【JT交通运输标准】 单索木材抓斗技术条件

JT 中华人民共和国交通行业标准 JT/T 236—1995 单索木材抓斗技术条件 Specification of single-rope timber grab 1995-09-07发布 中华人民共和国交通部发布 1996-03-01实施 前言 本标准是在总结国内港口长期使用单索木材抓斗的经验基础上制定，用于规范该类产品的技术条件，提高产品质量与使用性能。本标准由交通部科技主管部门提出，由交通部水运管理部门归口管理。本标准起草单位：上海港务局、上海港南浔港务公司、交通部标准计量研究所。本标准主要起草人：包起砂等。 1 范围 本标准规定了单索木材抓斗（以下简称单索抓斗）的术语和定义、产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存要求。本标准适用于装卸原木用单索木材抓斗。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。在标准出版时所示版本均为有效，所有标准均会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB 191 包装储运图示标志 GB/T 3079 GB 5083 GB 6067 起重机械安全规程 GB 8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GB/T 13306 标牌 （原OCR文本中部分引用标准识别不清，已按可辨识内容整理） 3 定义 本标准采用下列术语。 3.1 单索木材抓斗 single-rope timber grab 专用于抓取木材的非动力式装卸抓斗，通过单根钢丝绳实现抓斗的开启与闭合动作。 3.2 中心导杆机构 由导杆、固定扣、定位装置等组成的机构，用于控制抓斗开闭与定位。 3.3 文氏式开闭机构 由中心导杆、连杆及相关机构组成，通过机构运动实现抓斗的闭合与张开。 3.4 最大抓取圆 max grab circle 抓斗完全闭合时，两侧抓齿外缘所形成的最大包络圆。 4 产品分类 按结构形式分为翻斗式单索抓斗和普通式单索抓斗。 5 技术要求 5.1 一般要求 5.1.1 抓斗的设计与制造应符合GB 6067及本标准要求。 5.1.2 零部件加工应符合相关技术文件规定。 5.1.3 材料应具有质量合格证明，并符合相关标准要求。 5.2 材料及零部件 5.2.1 抓斗主要承载结构件（如抓齿、撑杆、上下承梁等）应采用符合GB/T 700 Q235或GB 151中16Mn等材料制造。 （原表格内容因OCR缺失严重，数值参数未完整恢复）