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【JT交通运输标准】 内河港口能量平衡通则

本网站 发布时间: 2025-06-09 16:33:42

基本信息

  • 标准号:

    JT/T 202-95

  • 标准名称:

    内河港口能量平衡通则

  • 标准类别:

    交通行业标准(JT)

  • 标准状态:

    现行
  • 出版语种:

    简体中文
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标准简介:

JT/T 202-95 The general principles for energy balance of inland ports.
1主题内容 与适用范围
JT/T 202规定了内河港口企业能量平衡的原则,其中包括方法、类别、技术指标及平衡结果的表示。
JT/T 202适用于内河港口企业。
2符号及术语
2.1 符号
t:吨燃料量;
t2:吨货物量;
ts:吨标煤量;
4s:吨自来水量;
t:吨柴油量;
t12:吨重柴油量;
tns:吨汽油量;
tu:吨煤油量;
tis:吨原煤量;
tis:吨焦炭量.
2.2 术语
2.2.1港 口企业能量平衡
以港口企业为对象的能量平衡,包括各种能源的收入与支出的平衡,消耗与有效利用及损失之间数量平衡。
2.2.2港口 单项单位能耗
单位产量(产值)的某种能源消耗量。
2.2.3港口 总综合能耗
港口企业在计划统计期内消耗的各种能源量,经综合计算后得到的总能耗量。
2.2.4港口单位综合能耗
港口企业在计划统计期内为完成单位产量(产值)所需的综合能耗量。

标准内容标准内容

部分标准内容:

