【JT交通运输标准】 公路水泥混凝土路面接缝材料

中华人民共和国交通行业标准 公路水泥混凝土路面接缝材料 JTG 203-95 1 范围与适用范围 本标准规定了公路水泥混凝土路面接缝板和填缝料的技术要求、试验方法和检验规则。 本标准适用于公路水泥混凝土路面铺装的新建、改建及维修养护。 2 术语和定义 2.1 接缝材料 (Joint material) 指用于水泥混凝土路面面板接缝处的接缝板和填缝料。 2.2 接缝板 (Joint plate) 指用于防水混凝土路面接缝处的预制板。 2.3 填缝料 (Joint filler) 指为防止水、砂、石等物质进入水泥混凝土路面接缝内部，在其上部填充的材料。 3 分类 接缝材料按使用性能分为接缝板和填缝料；填缝料按施工温度分为加热施工式填缝料和常温施工式填缝料两种。 4 基本要求 4.1 接缝板应能适应混凝土板的伸缩变形；在施压时不变形，原形恢复良好，具有良好的耐久性。 4.2 填缝料应与混凝土具有较强的粘结能力，具有良好的弹性、抗拉强度，不溶于水、不渗透、耐高温、低收缩不脆裂且耐老化。 5 技术要求 5.1 接缝板按品种主要有木板、橡胶板、树脂板及纤维板等，其技术要求应符合表1规定。 5.1.1 接缝板应去除板上的杂质，并用清水清洗；吸水率应符合要求。 5.1.2 接缝板厚度误差范围为 $\pm$ 5%，长度和宽度误差范围为 $\pm$ 2%。 5.2 加热施工式填缝料品种主要有沥青类、橡胶类和树脂类等，其技术要求应符合表2规定。 5.3 常温施工式填缝料品种主要有聚氨酯类、橡胶类、乳化胶类等，其技术要求应符合表3规定。 6 试验方法 6.1 接缝板的试验方法 6.1.1 吸水率试验 6.1.1.1 试验目的：测定接缝板的吸水率，以分析吸水率对接缝板性能的影响。 6.1.1.2 仪器设备：电热干燥箱、天平、恒温水浴、温度计等。 6.1.1.3 试验步骤：将试件制成 100mm $\times$ 100mm $\times$ 20mm，放入电热干燥箱中 60℃ 恒温 24h 后称量；再浸水 24h 后取出，擦去表面水分后称量，按公式计算吸水率。以一个试件测值的算术平均值作为样品测定值；若任意一个测值与平均值的偏差超过 15%，则试验结果无效。 6.1.2 压缩与复原试验 6.1.2.1 试验目的：测定接缝板的压缩性能。 6.1.2.2 仪器设备：压力试验机（量程 300N）、卡尺、金属平板、垫块等。 6.1.2.3 试验步骤：将试件制成 100mm $\times$ 100mm $\times$ 20mm，在压力机上将其限缩至原厚度的 1/2，记录荷载；停止 30min 后再次加荷，最后卸荷并测量厚度，计算压缩率及复原率。 6.1.3 挤出试验 6.1.3.1 试验目的：测定接缝板在压力作用下的挤出量。 6.1.3.2 仪器设备：压力试验机（量程 300kN）、电热干燥箱、模具、压板等。 6.1.3.3 试验步骤：将试件制成 100mm $\times$ 100mm $\times$ 20mm，放入模具中并在 40℃ 恒温环境下进行挤出试验，测量挤出长度。 6.1.4 弯曲试验 6.1.4.1 试验目的：了解接缝板是否存在裂纹及受力状态。 6.1.4.2 仪器设备：弯曲试验机（抗折强度试验机）、单支点支座等。 6.1.4.3 试验步骤：将试件制成 40mm $\times$ 100mm $\times$ 20mm，放置在支座上进行加载，测定断裂负荷。 6.2 加热施工式填缝料的试验方法 6.2.1 粘度试验 6.2.1.1 试验目的：确定填缝料的粘度。 6.2.1.2 仪器设备：加热装置、粘度仪、温度计、计时器等。 6.2.1.3 试验步骤：将填缝料加热至预定温度，测量其流动性并记录相关参数。 6.2.2 流动度试验 6.2.2.1 试验目的：测定填缝料在高温时的流动程度。 6.2.2.2 仪器设备：模具、恒温箱、温度计、刮板等。 6.2.2.3 试验步骤：将填缝料装入模具并平整，在恒温环境下放置后测量其形变量。 6.2.3 针入度试验 6.2.3.1 试验目的：测定填缝料在高温下的抗剪抗裂能力。 6.2.3.2 仪器设备：针入度试验仪、恒温水浴、温度计等。 6.2.3.3 试验步骤：将试样置于恒温水浴中，使用针入度仪测定其针入深度。