浮式起重机取qiu=1800N/m',K.=1,港区内的浮式起重机按所在港区岸上起重机同等风压计算.
4.3.4特殊用途的起重机工作状态计算风压允许作特殊的规定。流动式起重机(即汽车起重机、轮胎起重机和履带起重机)的工作状态计算风压,当起重机臂长小于50m时取为125N/m*;当臂长筝于或大于50m.时,按使用要求决定。

标准内容标准内容

部分标准内容:

1主题肉容与适用范匿
中华人民共和国交通行业标准
港口起重机风载荷规范
Specifiration of wind laad lar pori crane本规范规定了港口起重杠区载苛的计算公式与方法本规范适用于确楚港口露天工作起重机的艾或荷静力计算,2用标准
GB3811
起重机设计规地
业与民用建疏结构尚载视范
3风荷的计算公式:
式:P。—作压在起重机上可物品上的风我营.N:C
迎风物体的风茂体型系数:
风压高度衰化系数:
计算风压./m*
起重机或货物垂直丁区,向的迎风而积.m。4风压值的确定知选取
4.1风压与空气密度和风题有关,门按(2)式计算:g0.637
式中:4——计笋风压,N/m*
计算以返,m/s;
I1 r90--94
代替JT5013---82
计算风压规定为按空旷地区离地10m高度外的计算风速类确定。.2计算风压分三:
a.9:第一类计算载荷的风丞使,是起五机工常工作状态医的计算风压。用于法择电动机功翠内阻中华人民共和国交通部1994-10-17批准88
1995-04-01实施
JT/T90--94
计节皮机构零部件的差热验算以及结构和机有零部件的痕劳频度计算h,第二类计算教荷的风压值,是起重机二作状态下最大计算风压。用于计算机构零部件和金属结构的强度。羽性及稳衰性,验算驳动装首的过载能力及整机工作状态下的抗倾覆稳定性。.知:第三计算载荷的长压值,是起扭非工作状器的让算风。用于验算起重机机构零都净及金属结构的强度,整机抗倾覆稳定性和起重机的防风抗滑安全装置利错定装留的设计计算,4.3宰外工件的副重机其计算风压如丧1所示。表
计算风三销
台湾省,海毒诸岛
计算压
500~8C:0
800--1200
4.3.1内河地区妇长江F游取大值,沿海地区上海以北m政小宜,南方海港取大值、4.3.2一般情况3m的取值可多T10的全国基本风用分布图中的数握再乘以1.,增是系数。但在特殊情况下的取值也可根据马地气象贫料确定。4.3.3对海上航行的痒式起宣机取:一1807Nm,K-1,港区内的得式起重机按所在港区岸上起重机同等风床计算,
43.4特殊用途的起重切上乍状态一算风压充计作待殊的规定。流动式起重机即汽车起重机、轮胎起重机和展带起重1>的下准状态计算风压,起重机臂长小于 52m为_25N/m;当臂云等于或大于 50m时,按使用要求决定。
风压高度变化系数 K
风乐随高泡高度不同而变化。其值以10m高度处的风压值为基谁,乘以风压高度变化系数人,所有起重机的非上诈状态算风玉均需考虑高度变化。风压高度变化系数如表(2)所示。 2风压高寒变化系效 F,值
离地高度
工作正
排工次风压
6风裁体型系数
20--50
-43~50
起重矶细构的风载荷本型系数C与其体型和尺变等有关,一般起重机结构的风载体本型系数按表3的规定取用6. 1
表3名构物的风裁荷体型系数值
结构物型式
由型随成的平而后架
2-70---80
60--71
IT/T90—94
续表3
型钢果和着形购件·按构件的长两比证确定心值(1为构件长度为构冲断面高度)司机室,机、平衡重、货物
低管结树接 确定 C值(α 为计压,压,N /+d 为鼠管外径m)分别代丧 I1 -6.2由两片平行桁案维成的空间桁要其整体的风载体型系效为心G a + c: = C+
式中:-
等一片平面行架的风载体型系数+一第二片平面相粪的风载本型系数,一架拦风折减率:
7 C/C
析架挡风减率与桁架充填系数及两片架之间的问隔比α/五(见围1)有关,2值从表4中选取。$=F/F
一架的净面积在垂直于风向平面上的没影面积,m;柠架的轮廊其积在垂直风向平面上的投影面积,扭图1网片相之间约司隔比
JT/T细卵
桁架档风折减率书佰
6.3两个平行的无翼缘箱形兴(充填系数一1)当间距a小十梁尚的4倍,而风垂直下梁的侧面时,则见计算根的区限力弟握的风阴力可以略玉不计6.4当从矩形空间行渠(或箱形继)的对角方向次来时,其风阻方可取天从长逆正面咬来的1.2倍计鼻,
二角形京闻桁架的风阳力,可取基一片杆渠风阳[的,2倍计算。心6当风与结构牛长轴(或农面)成某角度吹灭听,结构所受的风小可以按其爽角分解成两个方向的分力来让算,咂着虑向的岗行可按(6)式计算PCKgAsin
式中,A迎风面想m
心试载体型系整。
风向与结构纵对的来角:
KoNiTKAca-
因门物体整
迎风丽配
JT/T9094
附录 A
起升物体迎风面积的近似值
250280
JT/1Y0-94
附录 B
风力等级参照表
风力大小的衡。主要是梭据风对地面或游面物体剂影响程度而确定的。常月的\而福风级”将风力分为求到17共18个等级,萃见下表,福风等级表
三消勃风中波
暴风系游
海面浪岛
为面和船征象
1抢展略摇动
船,每小
随国行2~3元叫
滋骼张帆,小球可
随风格行 5 ~7km
陆地地前装征象
薛.真上
烟能表求以间H风而
不能转动
人面密泌风,树叶粥
响 例问标能传动
树叶及隐玻摇动不导
既 科
治卵猫帆时,可使船!
能吹起地而娠尘和绝张,
身侧向一方
冷船需妆起一部分
船需加倍循惯,愉
色的让题A险
渔船传泊港内:如在
海中须池销
港海船培区港小
汽街的行国戏
汽备凯行师危险
汽断行摄危险
海深天
树的小技操
有叶的小例搭喽-内陆的
小面小凌
人例性摇试,电哦呼呼有
声撑伞下雄
全树据划,迎风步行感觉
折设料技,理风止行感觉
沌研物在小相(烟例及部
及平格动”
附上少有,如有时可使期
木发起,建筑牧损床较鱼
陆很小有,如有时测糖
蜘巡有一泛版步
趾上绝死样数力极大
距池10rm 高处
树与风齿
0. 3- 1. 5
3. 4~-=, 4
5. 5-*7. 9
H. 1-- - 7
10. --~ 13. H
1, 171
1:. 2 ~20. 7
20. :--24 4
24. :--28.4
28. =- 32. 5
32. 7: ~ 35. 4
37. ~-- 11 4
1- ·5www.bzxz.net
12--39
20--28
24--21H
39-~44
89-132
103---17
118-~-33
134--245
风力等舞
附加说明:
海浪街
JT/TO0—4
海商和船,只红象
本标准自交谨剪标准计量研学所握出,本标难由武议交迅科技是学们高想单。本标起草人张士号。
本梯推于 1983 年 12 月首次修订,94
地地商物行象
单址1Cm高处
的相治风迹
17.5--45. 1
46. 2--50. g
61.0~-38.5
Sr, 1 -5.. 2
150-- 156
167--133
184~·231
202:~220
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