【JT交通运输标准】 内河船快速性及操纵性测试经纬仪测试法

JT 中华人民共和国交通行业标准 JT/T 222-1996 内河船快速性及操纵性测试 经纬仪测试法 The Theodolite Measuring Method of Speed and Maneuverability of Inland Navigation Vessels 1996-07-28发布 1996-12-01实施 中华人民共和国交通部发布 前言 本标准是为保证在无测速仪等测量设备条件下，对内河船舶（船队）的快速性及操纵性、制动试验进行测量而制定的测试方法，即内河船快速性及操纵性测试经纬仪测试法。 本标准的附录A为提示性附录。 本标准由交通部科技司提出。 本标准由国内河标准化技术委员会归口。 本标准由长航武汉船舶质量检测站负责起草。 本标准主要起草人：×××（原文识别不清）。 1 范围 本标准规定了用经纬仪测试船舶（船队）快速性及回转、制动试验的技术要求、环境条件、测试方法及数据处理方法。 本标准适用于设计航速无测速设备的内河船舶（船队）快速性、回转及制动试验，中小型船舶可参照使用。 2 引用标准 下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。凡注日期的引用标准，仅该版本适用；凡不注日期的引用标准，其最新版本适用。 GB 3221 机动船系泊及航行试验大纲 CB 3090 船舶快速性试验规程 JT 4-77 长江运输船舶操纵性衡准 3 定义 本标准采用下列定义： 经纬仪测量法（theodolite method of measurement）：通过两台或多台经纬仪确定被测目标所在方位（位置）的方法。 4 船舶状态 4.1 被测船应符合GB 3221、CB 3090、JT 4-77所规定的状态。 4.2 被测船应在甲板处或船队在显著位置设置易于观测的标志，便于岸上经纬仪测量。 5 环境条件 5.1 测试时能见度应大于2000 m。 5.2 试验水域应符合GB 3221相关航行试验条件要求。 6 检测仪器的技术要求 6.1 测试仪器应在整个读数范围内经过计量部门检验和标定，并附有有效检定合格证。 6.2 经纬仪的精确度不应低于规定等级要求。 6.3 秒表计时器精度不低于7级。 6.4 风速仪测量下限不大于0.1 m/s。 7 测试方法及测量要求 7.1 测试方法为交会定位法。 7.1.1 确定测试水域后，沿岸设置测点，测点间距离不小于500 m，距离误差不大于0.5%。 7.1.2 经纬仪安装与调试应严格按操作规程进行。 7.1.3 经纬仪水平角变化范围一般调整为0°～190°。 7.1.4 根据船舶设计航速确定测量时间间隔，一般为1～2 min。 7.1.5 快速性试验测量距离不小于规定值，测点不少于一定数量。 7.1.6 转向试验记录应符合相关标准要求。 7.1.7 制动试验应在航行状态变化条件下进行，并满足停止或倒退状态判定要求。 7.1.8 测试应由测量负责人发出指令，并同步进行观测记录。 7.2 经纬仪交会定位法测得的是船舶位置变化的水平角，单位为度（°）。 8 数据处理 8.1 按附录A表格记录数据，漏测点超过1%时应重新测量。 8.2 表格可根据实际情况填写。 8.3 数据处理方法： 8.3.1 手工处理：按比例缩小经纬仪测量数据，绘制射线交会图，确定船舶轨迹。 8.3.2 计算机处理：将测量数据按序号输入计算机，通过坐标转换得到船舶运动轨迹及航行状态图。