【JT交通运输标准】 港口起重机风载荷规范

中华人民共和国交通行业标准 港口起重机风载荷规范（JT/T 90—94） Specification of wind load for port crane 1 主题内容与适用范围 本规范规定了港口起重机风载荷的计算公式与方法。 本规范适用于港口露天工作起重机的风载荷静力计算。 2 引用标准 GB 3811 起重机设计规范 工业与民用建筑结构荷载规范 3 风载荷计算公式 风载荷按下式计算： P = C K A 式中： P —— 作用在起重机或货物迎风方向上的风载荷（N）； C —— 迎风物体的风载体型系数； K —— 风压高度变化系数； A —— 起重机或货物垂直于风向的迎风面积（m²）。 4 风压值的确定 4.1 风压与空气密度和风速有关，按下式计算： q = 0.637 v² 式中： q —— 计算风压（N/m²）； v —— 计算风速（m/s）。 计算风压规定按空旷地区离地10m高度处的计算风速确定。 4.2 计算风压分为三类： （1）第一类计算载荷风压：用于起重机正常工作状态计算风压，用于电动机功率及机构零部件计算。 （2）第二类计算载荷风压：用于起重机工作状态最大计算风压，用于结构强度、刚度及稳定性校核，并验算驱动装置过载能力及抗倾覆稳定性。 （3）第三类计算载荷风压：用于非工作状态计算风压，用于结构强度、整机抗倾覆稳定性及防风装置设计计算。 4.3 室外工作起重机计算风压 按地区不同取值（单位：N/m²）： - 内陆地区：约 500～800 - 山区地区：约 540～800 - 沿海地区：约 800～1200 - 特殊海岛及台风地区：约 1200及以上 4.3.1 内河地区取较大值，沿海地区北方取较小值，南方港口取较大值。 4.3.2 一般情况下，可按全国基本风压分布图取值，并乘以调整系数1.1；特殊情况可按当地气象资料确定。 4.3.3 海上航行的起重机取设计风压约1800 N/m²，K=1；港区内浮式起重机按岸上同类起重机风压计算。 4.3.4 流动式起重机（汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机）在非工作状态按规定风压计算；臂长小于52m时取约25 N/m²，臂长大于等于50m时按使用要求确定。 4.4 风压高度变化系数K 风压随高度变化，其基准为10m高度处风压值，按高度修正系数K修正。不同离地高度对应K值如下（整理）： - 0～20m：约1.0～1.35 - 20～50m：约1.35～1.6 - 50m以上：约1.6及以上 5 风载体型系数C 起重机结构的风载体型系数与结构形式、尺度有关。典型取值如下： - 型钢桁架及空间桁架结构：约1.2～2.0 - 板壳结构及封闭结构：约1.3～1.8 - 司机室、机构、平衡重、货物等按迎风形状分别取值 5.1 对由两片平行桁架组成的空间结构，其整体风载体型系数为： C = C1 + C2 − η 式中： C1、C2 —— 两片平面桁架风载体型系数； η —— 桁架挡风折减系数，与充填率及间距比有关。 5.2 桁架挡风折减系数η与结构充填系数及两片桁架间距比有关，可查表确定。 6 说明 本规范用于港口起重机结构设计中的风载荷计算、强度校核、稳定性验算及防风安全装置设计。