中华人民共和国交通行业标准 JT/T 20295 内河港口能量平衡通则 The general principles for energy balance of inland ports 1995-08-24 发布 中华人民共和国交通部 1996-03-01 实施 1 范围 本标准规定了内河港口企业能量平衡的原则、包括方法、影响技术标准及工程结算的表示。本标准适用于内河港口企业。 2 符号及术语 2.1 符号 柴油:t 煤炭:t 标煤:t 货物吞吐量:t 吨柴油:t 吨年柴油:t 吨汽油:t 吨煤油:t 吨焦炭:t 2.2 术语 2.2.1 港口企业能量平衡:以港口企业为对象的能量平衡,包括各种能源的收入与支出的平衡、消耗与有效利用及抵消之回转的数额平衡。 2.2.2 港口单项单位能耗:单位产量(产值)的某种能源消耗量。 2.2.3 港口总综合能耗:港口企业在计划会计期内消耗的各种能源量,经综合计算后得到的总能耗量。 2.2.4 港口单位综合能耗:港口企业在计划会计期内为完成单位产量(产值)所消耗的综合能耗量。 3 能量平衡的方法 3.1 测试计算法与统计计算法相结合的方法 3.1.1 测试计算法:是以港口主要耗能设备或系统的测试数据进行综合计算的方法,其结果反映测试状态下的水平。 3.1.2 统计计算法:是以港口主要能耗设备在统计期内的统计值和记录数据为依据进行综合计算的方法,其结果反映该期间内的实际平均水平。 4 能量平衡的分类 4.1 根据耗能单位的不同,港口能量平衡可分为:全港企业能量平衡、港口单位公司能量平衡。 4.2 根据能源用途的不同,港口能量平衡可分为:主要生产系统能量平衡、辅助生产系统能量平衡。 4.3 根据耗能种类的不同,港口能量平衡可分为:燃料能耗平衡、电力设备能量平衡、其他能源平衡。 5 能量平衡技术指标 5.1 单项单位能耗: - 万吨货物吞吐量能耗:用燃料每万吨货物吞吐量表示 (t/10^4 t) 和千瓦时每万吨吞吐量表示 (kWh/10^4 t)。 - 万元产值能耗:用吨燃料每万元产值表示 (t/1万元) 和千瓦时每万元产值表示 (kWh/万元)。 5.2 总综合能耗:计算总综合能耗时,其能源消耗以吨标煤表示。 5.3 单位综合能耗:计算单位综合能耗时,同吨标煤每万吨吞吐和用吨标煤每万元产值表示,即 (t/10^4 t) 和 (t/万元)。 5.4 设备效率按如下公式计算: 设备效率 (η) = (供给能量 - 损失能量) / 供给能量 即:η = (Q_in - Q_loss) / Q_in 其中:Q为供给能量,Q_loss为损失能量。 5.5 港口企业能源利用率按如下公式计算: 企业能源利用率 (Q_u) = 有效利用能量 / 总供给能量 即:Q_u = (Q_eff / Q_total) imes 100% 6 计算说明 6.1 计算企业能源利用率时,港口企业总综合能耗量应按等价热值计算。 6.2 计算设备热效率时,供给热量均按实际低位发热量当量值计算。 7 港口企业有效利用能量 7.1 港口企业有效利用能量指标达到作业要求时,指在实际消耗的各种能源中被有效利用的能量。 7.2 起重机的有效利用能量指货物提升时克服重力作功、在水平位移、整转时克服库仑力作功及下降过程制动机构作功。 7.3 输送机械及升降机的有效利用能量指在输送过程中提升货物作功和克服必要运转阻力作功。 7.4 装卸搬运作业的有效利用能量指货物及运输机自水平位移和坡道上的爬高下降及当物提、下降作功。对于起动频繁的机械及设备,还应计入其起动、制动所作的功。 7.5 其它专用装卸机械有效利用能量可参考7.1-7.4条的原则计算。 7.6 船舶拖带时主机轴功,船舶电站的有效利用能量指发电机的有效功,需将其能计入有效利用能量,应作说明。护、通用机电设备、机加工及其它设备可按相关专业标准计算其有效利用能量。 7.7 实际耗电量高于规定指标时,超出部分不计入有效利用能量;低于规定指标时,实际耗电量视为有效利用能量。 7.8 实际耗热量高于规定指标时,超出部分不计入有效利用能量;低于规定指标时,实际耗热量视为有效利用能量。 7.9 生产设备及运输工具空载行驶、照明等超过规定指标的部分,不计入有效利用能量。 8 港口企业能量平衡测试时的状态和计算基准 8.1 进行港口或耗能设备能量平衡时,应使测试对象处于正常作业状态下,或传输保持稳定,对测试的电流、电压、工况及环境状态等均应明确记载。 8.2 计算时以环境温度为基准,如采用其他温度标准应予以说明。 8.3 各种能源的发热量均按低位发热量取值,如采用高位发热量取值,应对选择依据予以说明。 8.4 其它条件下的测试,其影响应相应说明。 9 港口能量平衡的内容和步骤 9.1 根据试验目的,确定内河港口企业耗能体系边界。 9.2 确定体系内的耗能设备。 9.3 确定体系内的能量流向,绘制能流方框图。 9.4 根据能流方框图测定各项能量值,计算各项耗能指标。 9.5 绘制能流图,编写能量平衡报告。 10 能量平衡的结果表示 10.1 港口企业能源收支平衡表见表1。 10.2 港口企业能源直接消耗量总表见表2。 10.3 主要耗能设备效率表见表3。 10.4 港口产值/产量能耗表见表4。 10.5 港口企业能源利用率表见表5。 --- 表格汇总说明 --- 表1:港口企业能源收支平衡表 内容涵盖:能源收入项(来源)、能源支出项(消耗)、结转量等。注:产值能耗和能源利用率以实物量为标准,购入的一次能源和燃料消耗时,需按相关折算标准进行折算。 表2:港口企业能源直接消耗量总表 内容涵盖:能源名称(电力、煤、柴油、汽油、煤油等)、数量、单位(t, kWh等)。 表3:主要能耗设备效率表 内容涵盖:设备名称(电力、内燃、机车车辆等)、运行效率、测试时间、测试效率等。 表4:港口产值/产量能耗表 内容涵盖:能源种类(电力、柴油、汽油、煤油等)、单项产量能耗、单项产值能耗、综合能耗、能源直接消耗量等。 表5:港口企业能源利用率表 内容涵盖:不同设备(电力设备、内燃设备、机车车辆、货物车、装卸设备、辅助系统等)的能源利用率指标。 --- 本标准由中华人民共和国交通部发布。 本标准由交通运输部物流技术服务中心相关工作站负责起草。

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