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【JT交通运输标准】 汽车节油产品使用技术条件

本网站 发布时间: 2025-06-11 12:02:08

基本信息

  • 标准号:

    JT/T 306-2007

  • 标准名称:

    汽车节油产品使用技术条件

  • 标准类别:

    交通行业标准(JT)

  • 标准状态:

    现行
  • 出版语种:

    简体中文
  • 下载格式:

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标准简介:

JT/T 306-2007 Technical speification of fuel saving products for automobiles.
1范围
JT/T 306规定了汽车节油产品的使用技术条件。
JT/T 306适用于各类汽车节油产品。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 265石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法
GB/T3142润滑剂承载能 力测定法(四球法)
GB/T3535石 油产品倾点测定法(GB/T 3535- 2006, Iso 3016: 1994, MOD)
GB/T3536石油产品闪点和燃点测定法(克利夫兰开口杯法)(GB/T 3536- 1983,I10 2592: 1973,EQV)
GB 3847车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法
GB/T 5096石 油产品铜片腐蚀试验法
GB/T 14951汽车节 油技术评定方法
CB 18285点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)
GB 18352(所有部分)轻型汽车污染物排放限值及测量方法
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1汽车节油产品fuel saving products for automobiles
在降低汽车燃料消耗同时对汽车的其他使用性能无不良影响的产品。
3.2节油率rate of fuel saving
汽车使用节油产品后,燃油消耗降低的比率。
3.3净化率rate of pllution controlling
汽车使用节油产品后,汽车排气污染物降低的比率。

标准内容标准内容

部分标准内容:

ICS 03.220.20 R06 备案号: 中华人民共和国交通行业标准 JT/T 306—2007 代替 JT/T 306—1997 汽车节油产品使用技术条件 Technical specification of fuel saving products for automobiles 2007-09-14发布 中华人民共和国交通部 2007-10-15实施 发布 前言 本标准代替JT/T 306—1997《汽车节能产品使用技术条件》。本标准与JT/T 306—1997相比主要变化如下: ——发动机燃料经济性能台架对比试验节油率修订为1.5%; ——汽车燃料经济性能道路对比试验节油率修订为3.0%; ——增加汽车运行百公里节油率作为道路试验经济性指标; ——汽车多工况节油率修订为3.0%; ——增加与汽车润滑系有关节油产品的滑行距离对比系数指标; ——增加汽车排气污染物NOx净化率指标; ——增加汽车排气污染物HC+NOx净化率指标; ——增加柴油车排气污染物颗粒物净化率指标; ——增加柴油车排气污染物烟度净化率指标; ——取消汽车节油添加剂类产品有关毒性条款。 本标准由全国汽车维修标准化技术委员会(SAC/TC247)提出并归口。 本标准起草单位:交通部公路科学研究院。 本标准主要起草人:冯桂芹、刘利、韩国庆、何勇、王伟、洪兰芳、蔡凤用。 1 范围 本标准规定了汽车节油产品的使用技术条件。 本标准适用于各类汽车节油产品。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,仅所注日期版本适用;凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用。 GB/T 265 石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法 GB/T 3142 润滑剂承载能力测定法(四球法) GB/T 3535 石油产品倾点测定法 GB/T 3536 石油产品闪点和燃点测定法(克利夫兰开口杯法) GB 3847 柴油车排气烟度排放限值及测量方法 GB/T 5096 石油产品铜片腐蚀试验法 GB/T 14951 汽车节油技术评定方法 GB 18285 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法 GB 18352 轻型汽车污染物排放限值及测量方法 3 术语和定义 3.1 汽车节油产品 在降低汽车燃料消耗的同时,对汽车其他使用性能无不良影响的产品。 3.2 节油率 汽车使用节油产品后,燃油消耗降低的比率。 3.3 净化率 汽车使用节油产品后,汽车排气污染物降低的比率。 4 技术条件 4.1 汽车节油产品使用经济性技术指标 4.1.1 发动机燃料经济性能台架对比试验按GB/T 14951规定的方法进行,市区运行模式节油率、城间运行模式节油率及快速干道运行模式节油率三项指标之一不小于1.5%,且其余节油率均大于0。 4.1.2 汽车燃料经济性道路对比试验按GB/T 14951规定的方法进行,应满足以下条件之一: (1)市区、城间及快速干道三者节油率均不小于3.0%,其余节油率均大于0; (2)汽车行驶百公里节油率不小于3.0%,且相关指标均大于0; (3)汽车多工况节油率不小于3.0%,且相关指标均大于0。 4.2 汽车节油产品使用动力性技术指标 汽车节油产品使用动力性技术指标应满足表1要求:发动机转矩比系数、功率对比系数、加速时间对比系数及滑行距离对比系数等指标用于综合评价产品性能。

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